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滴滴“搶跑” 搭建新能源充換電體系

來(lái)源:新華網(wǎng)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:滴滴 新能源 汽車(chē)

    滴滴正為下一個(gè)五年做出前瞻布局。

      美國(guó)東部時(shí)間11月1日,主題為“建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng),助推聯(lián)合國(guó)2030可持續(xù)發(fā)展”的論壇在紐約聯(lián)合國(guó)總部舉行。滴滴創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO程維透露,已經(jīng)攜手全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織(GEIDCO)合資成立全球新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司,構(gòu)建充換電體系、儲(chǔ)電、電池再利用等新能源汽車(chē)配套支持服務(wù)產(chǎn)業(yè),提供新能源汽車(chē)服務(wù)。

      這家公司將推動(dòng)新能源汽車(chē)的大規(guī)模普及應(yīng)用,全面開(kāi)展基于共享出行平臺(tái)的綠色出行服務(wù)。這將為全球交通出行行業(yè)帶來(lái)良性變革。

      新京報(bào)記者 陳維城

      滴滴平臺(tái)上約有26萬(wàn)新能源車(chē)

      中國(guó)有1.5億輛汽車(chē),但是目前只有100萬(wàn)輛的新能源汽車(chē),不到1%。

      但中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的接受度在全世界所有的國(guó)家中是最高的。在《能源技術(shù)展望2017》報(bào)告提到,中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為全球擁有新能源車(chē)最多的國(guó)家。2016年,全球新生產(chǎn)的40%的新能源車(chē)被賣(mài)到了中國(guó)。

      程維認(rèn)為,新能源汽車(chē)將會(huì)率先在運(yùn)營(yíng)的交通體系里普及。“滴滴體系很多出租車(chē)司機(jī),全職的專車(chē)司機(jī),他們每天的使用量非常大,新能源汽車(chē)會(huì)節(jié)約更多能源成本。”

      程維在現(xiàn)場(chǎng)分享了滴滴的新能源發(fā)展路徑。通過(guò)建設(shè)面向未來(lái)的新能源汽車(chē)服務(wù)體系,來(lái)推動(dòng)全球新能源汽車(chē)的普及,助力能源綠色低碳轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

      程維透露,滴滴已經(jīng)攜手全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織(GEIDCO)合資成立全球新能源汽車(chē)服務(wù)公司,通過(guò)構(gòu)建充換電體系、儲(chǔ)電、電池再利用等新能源汽車(chē)配套支持服務(wù)產(chǎn)業(yè),提供新能源汽車(chē)服務(wù)。

      在新能源汽車(chē)的推廣和普及上,滴滴正不遺余力。程維在此次研討會(huì)上透露,目前滴滴平臺(tái)上的車(chē)輛大概有26萬(wàn)輛是新能源汽車(chē)。根據(jù)《能源技術(shù)展望2017》,全球道路上目前運(yùn)行著200萬(wàn)輛新能源車(chē)。這意味著,全球平均每8輛新能源車(chē)就有一輛在滴滴平臺(tái)。他說(shuō),將在2020年之前,率先在滴滴平臺(tái)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛的新能源汽車(chē)。

      在程維看來(lái),智能化和共享會(huì)推動(dòng)全球交通行業(yè)可持續(xù)發(fā)展?!拔覀兿嘈盼磥?lái)不需要每個(gè)人都擁有汽車(chē),汽車(chē)可以因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)和智能調(diào)度的出現(xiàn)被共享使用,從而減少擁堵,促進(jìn)綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展?!背叹S說(shuō)。

      擬建全國(guó)范圍“樁聯(lián)網(wǎng)”

      過(guò)去,新能源汽車(chē)更多是家庭個(gè)體購(gòu)買(mǎi),但新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)成本高,使用成本低,家庭購(gòu)買(mǎi)的性價(jià)比并不高。因此新能源汽車(chē)的普及相對(duì)緩慢,畢竟每個(gè)家庭自己去建充電樁并非易事。

      所以滴滴出行不僅僅只是在平臺(tái)上普及新能源汽車(chē)?!暗蔚螌樾履茉雌?chē)時(shí)代的到來(lái)提前投入,建設(shè)新能源汽車(chē)的充換電體系。未來(lái)也投入服務(wù)于家庭的新能源汽車(chē)的普及和使用?!背叹S說(shuō)。

      事實(shí)上,滴滴已在為下一代能源時(shí)代的到來(lái)提前投入。程維表示,目前正籌備搭建新能源汽車(chē)充換電體系“小桔充電”,期望通過(guò)開(kāi)放合作實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的“樁聯(lián)網(wǎng)”,為平臺(tái)上26萬(wàn)新能源汽車(chē)司機(jī)帶來(lái)環(huán)保、便捷的充電服務(wù),隨著基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模的拓展,服務(wù)于每個(gè)家庭以及全社會(huì),以科技力量提供智能充換電服務(wù),推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。

      程維還提出了“三網(wǎng)融合”的概念,即信息、交通和能源三網(wǎng)融合是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,也是未來(lái)最大的趨勢(shì)和變革之一。

      在過(guò)去的五年里,滴滴先后推動(dòng)了出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)、租車(chē)、代駕、公交等等一系列交通工具的線上化,開(kāi)始建設(shè)交通的人工智能引擎統(tǒng)一調(diào)度、提高效率,每月服務(wù)數(shù)億用戶的出行。交通互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成。

      與此同時(shí),全球能源互聯(lián)網(wǎng)格局也正在逐步成形。“隨著新能源技術(shù)的進(jìn)步,和特高壓技術(shù)的突破,人類將有機(jī)會(huì)第一次構(gòu)建全球的能源互聯(lián)網(wǎng),在全球構(gòu)建大型的新能源發(fā)電中心,共享使用,從而降低成本,實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保。” 程維說(shuō)。

      而全球能源互聯(lián)網(wǎng)的連接也將進(jìn)一步推動(dòng)能源和工業(yè)全球新格局的產(chǎn)生,更加環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,“就像因特網(wǎng)一樣,連接世界,改變世界?!背叹S表示。

      “中國(guó)方案”有望向世界輸出

      交通擁堵是全球都亟須解決的難題,在金磚國(guó)家的不少特大城市這個(gè)問(wèn)題更為嚴(yán)峻。其中,北京有2000多萬(wàn)人口,機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量達(dá)到560萬(wàn)輛;巴西圣保羅有1200萬(wàn)人口,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量超過(guò)800萬(wàn),作為人口眾多的新興市場(chǎng)國(guó)家都面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的交通考驗(yàn)。

      “不是跟當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng),不是去顛覆當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的行業(yè),而是把中國(guó)的技術(shù)、資本、經(jīng)驗(yàn),新的‘三駕馬車(chē)’帶到當(dāng)?shù)兀彤?dāng)?shù)毓糙A共發(fā)展?!?月8日,程維在金磚國(guó)家分享經(jīng)濟(jì)論壇上詳細(xì)闡述了滴滴的國(guó)際化思路。

      根據(jù)公開(kāi)信息,過(guò)去兩年時(shí)間,滴滴先后投資了全球七大移動(dòng)出行平臺(tái):巴西的九九約車(chē)(99),印度的歐拉(Ola),南非、歐洲的達(dá)亦飛(Taxify),中東的格令(Careem)和東南亞的格步(Grab),以及美國(guó)的優(yōu)步(Uber)和萊福特(Lyft)。而滴滴國(guó)際化的思路并非只是投資,而是將中國(guó)過(guò)去幾年在解決交通問(wèn)題上的創(chuàng)新模式、技術(shù)也輸出,讓合作伙伴受益。

      滴滴方面表示,中國(guó)有著最復(fù)雜、最龐大的市場(chǎng)需求。在過(guò)去五年間,滴滴在城市交通領(lǐng)域已經(jīng)淬煉出領(lǐng)先的大數(shù)據(jù)技術(shù)能力、產(chǎn)品和經(jīng)驗(yàn)。滴滴也已為全球未來(lái)交通發(fā)展提出了一套解決方案,通過(guò)以人工智能為基礎(chǔ)的技術(shù)變革,建設(shè)智能交通和智慧城市,解決交通擁堵、污染和安全問(wèn)題。

      可以預(yù)見(jiàn),滴滴出行的“新能源”實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也極有可能成為其模式輸出的一部分,通過(guò)與各大洲合作伙伴構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)向世界普及。這不僅將使新能源汽車(chē)在世界范圍內(nèi)的普及變得更快更容易,更將為各國(guó)推動(dòng)落實(shí)“2030議程”,應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境等方面的挑戰(zhàn)提供一個(gè)可操作的落地方案。

      “能源是連接全球所有可持續(xù)發(fā)展努力的黃金紐帶。建立全球能源互聯(lián)網(wǎng),并通過(guò)政企合作,充分利用新興技術(shù),促進(jìn)跨行業(yè)創(chuàng)新,不僅事關(guān)全球可持續(xù)發(fā)展的未來(lái),也是全球包容性增長(zhǎng)的關(guān)鍵。只有當(dāng)讓清潔、廉宜、可靠的能源供應(yīng)能達(dá)及各個(gè)社群,才能有效削減貧困,尋求經(jīng)濟(jì)和社會(huì)共同發(fā)展。”聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯在此次論壇上說(shuō)。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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