空客前沿部門A3的Vahana原型系統(tǒng)將于2017年底首飛，這款飛機(jī)具有電動(dòng)、自動(dòng)垂直起降、載客特征。

全尺寸的Vahana最近從位于加利福尼亞的Santa Clara工廠運(yùn)至位于Pendleton Hangar的俄勒岡州東部的地區(qū)機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備飛行測(cè)試，飛機(jī)的機(jī)身、發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳分別運(yùn)輸，一天就能完成組裝，完成高壓動(dòng)力系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝是A3的主要里程碑。

飛行測(cè)試團(tuán)隊(duì)已經(jīng)使用真實(shí)的和仿真數(shù)據(jù)結(jié)合，驗(yàn)證了該機(jī)第一次點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行測(cè)試仿真，核實(shí)了航電、軟件和通信。

空客一直在推進(jìn)電動(dòng)飛機(jī)，空客首席技術(shù)官Paul Eremenko說(shuō)，空客的終極目標(biāo)是開發(fā)全新的、單通道的混合電力驅(qū)動(dòng)飛機(jī)技術(shù)。空客和A3都做了很多工作，包括E-Fan X驗(yàn)證機(jī)的開發(fā)。

Eremenko在2017年AIAA航空論壇上說(shuō)：“幾年前電動(dòng)飛機(jī)的飛行時(shí)長(zhǎng)還處于每千瓦十幾秒，現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了每千瓦100秒，我們相信，20千瓦的混合電力系統(tǒng)將在三年內(nèi)出現(xiàn)。最終將在A320系列單通道飛機(jī)上使用混合電力動(dòng)力，達(dá)到巡航動(dòng)力兩萬(wàn)千瓦的四萬(wàn)千瓦動(dòng)力的水平。“但是難以預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)的日期。