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多軸同步切割機(jī)的完美解決方案

在生產(chǎn)加工過(guò)程中，絲網(wǎng)、布料、板材、金屬薄片等材料的切割常用方式有手工切割、半自動(dòng)切割機(jī)切割及自動(dòng)化切割機(jī)切割。[詳情]

徐工XMZ錨桿鉆機(jī)的多領(lǐng)域應(yīng)用

徐工多功能錨桿鉆機(jī)作為一款先進(jìn)的小型鉆孔設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、調(diào)節(jié)范圍廣、工況適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。[詳情]

數(shù)控加工技術(shù)在饋線生產(chǎn)中的應(yīng)用

數(shù)控加工技術(shù)，作為一種先進(jìn)的加工方法已經(jīng)廣泛被應(yīng)用于制造業(yè)中。而且其具有高速、高效、高質(zhì)量以及豐富的加工形式，在電訊行業(yè)中也得到越來(lái)越多的認(rèn)可，更是引發(fā)了行業(yè)的新結(jié)構(gòu)形式。下面本文就來(lái)具體介紹一下數(shù)控加工技術(shù)在饋線生產(chǎn)中的應(yīng)用。[詳情]

樣本通助力哈斯數(shù)控機(jī)床：節(jié)省40%樣本印制支出 提升銷售效率

哈斯自動(dòng)數(shù)控機(jī)械(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱哈斯)于2017年部署樣本通——產(chǎn)品信息營(yíng)銷管理(PIM)系統(tǒng)，是樣本通SaaS版本早期的企業(yè)客戶之一。[詳情]

如何在普通車床上加裝數(shù)控系統(tǒng)

數(shù)控改造一般是指對(duì)普通機(jī)床某些部件做一定的改造，配上數(shù)控裝置，從而使機(jī)床具有數(shù)控加工的能力。[詳情]

數(shù)控齒輪的優(yōu)化升級(jí)總體設(shè)計(jì)方案

隨著齒輪傳動(dòng)在制造業(yè)中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)齒輪制造質(zhì)量要求也越來(lái)越高。鼓形齒輪可改善齒輪的嚙合狀況，從而達(dá)到提高抗彎強(qiáng)度、降低傳動(dòng)噪聲、延長(zhǎng)使用壽命的要求。下面就來(lái)具體介紹鼓形齒輪優(yōu)化升級(jí)的總體設(shè)計(jì)方案。[詳情]

光纖激光焊接機(jī)在手機(jī)行業(yè)中的應(yīng)用

從早期的大哥大到如今的智能手機(jī)，手機(jī)已經(jīng)從2G、3G發(fā)展到了4G時(shí)代，即將研發(fā)生產(chǎn)5G時(shí)代的手機(jī)。[詳情]

礦山機(jī)械裝備云仿真CAE服務(wù)系統(tǒng)研究與應(yīng)用

在數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)中，數(shù)字控制部分包括對(duì)各坐標(biāo)軸位置的連續(xù)控制，這個(gè)任務(wù)由計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置實(shí)現(xiàn):順序控制是在數(shù)控機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中，根據(jù)數(shù)控機(jī)床內(nèi)部標(biāo)志以及機(jī)床各操作開(kāi)關(guān)實(shí)際運(yùn)行的信號(hào)狀態(tài)，按照預(yù)先規(guī)定的邏輯順序，對(duì)諸如主軸轉(zhuǎn)速((S功能)[詳情]

車磨復(fù)合加工在航空業(yè)中的應(yīng)用

車磨復(fù)合加工技術(shù)的出現(xiàn)為大幅度提高高精度軸類零件的加工效率和加工精度提供了一種新的解決方案。文章以瑞士STUDER公司的車磨復(fù)合加工機(jī)床為例，介紹了車磨復(fù)合機(jī)床的功能和綠色生態(tài)特點(diǎn)，分析了車磨復(fù)合加工相關(guān)的硬態(tài)車削技術(shù)和車磨復(fù)合工藝技術(shù)，[詳情]

數(shù)控機(jī)床新手的怎么快速提高自己的操作水平

就當(dāng)前國(guó)內(nèi)許多剛剛從事數(shù)控機(jī)床操作人員的分類來(lái)說(shuō)，有很大一部分操作者是以前從事過(guò)一般手動(dòng)機(jī)床或者半自動(dòng)機(jī)床操作的技術(shù)工人，他們對(duì)機(jī)械加工非常熟悉，但對(duì)于數(shù)控機(jī)床的編程是比較陌生的；[詳情]

激光切割加工技術(shù)應(yīng)用

激光切割是激光加工行業(yè)中最重要的一項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)，也是激光加工中應(yīng)用最早、使用最多的加工方法。激光切割是用聚焦鏡將CO2激光束聚焦在材料表面使材料熔化，同時(shí)用與激光束同軸的壓縮氣體吹走被熔化的材料 [詳情]

試析激光拼焊板在汽車制造中的應(yīng)用及相關(guān)工藝

本文主要對(duì)激光拼焊板在汽車制造中的應(yīng)用及相關(guān)工藝進(jìn)行分析。在進(jìn)行汽車制造的過(guò)程中，通常會(huì)運(yùn)用激光拼焊板技術(shù)，工作人員會(huì)將不同類型的汽車制造材料與不同厚度板材焊接在一起，這樣就會(huì)形成一個(gè)較為完整的可沖壓車身外板。通過(guò)相關(guān)實(shí)踐證明，激光拼焊板技術(shù)與傳統(tǒng)的汽車制造技術(shù)相比較，[詳情]

VIGO碲鎘汞紅外探測(cè)器在車輛軸溫智能探測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用

技術(shù)特點(diǎn)：THDS系統(tǒng)綜合運(yùn)用紅外線輻射探測(cè)技術(shù)，光機(jī)電一體化技術(shù)，檢測(cè)與控制技術(shù)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全露運(yùn)行車輛軸溫的"分散探測(cè)、數(shù)據(jù)集中、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、遠(yuǎn)程控制、信息共享"，確保鐵路車輛運(yùn)行安全。[詳情]

新型激光器技術(shù)及應(yīng)用

激光器是一種能發(fā)射激光的裝置，按工作介質(zhì)分，激光器可分為氣體激光器、固體激光器、半導(dǎo)體激光器和染料激光器4大類，近來(lái)還發(fā)展了自由電子激光器，大功率激光器通常都是脈沖式輸出。[詳情]

領(lǐng)創(chuàng)激光LEAD W系列焊接裝備在食品、化工等行業(yè)應(yīng)用

LEAD-WF系列激光焊接設(shè)備是擁有高速度，高精度和高可靠性的大型激光板焊加工設(shè)備。LEAD-WF激光焊接技術(shù)提高了制件的精度，焊縫光滑無(wú)雜質(zhì)，強(qiáng)度高，均勻致密，材料利用率可達(dá)100%。目前，該激光焊接設(shè)備已成功應(yīng)用于化工,啤酒,制藥等行業(yè)。[詳情]