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新能源汽車推廣遇難 地方保護(hù)限制企業(yè)入市

新能源汽車推廣遇到的的問題有很多，地方保護(hù)成為了一些車企發(fā)展的噩夢。2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬輛目標(biāo)的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標(biāo)沖刺，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬輛，50萬輛目標(biāo)依舊難以實(shí)現(xiàn)。[詳情]

“中國制造2025”北京方案出爐—— 搶占新能源智能汽車等八大產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)

北京市12月9日公布了《北京行動(dòng)綱要》（下稱《綱要》），提出“關(guān)停淘汰一批、轉(zhuǎn)移疏解一批、改造升級(jí)一批”，推動(dòng)存量產(chǎn)業(yè)“轉(zhuǎn)領(lǐng)域、轉(zhuǎn)空間、轉(zhuǎn)動(dòng)力”；同時(shí)北京將實(shí)施新能源智能汽車、集成電路等八大新產(chǎn)業(yè)生態(tài)專項(xiàng)。[詳情]