針對(duì)完全裝配好的模塊而設(shè)計(jì)的即插即用的解決方案可以節(jié)約時(shí)間、降低成本。與早期設(shè)備相比，Multitest公司的新型MT 9928分選機(jī)便是氣源處理功能優(yōu)化的最佳體現(xiàn)。在氣源處理方面已經(jīng)不存在任何瓶頸--如圖所示。

Multitest是集成電路板分選機(jī)的重要制造商。這類分選機(jī)被微芯片的主要生產(chǎn)商廣泛采用，如Infineon、ST Microelectronics、Analog Devices或National Semiconductor，以確保被測(cè)試電子元件的高質(zhì)量。這類設(shè)備被集成在元件生產(chǎn)線的后端。"零缺陷"是此處的基本準(zhǔn)則。隨后進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，即在任何所需環(huán)境溫度下通過給定的分選機(jī)（測(cè)試處理機(jī)）對(duì)元件進(jìn)行檢測(cè)。

質(zhì)量和數(shù)量
要求具有相當(dāng)高的可靠系數(shù)。通常情況下，測(cè)試處理機(jī)日以繼夜地連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。由于元件數(shù)量巨大，這樣一臺(tái)測(cè)試處理機(jī)每小時(shí)要為檢測(cè)系統(tǒng)供給28000個(gè)元件，因此任何停工成本都是巨大的。鑒于此，我們?nèi)匀恍枰獙?duì)這類設(shè)備進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，除可靠性外，易于維修也是一個(gè)非常重要的因素。

裝配操作的成本壓力也是Multitest面臨的又一大挑戰(zhàn)。把許多氣源處理元件連接起來以使氣源處理系統(tǒng)運(yùn)作起來是一項(xiàng)很費(fèi)時(shí)的工作。為了改善這種情況，Multitest與Festo的系統(tǒng)工程小組密切合作，尋求提高M(jìn)T 9928項(xiàng)目裝配效率的最佳方案。

整理氣動(dòng)元件
由于氣源處理應(yīng)用場(chǎng)合的模塊化結(jié)構(gòu)以及多樣化（如也可用于潔凈室），以往總是在氣源下游直接把氣源處理單元、整套減壓閥、過濾器和閥安裝在設(shè)備上面。為了便于維修，通過安裝在設(shè)備多個(gè)不同位置處的壓力表可以讀取壓力值。因此，必須安裝大量氣管，這增加了安裝成本且需要更大的安裝空間。

在本套解決方案中，將氣源處理和進(jìn)給系統(tǒng)中的所有重要元件集中在一個(gè)主要的模塊中，可以通過控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)并且可以進(jìn)行集中切換操作。Festo提供的這一模塊是完全預(yù)裝配好的，所有線路和氣管都已安裝好，即插即用，減少了工作量。各個(gè)模塊需要多種不同的壓力，這通過系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)接口均可實(shí)現(xiàn)。

潔凈室等級(jí)1
以往，帶有5μm過濾器的氣源處理單元也可勉強(qiáng)用于潔凈室應(yīng)用場(chǎng)合。由于在傳送過程中壓縮空氣與設(shè)備元件密切接觸，連續(xù)操作時(shí)，細(xì)小灰塵微粒不斷沉積，致使設(shè)備出現(xiàn)故障，維修成本高昂。

在新的解決方案中，D系列氣源處理單元（LFM A和B）中的三個(gè)過濾器串聯(lián)在一起。壓縮空氣將依次通過5μm、1μm 和0.01μm過濾器的過濾，因而可確保符合潔凈室等級(jí)1級(jí)，這是半導(dǎo)體生產(chǎn)中的最基本標(biāo)準(zhǔn)。即便是長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)作也不會(huì)出現(xiàn)由于灰塵而引發(fā)的設(shè)備故障。另外D系列氣源處理單元還可以提示何時(shí)需要進(jìn)行維護(hù)。

延時(shí)運(yùn)作意味著所有的氣缸驅(qū)動(dòng)器都可以緩慢地運(yùn)行，而非立刻運(yùn)行到目標(biāo)位置，這樣可確保安全可靠性。VLHE閥可在系統(tǒng)接通時(shí)建立遲滯壓力，降低當(dāng)進(jìn)行維修時(shí)安全蓋被移除時(shí)的危險(xiǎn)性。

單獨(dú)控制，集中分配

以往，為生成不同的壓力，氣源處理單元和減壓閥組合使用，當(dāng)氣源處理單元出現(xiàn)污垢時(shí)，供氣往往會(huì)出現(xiàn)障礙?，F(xiàn)在氣源處理單元不再配置減壓閥：LRB系列的7個(gè)減壓閥安裝在設(shè)備下游，每個(gè)減壓閥負(fù)責(zé)為整個(gè)模塊提供壓力以及為系統(tǒng)降壓（如圖所示，圖片中間）。減壓閥上面安裝的是模擬量傳感器，可為控制器提供系統(tǒng)狀態(tài)信息并在屏幕上顯示壓力值。這在以前是不可能的，需要移除端蓋然后在相應(yīng)的壓力表上讀取壓力值。減壓閥通過MH1閥島來驅(qū)動(dòng)（如圖所示，圖片上方中間）。

通過氣路板進(jìn)行氣源分配
結(jié)構(gòu)緊湊

Festo采用集成技術(shù)，為客戶訂制了一種類似于氣路板性質(zhì)的元件：在兩塊鋁板之間是一塊塑料板，塑料板上包含所有的進(jìn)氣管線，各進(jìn)氣管線連接至相應(yīng)的氣動(dòng)元件。該方案與印刷電路板上的電子模塊排列相似，所不同的是緊密排列的是氣路管線，而非半導(dǎo)體元件。

在Festo的這一方案中，無須獨(dú)立的整套氣管系統(tǒng)，因此大大減少了Multitest公司的裝配工作量。由于元件比較密集，功能可靠性高，在這種密集型配置中可避免彎曲復(fù)雜的管路系統(tǒng)。

MT 9928型測(cè)試處理機(jī)中的接觸式控制盒即為這樣一種配置。需要在有限的空間內(nèi)安裝多個(gè)閥和氣缸。受空間所限，傳統(tǒng)的氣管配置方式已不再適用，必須采用扁平結(jié)構(gòu)。

另一個(gè)獨(dú)特之處便是其開關(guān)模塊，根據(jù)一個(gè)模塊用于多個(gè)派生型的原理，可通過一個(gè)氣路板實(shí)現(xiàn)兩種不同的排列形式（"線路圖"）。Festo提供的這一氣路板同樣是預(yù)先裝配好且經(jīng)過測(cè)試的。每個(gè)設(shè)備上一共安裝了四個(gè)模塊，為Multitest降低裝配和質(zhì)量控制成本提供了巨大的潛力。對(duì)于100單元左右的小型生產(chǎn)線而言，這一模塊也是一個(gè)性價(jià)比非常高的方案。可以避免由于需要在如此有限的空間內(nèi)安裝氣管系統(tǒng)而引發(fā)的一系列問題。<br