★系統(tǒng)介紹

　　路面彎沉不僅反映路面各結(jié)構(gòu)層及土基的整體強(qiáng)度和剛度，而且與路面的使用狀態(tài)存在一定的內(nèi)在聯(lián)系。因此工程竣工前，路面彎沉作為一項(xiàng)重要的檢測指標(biāo)，反映了路面的整體強(qiáng)度質(zhì)量。道路彎沉測試設(shè)備作為高科技路面檢測系統(tǒng)，測速快，精度高，操作方便，用于測量道路縱向和橫向變形、檢測道路車轍變化規(guī)律等。

　　如何采用研華開放式PAC實(shí)現(xiàn)低成本高精度的測量設(shè)備呢？

★系統(tǒng)要求

本地完成數(shù)據(jù)采集、處理、存儲、查詢等，并可通過無線數(shù)傳電臺和上位機(jī)通訊、完成批量數(shù)據(jù)傳輸、大容量數(shù)據(jù)存儲、查詢等功能。 

便攜式，體積小。 

直接帶VGA顯示，就近操作。 

模擬量采集，和激光傳感器連接，完成8000次/s的數(shù)據(jù)采集。 

能夠控制電機(jī)，前后和左右移動攝像頭，并準(zhǔn)確定位。 

多串口方便進(jìn)行通信。 

★項(xiàng)目實(shí)施

　  基于系統(tǒng)要求，ADAM-5550KW具有體積小、通訊及時、運(yùn)算快、良好的控制性能和穩(wěn)定性等特點(diǎn)，適合于項(xiàng)目需求。

　　ADAM-5550KW：作為主控制器，既負(fù)責(zé)對激光傳感器采集過來的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、計算、存儲、查詢等功能，又能對激光傳感器進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

　　ADAM-5056：數(shù)字量輸出模塊，控制2軸步進(jìn)電機(jī)，一軸控制激光頭橫向左右移動，另一軸控制激光頭前后移動，用于全面檢測路面。

　　ADAM-5080：連接兩路編碼器信號，用于計算激光頭的位移位置，進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

　　ADAM-5013：采集空氣溫度和路面溫度，以便對采集的彎沉參數(shù)進(jìn)行溫度修正。

　　ADAM-5051：連接8個限位開關(guān)，用于確認(rèn)隨動輪、驅(qū)動輪、激光傳感器的限位。

　　RS-232串口：一個連接數(shù)傳電臺，另一個串口連接基于串口的高速激光傳感器（8000點(diǎn)/s)x1。

研華自動化ADAM-5550KW：8槽可編程自動化控制器

★總結(jié)

　　ADAM-5550KW靈活、開放，既可實(shí)現(xiàn)PLC的控制功能，也可以實(shí)現(xiàn)PC的功能（如復(fù)雜運(yùn)算、批量數(shù)據(jù)傳輸、多串口通訊、本地顯示）。

　　PAC 優(yōu)于PLC的地方在于它可以整合PC_BASED資源，大容量數(shù)據(jù)采集和存儲，使采用ADAM-5550KW的自動彎沉儀可對路面進(jìn)行高密集點(diǎn)的測量，繪出整條路面詳細(xì)的強(qiáng)度分布圖，掌握大量路面強(qiáng)度數(shù)據(jù)，全面提升科學(xué)儀器的高效和使用。