化工物流是一種特殊商品的物流，與其他行業的物流相比，化工物流具有復雜性、專業性和危險性的特點。一般來說，化工物流有以下幾個重要特征：①化工產品除了少數是氣態，大部分都是固態和液態；②品種繁多，一般具有易燃、易爆、有毒、有害及有腐蝕等特性；③包裝千差萬別；④化工物流專業性強，化學品生產、倉儲、運輸需要采取專業化手段和設備；⑤化學品的安全管理工作尤為重要，特別強調HSE（健康、安全、環保）。

 近年來，隨著我國工業化進程的加快，危險化學品的運輸量急劇增加，已占到我國年運貨總量的30%以上，我國已成為世界上化工原料運輸量最大的國家。以國內最大的石化產品生產商和供應商中國石化為例，2010年，其危化品的物流運作量占到總量的37%。加強化工物流的本質安全除了從制度、標準、流程等方面著手外，依托新技術提升其管理水平是未來發展的必由之路。

 以物聯網為核心的新技術發展被譽為全球第三次信息化浪潮，2009年以來，世界各國都在大力推動物聯網技術的發展與應用。中國政府對物聯網的發展極為重視，加快物聯網的研發應用寫進了政府工作報告，一系列促進物聯網發展的產業政策及規劃相繼出臺，物聯網已經上升為國家戰略。中國物流業是最早接觸物聯網的行業，也是中國物聯網熱潮中被寄予厚望的一個行業。其中，化工物流作為物聯網技術重要的應用領域之一，越來越受到社會各界的關注。

 物聯網的概念于1999年由美國麻省理工大學提出，以產品電子代碼為核心，利用射頻識別、無線數據通信等技術，基于計算機互聯網構造的一個覆蓋世界萬事萬物的實物互聯網。目前業界對此并沒有統一、精確的定義。早期的物聯網是依托射頻識別（RFID）技術的物流網絡，隨著技術和應用的發展，物聯網的內涵已經發生了較大變化。在新時代，物聯網技術是在計算機互聯網的基礎上，利用RFID、無線數據通信等技術，構造一個覆蓋世界萬事萬物的“Internet of  Things”。

 “物聯網”概念的問世，打破了以前的傳統思維。過去一直是將物理基礎設施和IT基礎設施分開，而在“物聯網”時代，物理基礎設施和IT基礎設施將整合在一起。世間各種物品（或物體），從紙巾、鑰匙、手表、汽車、樓房，到鐵路、公路、橋梁、隧道、機場、電網、供水系統、油氣管道等，只要嵌入一個微型感應芯片，使其具有一個信息標簽，再通過射頻識別、紅外感應、激光掃描、全球定位、無線網絡等技術和裝置，使之與互聯網相連，進而利用能力超強的計算機群實現智能化管理，這就是物聯網。物聯網把物理系統與信息網絡系統連接起來，把物理基礎設施與IT基礎設施整合在一起，讓生產工作、經濟運行、社會管理乃至個人生活在一種全新的基礎設施上進行，從而形成“智慧地球”

 物聯網的幾個關鍵環節可歸納為“感知、傳輸、處理”，實現“及時、精確、全面地獲取和處理信息，達到科學決策、降低成本、提高效率、保護環境、增強安全等目標，更加有利于人類的可持續性發展”。

 中國石化化工產品銷售的物流由化工銷售分公司負責，公司主要委托第三方物流服務商承運產品。在發貨、運輸、卸貨三個主要物流運作環節，全由外部單位實施，物流管理難度大。因此，化工銷售分公司一直積極推進物聯網技術在物流管理中的應用。目前，在感知層，依托GPS技術（針對公路運輸和內河航運）與鐵道部車號自動識別技術（針對鐵路運輸），實現對載運工具的定位與跟蹤。在傳輸層，依托通信技術、組網技術、中間件技術和網關技術，滿足物聯網中各類信息傳輸需求。在應用層，建立了涵蓋物流運作、物流管控與物流決策三個層面的物流信息系統，實現了初步的智能化。

 化工銷售分公司物聯網技術的應用沒有停留在僅僅對載運工具的自動定位與跟蹤上，而是通過在應用層面設立邏輯關系，自動完成預警、分析的功能，實現初步的智能化應用。例如，系統中依據設定的邏輯，對于已經卸貨的承運商的運輸工具，自動判斷下列四種狀態：未入網無數據、已入網無數據、未到達目的地城市、已到達目的地城市。未入網無數據狀態是指承運該產品的運輸工具尚未具備入網監控條件。已入網無數據狀態是指系統監測到運工具在卸貨當日未能獲取GPS信息。主要原因有以下幾類：該運輸工具安裝的GPS終端設備發生故障；承運商安裝GPS轉發軟件的計算機或通訊網絡發生故障；數據轉發軟件被人為中斷或發生故障；“e”物流平臺與物流信息系統接口程序發生故障。未到達目的地城市狀態是指系統監測到運輸工具在卸貨當日未到達過目的地城市。存在兩種可能，一是承運商私自改變產品流向，運輸工具未到達目的地城市；二是承運商在系統中錄入的卸貨日期與實際卸貨日期不符。已到達目的地城市狀態是指系統監測到運輸工具在卸貨當日到達過目的地城市。

 同時，在應用層面，設立關鍵指標評價GPS的推廣與應用情況。推廣指標主要評估物流服務商已入網監控的運輸工具承運的業務量，占其整體業務量的比例。應用指標從數據轉發、應用完好率等方面來評估各承運單位的GPS工作狀態與完好率統計。

    對于未來化工行業，通過物聯網關鍵技術的攻關，將形成具有行業特色的化工物流領域的物聯網體系。物聯網在化工物流應用的框架。

1）結合相關國家標準，制定石化行業化工物流領域物聯網的應用標準規范。主要涉及產品電子編碼、電子標簽使用條件、標簽尺寸及位置、標簽數據內容及格式、產品包裝、傳感器接口、共享數據管理標準等。

2）制定石化行業化工物流領域物聯網的安全保障策略。主要涉及標簽中數據的安全策略、通信鏈路中的安全策略、RFID中間件的安全架構、系統流程與后臺監控、安全管理辦法等。

3）建成石化行業物流領域物聯網應用平臺。主要涉及集成平臺，包括分布式實時數據采集與分布式物聯網數據存儲。面向物流的智能分析工具集，圍繞石化企業物流管理特點，將多尺度數據和信息以綜合展示、報表和智能報警等方式實現數據的直觀展示。

4）化工物流應用。主要包括：①危化品車船監控。在汽運與水運環節，通過GPS、北斗監控、基于3G/4G的視頻監控等技術，實現對危化品嚴格管控。將車輛與規定的運輸線路進行綁定，進行車輛偏離線路的報警；對車輛在運輸任務執行途中的行駛、停車記錄進行統計，分析停車地點、停車時長、行駛時長、行駛里程、行駛速度等信息，加強對車輛的監管；對車輛進行視頻監控，提供直觀的現場信息，消除監控盲區。②鐵路車號自動識別。在鐵路運輸環節，利用車號自動識別技術，掃描車輛車號，自動識別列車輛序、車種、車型、車號等信息，掌握自備車和路車（承運本公司產品）在內的所有鐵路運輸車輛往返周期、在國鐵及專用線停置時間、車輛運行及停靠位置等信息，有效掌握鐵路運輸的動態。③危化品監管。建立危化品的追溯與監管體系。首先是對特殊物品的環境參數和狀態進行監測，其次是運輸過程中的安全監控，然后就是發生問題后的溯源和流向追查。④產品流向監控。通過條碼，記錄產品的生產、批次、質量等信息，跟蹤產品流向，鞏固銷售渠道，防止串貨。⑤智能倉儲。將物聯網技術與倉庫管理系統（WMS）相結合，實現倉儲管理的智能化與自動化。通過電子標簽和無線射頻系統，完成自動標識、自動識別、自動引導、自動報警、快速清點等功能。