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高盛公司（Glodman Sachs）曾發布過報告《區塊鏈：從理論走向實踐》（Block chain: Putting Theory intoPractice），報告顯示，硅谷和華爾街都為了區塊鏈著迷，逐漸忘記了作為其技術源頭的比特幣。[詳情]
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據IFR報告顯示，2016年我國工業機器人保持高速增長，銷量同比增長31.3％。預計2017年全球機器人規模達232億美元，而中國市場就占到了27%。[詳情]
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以清潔能源代替傳統化石能源的能源革命正在全球范圍內如火如荼地開展。[詳情]
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在浙江曼德麗涂料有限公司智能車間，工人只需在數控系統上進行操作，各類現代化設備就能自動進行投料、打漿、包裝、堆碼和倉儲等工序。[詳情]
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1月29日，小鵬汽車在香港宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG資本的聯合領投支持。[詳情]
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中國如今正處于智能制造轉型的重要階段，國內眾多企業將在這個過程中受益。此刻，無數企業都在散發自己的光芒，為中國制造業更添一份輝煌。[詳情]
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長城汽車將在奧地利組建全新的電動車研發中心，再一次成為新能源汽車圈的要點新聞，該中心將負責電動車電機和相關控制系統的研發工作，并有消息傳出 2020年之前為此中心投資增加至1．57億人民幣。[詳情]
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近日，市場研究機構J.D. Power發布“2018中國消費者智能互聯汽車認知調查”報告顯示，91%受訪消費者稱未來購買新車時，將會優先考慮智能互聯汽車。[詳情]
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在寧夏政協十一屆一次會議小組討論上，政協委員、中衛市政協主席羅成虎建議，應加快云計算、大數據產業發展，助推寧夏經濟轉型升級。[詳情]
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眾所周知，中國有著規模最大、門類最多的實體制造業，面對競爭愈發激烈的市場，大家都覺得自己所處行業越來越難，都想進行產業升級。[詳情]
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1月24日，樹根互聯CEO沙龍峰會2018全國巡回第一場，在深圳成功舉行！[詳情]
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十九大期間,200多名外國記者在天津看到快遞分揀機器──“小黃人”自動分揀快件時驚呼:“感覺我們處在2050年,這簡直是超時代發展。”[詳情]
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來自寧波市經信委的最新消息,寧波市啟動實施企業技術改造三年行動計劃,力爭到2020年,全市培育10家全國先進的智能工廠(數字化車間)、100家智能制造工廠服務公司和集成商、1000家向工業4.0邁進的智能制造企業。[詳情]
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“在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地方保護主義仍然存在，部分城市設置地方目錄，導致消費者選擇車型的空間大大壓縮，造成了市場的割裂，抑制了發展的活力。”[詳情]
