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近年來各國高度關注的3D打印能夠在無需任何模具和工件的條件下，根據計算機三維模型，通過激光逐層熔化成形的方式，實現復雜零件直接近凈成形。[詳情]
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激光加工是利用光的能量經過透鏡聚焦后在焦點上達到很高的能量密度，靠光熱效應來加工的。 激光加工不需要工具、加工速度快、表面變形小，可加工各種材料。[詳情]
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數字MEMS麥克風具有高抗噪性和簡化電路設計的優點，適用于多麥克風數組以消除回音和噪聲，以及波束形成以實現定向靈敏度。 為讓智能型手機能消除噪聲，一種常見方法是在遠離主語音麥克風之處放置一個或多個額外麥克風，例如在外殼邊緣或背面，檢測來自周圍環境的噪聲，再從語音麥克風的輸出中減去，能提高通話質量。 降噪麥克風也經常用于影音錄制模式。[詳情]
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在實際應用中，物聯網智能環境監測系統針對不同應用領域，需要用到各種不同的環境監測傳感器設備。[詳情]
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AEye iDar融合激光雷達及攝像頭數據 創建動態點云方案
據外媒報道，AEye的iDar傳感器的探測距離為300米，可將360度深度數據與攝像頭數據相結合，旨在創建一款動態、可操控的點云，AEye將其取名為全彩激光雷達（True Color Lidar）。[詳情]
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作為工作于開關狀態的能量轉換裝置，開關電源的電壓、電流變化率很高，產生的干擾強度較大；干擾源主要集中在功率開關期間以及與之相連的散熱器和高平變壓器，相對于數字電路干擾源的位置 較為清楚。[詳情]
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介紹綠色制造技術的概念、基本模式、特點，從產品結構設計中的綠色理念、綠色材料、綠色制造工藝、綠色包裝、械制造的綠色回收幾方面分析探討綠色制造技術在機械制造過程中的重要意義。[詳情]
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文中介紹了一種激光切割柔性制造系統，該系統由2臺或多臺數控激光切割系統、上下料及零件分離分選系統、料庫系統、物流系統及中央控制系統組成。[詳情]
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隨著我國經濟的不斷發展和科學技術的不斷進步，激光技術作為一項新興技術被研究者不斷開發和利用，從軍事到民用已經實現了廣泛的應用。[詳情]
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本文主要對激光拼焊板在汽車制造中的應用及相關工藝進行分析。在進行汽車制造的過程中，通常會運用激光拼焊板技術，工作人員會將不同類型的汽車制造材料與不同厚度板材焊接在一起，這樣就會形成一個較為完整的可沖壓車身外板。通過相關實踐證明，激光拼焊板技術與傳統的汽車制造技術相比較，[詳情]
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中國化工儀器網[詳情]
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據麥姆斯咨詢報道，LiDAR（激光雷達）和光譜分析應用的先進CMOS圖像傳感器開發商——以色列Newsight Imaging，本月中旬在底特律AutoSens展會上介紹了為什么該公司的CMOS圖像傳感器解決方案能成為自動駕駛汽車LiDAR傳感器的理想選擇。[詳情]
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激光在中框上及金屬手機殼雕刻導電位已經應用的非常廣泛，幾乎每PCS都需要用到激光雕刻。現有的激光雕刻導電位的設備基本上都是單體激光打標機，一臺就需要一個人來操作， 很多大型手機金屬模廠都有上百臺甚至是幾百臺這樣的激光單體設備，同時也需要大量的員工來操作。[詳情]
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技術特點：THDS系統綜合運用紅外線輻射探測技術，光機電一體化技術，檢測與控制技術，計算機網絡通信技術等關鍵技術，實現全露運行車輛軸溫的"分散探測、數據集中、聯網運行、遠程控制、信息共享"，確保鐵路車輛運行安全。[詳情]
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傳感器技術與通信技術、計算機技術構成信息產業的三大支柱。近年來，世界各國普遍重視傳感器技術的投入和開發，目前世界上從事傳感器研制生產單位已超過6500家。[詳情]
