在一臺生產設備上同時進行激光切割和激光焊接加工已經(jīng)成為可能，兩種加工可以由一個組合頭來完成，雙重功能通過一個獨立的噴嘴實現(xiàn)，這種集合式激光作業(yè)可以縮短工藝鏈，顯著降低生產成本。 

　　板材產品（如汽車部件）都要經(jīng)過不同的加工設備進行切割和焊接加工，板材部件要按照切割、連接和焊接的步驟進行加工。現(xiàn)在，我們可以在一臺生產設備上同時進行切割和焊接加工了，這種集合式的激光作業(yè)可以縮短工藝鏈，顯著降低生產成本并且可以更加靈活地進行生產。 

    節(jié)約50%以上的成本 

　　亞琛的Laserfac公司提供了一種解決方案，無需更換刀具的激光切割和焊接組合頭（圖1），它可以在1s內自動在切割和焊接之間進行轉換。與傳統(tǒng)技術相比，在投資、安裝面積、運行和邏輯組件等方面可以節(jié)約50%甚至更多的成本。由于集合式激光作業(yè)提高了生產的精確性，從而也改進了產品的質量。有序更換產生的傳統(tǒng)工藝鏈問題，由于恒定的Tool-Center-Point(TCP)、組合頭和能夠在一個夾緊架上進行切割和焊接而解決。 

圖1 工業(yè)機器人采用Laserfact組合頭后，成為了萬能3D切割和焊接系統(tǒng)

　　特別是在生產非線性坯料時，由于薄板坯預制時精確度不夠，會導致邊緣連接時產生縫隙。這種情況對預制成本后面的工序和接縫測量的要求都很高，甚至還需要添加劑。在這個情況下，就為使用組合頭進行集合式切割和焊接提供了新的前景。組合頭能夠進行精確的切割和可靠的焊接，而且不用更換刀具，也不用為后續(xù)的探測設備生產適配用的板材部件。 

　　為了制造演示樣品，Laserfact公司使用了F2-Y組合頭，它是在亞琛Frauenhofer激光技術研究所（ILT）研發(fā)的基礎上實現(xiàn)的。ILT研發(fā)的一種獨立噴嘴能夠實現(xiàn)組合頭的雙重功能，允許激光射流和工藝氣流同軸安裝，組合頭具有光控和氣動斷聯(lián)功能。雖然噴嘴系統(tǒng)的壓力負荷高達30bar（這個壓力對于工作頭的切割功能非常重要），但不需要使用耐高壓的光學鏡組，從而可以集中精力使設計達到光學性能的最佳。 

　　工業(yè)版本的工作頭具有一個集合式封裝的鏡組模塊，帶有保護氣體和聚焦的快速轉換裝置。在獨立噴嘴和保護氣體窗之間，一個多道橫流噴射模塊可以有效保護鏡組。同樣，集裝的動力Z軸驅動用于間隔調節(jié)。為了測試生產，一個4kW的纖維激光（芯直徑50μm）作為射流源由IPG借助一個工藝纖維（芯直徑100μm）與組合頭連接，工作頭本身用連接法蘭安裝在一個6軸曲臂機器人上，樣品部件是用兩塊不同的鍍鋅車身鋼制造的，分別厚1mm和1.2mm。 

    對薄板的加工 

　　首先，用相同的輪廓激光（功率1.5kW, 速度8m/min）切割兩塊橫向對縫放置在線性滑板上的可推動薄板坯。然后，將之前切割的兩組薄板互換，并將兩塊板以同樣的軌跡再焊接到一起（功率2.2kW, 速度8m/min）（圖2），最后在焊接好的坯料上切割出兩個相互對應的長孔。 

圖2　激光加工頭可以在切割（左）和焊接之間自動切換

　　即使是非線性輪廓的切割和焊縫，集合生產也可以提供優(yōu)質的切割和焊縫（圖3）。特別是無需焊縫跟蹤系統(tǒng)就能準確找到焊接軌跡，因為機器的坐標系統(tǒng)已經(jīng)通過之前的激光切割記憶了焊縫的位置和走向，因此焊接軌跡可以很容易地再現(xiàn)。焊接質量符合最嚴格的汽車行業(yè)標準（圖4）。 
 

圖3 用組合頭進行集合式激光切割和焊接加工的非線性坯料示例
 

　　焊接后還可以在同一個緊固架上對板材進行優(yōu)化、打孔、連續(xù)沖切和切邊，提高了生產的靈活性，能夠更加經(jīng)濟地增加產品的品種。之后的沖切能夠忽略焊縫并且生產出很精確的部件。對坯料進行集合式生產在經(jīng)濟上特別適合中小批量的加工生產。鑒于當今激光技術出色的射流質量，取得的切割速度和車身鋼越來越堅固，機械切割方法正在不斷被淘汰。 

圖4 用組合頭制造的坯料焊縫橫切面

　　Laserfact作為參展商在2007慕尼黑激光工業(yè)展覽會Frauenhofer協(xié)會的展臺上展示了第一臺組合頭。除了已經(jīng)描述過的固體激光，Laserfact還有專門為CO2激光研發(fā)了新型水冷卻鏡組。 

    降低設備費用 

　　Frauenhofer ILT和Laserfact在機械加工領域里憑借著新工藝和新產品，擁有了很廣闊的市場前景。多功能生產組激光技術用于板材組件的生產中，由于顯著改進了裝料可用性，以及設備的再配置，降低了設備的使用費用和工藝的停頓時間。多功能制造為那些迄今為止由于成本原因不能實現(xiàn)的復雜的以及型號種類繁多的產品創(chuàng)造了經(jīng)濟的生產條件，而且還能滿足未來現(xiàn)代化生產技術的要求。 

　　為了能夠持續(xù)利用組合頭多功能激光技術的優(yōu)點，必須考慮迄今為止的生產結構，如汽車制造。因為它是建立在傳統(tǒng)工藝鏈所局限的可能性上，直接在焊接工藝前進行精確的縫邊預制，以及在部件焊接之后的切割工序，如準確的設置，孔的尺寸選擇、功能、連接邊的精確切割，以及切除焊接后的安裝、緊固和支撐等。在精確性、功能性和輕型結構方面都能夠進行最佳的產品設計。