2015年，全民熱議話題評選絕對少不了霧霾，北京市甚至史無前例的發出紅色霧霾預警。不只是帝都一片人間仙境，鄭州、天津、沈陽等全國許多城市也時常是煙霧繚繞，直讓人分不清夢與現實。就在這樣一個“民不聊生”的狀況下，被認定為霧霾產生主要“元兇”的燃油汽車被架上被告席，人民也下定決心這次絕不輕饒它。并且計劃扶持他的兄弟“新能源汽車”以打壓其氣焰，遏制其發展速度，切斷霧霾產生的源頭。

　　                        治霾高招 新能源車五項福利“喜臨門”
　　新能源車氣勢如虹 五大福利等你拿

　　根據中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）剛出爐的產銷數據顯示，2015年中國汽車市場的銷量為2459.8萬輛，同比增長4.7%，相比上年同期減緩2.2個百分點。其中，新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長3.4倍，在中國汽車市場占有率上升至1.3%，而2014年的車市占比僅有0.32%。

　　新能源車不負眾望，取得喜人的增長量，這其中當然離不開國家和地方政策的扶持。那國家和地方到底發出了哪些福利呢？且隨我去看看吧。

　　新能源車有補貼

　　說到福利，最接地氣的當然是紅包了，國家推廣新能源車也是招數全出啊，并且是越早買補貼越高。

　　根據國家發布的《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔2013〕551號）及《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建[2014]11號），純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車中央財政2015年度的補助標準如下：

　　同時，補助標準將在未來施行逐步退坡機制：2014年的補貼標準是在2013年的基礎上下降5%，2015年則是在2013年的基礎上下降10%。但是新一輪補貼退坡幅度則大大提升，2017-2018年補助標準在2016年基礎上下降20%，2019-2020年補助標準在2016年基礎上下降40%。

　　新能源車不限行

　　給補貼是實實在在，但是除了發錢，不限行絕對也是令人興奮不已的事情。以北京市為例，2015年5月18日，北京市交管局發布通告稱，自2015年6月1日至2016年4月10日，本市核發號牌的純電動小客車不受工作日高峰時段區域限行措施限制。

　　新能源車不用搖號

　　在一線城市，汽車搖號一牌難求的心情肯定很多人體驗過。據北京市小客車指標辦公室的通告顯示，自2016年起新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置，不再進行搖號。按照申請時間先后排序，如果新能源小客車指標申請人數超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置。

　　開新能源汽車，這就好比去買票看電影，不用排隊不說，沒票了，下次售票還優先派送，好事占盡！

　　新能源車免收停車費

　　停車得收停車費，三歲小孩都不會質疑的問題了。雖然一次五塊十塊不算貴，但是積少成多也得一筆不小的費用。但是，現在開新能源車你或許能省下這比開支，2015年12月21日，成都市政府新聞辦發布消息，在成都購買使用新能源汽車，除了享受出行不受尾號限行限制、個人在自有車位自建充電樁能夠得到600元補貼等政策外，有望從明年起在交管部門規劃設置的臨時占道停車場享受“2小時內免收停車費”的優惠政策。

　　新能源車免交牌證費

　　為積極貫徹落實推進新能源汽車產業發展相關政策，山東省公安廳交管局發布惠民、便民舉措。從1月7日起，開始免收新能源車注冊登記牌證費。免除的費用共125元，其中機動車牌號工本費100元，行駛證工本費15元，機動車登記證書工本費10元。

　　錢雖不多，但是不難看出其決心，相信后續會有更多令你心動的福利。

　　自工業革命以來的短短幾百年，地球環境污染程度一度達到人類文明誕生至今幾千年的最頂峰。而我國作為一個霧霾重災區，國家下決心治理環境污染，不僅是作為大國對世界負責任的表現，也是對國民身體健康負責任。推廣新能源車只是環境治理的一小步，聚沙成塔，堅持就會有成果。