按照全國電力調度“十五”規劃的要求，電力自動化系統要實現主干通道光纖化、信息傳輸網絡化、電網調度智能化、運行指標國際化、管理手段現代化的目標。在此總的要求下，結合多種模式站的優點，提出一種超高壓變電站自動化系統的實現方案，簡述如下，其結構見圖一。

　　由于綜合考慮可靠性、靈活性、經濟性、可維護性等因素，超高壓變電站主接線形式一般按500KV進線采用3/2接線、200KV出線采用雙母線單分段帶旁路接線、35KV出線采用單母線的結構。[3]本方案即是基于這種接線方式而總體考慮的，當然也能適應其各種變形。系統結構框圖如圖一所示。

　　整個系統的設計思想是分布分散或相對分散，即220KV/35KV的測控保護可按設備間隔或電壓等級分散安裝，當然也可以集中布置。系統的設計目標是最大限度地提高抗干擾能力，尤其是防止由傳導引起的干擾。

　　整個系統采用三級總線結構。站級總線采用標準高速以太網絡，10MB/100MB/1GB自適應，并兼容即將推出的10GB以太網總線結構，提供了高速的當地人機交互手段和完善的SCADA功能；設備級采用標準10MB以太網，比傳統的現場總線從傳輸速率上提高了幾個數量級，為模塊間提供了通暢的數據高速公路，為多個上級調度中心提供了充裕的數據通道，且為直接接入廣域網提供了便利手段；間隔級采用已經業界驗證過的QSPAN總線，這是一種增強的PCI總線，既滿足可靠性要求，又照顧了通用性。各級總線網絡通信協議均采用TCP/IP。

　　系統的通信管理模塊DEP-MTU采用主備結構，CPU為MOTOROLA的68360，另配置大容量的ROM/RAM，最多可配置32個RS-232/422/485串口，能夠同時處理數十種不同類型的通信規約。

　　系統的測控模塊DEP-GTU直接通過單/雙以太網通信，2個以太網接口，2個RS-232接口，1個RS-485接口，CPU采用摩托羅拉公司的高性能32位68360，并配置2MBFlashEPROM和8MBDRAM，交流采樣采用TI公司的高級DSP芯片，模塊除具備測量、信號、控制、調節、脈沖累加、網絡通信、串口通信等常規功能外，還專門考慮了處理和電流的功能，完全適應3/2接線的要求，無須再作其它特殊考慮。僅修改設置參數，就可配置成同期單元，無需另配專門模塊。

　　系統“黑盒子”采用專門設計的模塊，CPU采用摩托羅拉公司的高性能32位68360，并配置16MBEPROM、32MBDRAM存貯器，能夠保存最近的30000條完整的系統訪問記錄。同時，它還具有極強的物理特性，防火、防水、防震、防塵、抗砸、抗壓、抗10000伏高電壓長時間沖擊。