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數(shù)控機(jī)床新手的怎么快速提高自己的操作水平

就當(dāng)前國內(nèi)許多剛剛從事數(shù)控機(jī)床操作人員的分類來說，有很大一部分操作者是以前從事過一般手動機(jī)床或者半自動機(jī)床操作的技術(shù)工人，他們對機(jī)械加工非常熟悉，但對于數(shù)控機(jī)床的編程是比較陌生的；[詳情]

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在野外測量中的應(yīng)用方案

在工業(yè)測量領(lǐng)域，往往需要長時(shí)間、大范圍、多通道的數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)。而在野外環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域，由于環(huán)境條件的特殊情況，經(jīng)常使監(jiān)測系統(tǒng)因?yàn)殡娫础㈤L距離布線等因素的存在而難以有效部署[詳情]

激光切割加工技術(shù)應(yīng)用

激光切割是激光加工行業(yè)中最重要的一項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)，也是激光加工中應(yīng)用最早、使用最多的加工方法。激光切割是用聚焦鏡將CO2激光束聚焦在材料表面使材料熔化，同時(shí)用與激光束同軸的壓縮氣體吹走被熔化的材料 [詳情]

AEye iDar融合激光雷達(dá)及攝像頭數(shù)據(jù) 創(chuàng)建動態(tài)點(diǎn)云方案

據(jù)外媒報(bào)道，AEye的iDar傳感器的探測距離為300米，可將360度深度數(shù)據(jù)與攝像頭數(shù)據(jù)相結(jié)合，旨在創(chuàng)建一款動態(tài)、可操控的點(diǎn)云，AEye將其取名為全彩激光雷達(dá)（True Color Lidar）。[詳情]

試析激光拼焊板在汽車制造中的應(yīng)用及相關(guān)工藝

本文主要對激光拼焊板在汽車制造中的應(yīng)用及相關(guān)工藝進(jìn)行分析。在進(jìn)行汽車制造的過程中，通常會運(yùn)用激光拼焊板技術(shù)，工作人員會將不同類型的汽車制造材料與不同厚度板材焊接在一起，這樣就會形成一個(gè)較為完整的可沖壓車身外板。通過相關(guān)實(shí)踐證明，激光拼焊板技術(shù)與傳統(tǒng)的汽車制造技術(shù)相比較，[詳情]

汽車LiDAR增強(qiáng)型ToF CMOS圖像傳感解決方案

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，LiDAR（激光雷達(dá)）和光譜分析應(yīng)用的先進(jìn)CMOS圖像傳感器開發(fā)商——以色列Newsight Imaging，本月中旬在底特律AutoSens展會上介紹了為什么該公司的CMOS圖像傳感器解決方案能成為自動駕駛汽車LiDAR傳感器的理想選擇。[詳情]

VIGO碲鎘汞紅外探測器在車輛軸溫智能探測系統(tǒng)中的應(yīng)用

技術(shù)特點(diǎn)：THDS系統(tǒng)綜合運(yùn)用紅外線輻射探測技術(shù)，光機(jī)電一體化技術(shù)，檢測與控制技術(shù)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全露運(yùn)行車輛軸溫的"分散探測、數(shù)據(jù)集中、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、遠(yuǎn)程控制、信息共享"，確保鐵路車輛運(yùn)行安全。[詳情]

傳感器在當(dāng)代生活中的應(yīng)用

傳感器技術(shù)與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。近年來，世界各國普遍重視傳感器技術(shù)的投入和開發(fā)，目前世界上從事傳感器研制生產(chǎn)單位已超過6500家。[詳情]

新型激光器技術(shù)及應(yīng)用

激光器是一種能發(fā)射激光的裝置，按工作介質(zhì)分，激光器可分為氣體激光器、固體激光器、半導(dǎo)體激光器和染料激光器4大類，近來還發(fā)展了自由電子激光器，大功率激光器通常都是脈沖式輸出。[詳情]

LiDAR增強(qiáng)型ToF CMOS傳感解決方案

LiDAR（激光雷達(dá)）和光譜分析應(yīng)用的先進(jìn)CMOS圖像傳感器開發(fā)商——以色列Newsight Imaging，本月中旬在底特律AutoSens展會上介紹了為什么該公司的CMOS圖像傳感器解決方案能成為自動駕駛汽車LiDAR傳感器的理想選擇。[詳情]

領(lǐng)創(chuàng)激光LEAD W系列焊接裝備在食品、化工等行業(yè)應(yīng)用

LEAD-WF系列激光焊接設(shè)備是擁有高速度，高精度和高可靠性的大型激光板焊加工設(shè)備。LEAD-WF激光焊接技術(shù)提高了制件的精度，焊縫光滑無雜質(zhì)，強(qiáng)度高，均勻致密，材料利用率可達(dá)100%。目前，該激光焊接設(shè)備已成功應(yīng)用于化工,啤酒,制藥等行業(yè)。[詳情]

PCB行業(yè)中的UV激光加工應(yīng)用

對于電路板行業(yè)的激光切割或者鉆孔，只需幾瓦或十多瓦的UV 激光即可，無需千瓦級別的激光功率，在消費(fèi)類電子產(chǎn)品、汽車行業(yè)或機(jī)器人制造技術(shù)中，柔性電路板的使用變得日趨重要。[詳情]

上微：超精密復(fù)雜集成電路專用裝備智能制造集成創(chuàng)新

為解決光刻機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高精度、批量小的零部件生產(chǎn)和裝配問題，光刻機(jī)的技術(shù)完全可以作為智能制造工廠的借鑒。上微將建立應(yīng)用于超精密復(fù)雜集成電路專用裝備智能制造新模式。[詳情]

磁致伸縮傳感器在液壓軋機(jī)控制中應(yīng)用

縱觀國內(nèi)外液壓軋機(jī)自動厚度控制系統(tǒng)（AGC），其液壓油缸位置檢測通常采用的磁致伸縮傳感器有線性差動變壓器位移傳感器（LVDT），磁尺。[詳情]

儀表知識之電磁傳感器的應(yīng)用

電磁傳感器是最古老的傳感器，指南針是磁傳感器的最早的一種應(yīng)用。但是作為現(xiàn)代的傳感器，為了便于信號處理，[詳情]