記者3月20日從人行寧波市中心支行獲悉，隨著“惠停車ETC”項目在該市的試行、推進，市民有望共享移動金融應用于停車場帶來的便利。

　　                     寧波停車場“ETC模式”出入免停“智能”付費

　　通過停車場入口、出口的拍照設備識別車輛牌照，以手機客戶端或銀行線上系統代扣方式支付停車費———記者3月20日從人行寧波市中心支行獲悉，隨著“惠停車ETC”項目在該市的試行、推進，市民有望共享移動金融應用于停車場帶來的便利。

　　據悉，周末，市區各大廣場、電影院地下停車場入口就像節假日的高速公路入口，過桿取卡、結算繳費的速度過慢常導致車輛接踵而至，造成擁堵。如果停車場也有如高速公路ETC一樣的通道，那么出入口“堵車”現象便可大幅緩解。記者昨天從人行寧波市中心支行獲悉，從去年下半年起，隨著移動金融應用場景的不斷拓展，停車ETC已然在甬城悄然試運行，而今年，將會有更多停車場開啟“ETC模式”。

　　日前，記者在世紀東方商業廣場停車場享受了一把“不停車進出”的“VIP”待遇。早上8：20，記者駕車駛入停車場，隨著攝像頭“咔嚓”一聲，停車場入口欄桿自動抬起;10：20左右，順著醒目的“減速拍照出場”標牌提示，記者駛出停車場時，出口處欄桿再次自動抬升，比起以往又是剎車取卡、又是翻箱倒柜找零錢付費，簡直就是暢行無阻。就在駛出停車場后一分鐘內，記者就收到了銀行賬戶變動的通知短信。換句話說，這種停車費的計費代扣方式實際與水、電、燃氣費的代繳方式如出一轍。

　　據悉，“惠停車”項目能夠實現“出入免停”的便利，是基于“車牌圖像識別技術”和“銀行卡實時代扣”兩大前提和基礎，即對停車場而言，首先需使用基于圖像識別技術的停車計費管理系統，而后需與項目運營方合作簽約并完成系統對接;而對司機而言，則須通過下載并安裝手機App———“一咻停車”將個人的車牌號與相應銀行卡進行簽約綁定。該項目牽頭方建設銀行寧波市分行相關負責人表示，市民亦可通過APP客戶端實時查看車輛停放時間和計費金額，并通過銀聯在線支付完成主動繳費。

　　“停車場得以開啟‘ETC模式’一方面得益于車牌圖像識別技術在停車場的逐步推廣，另一方面離不開該市移動金融應用場景及線上線下互動領域的加速拓展。”銀行人士稱。據悉，目前，該市已有萬達廣場、麥德龍、海曙歐尚、月湖盛園等眾多地下停車場啟用了車牌圖像識別技術，車輛進入這些停車場已無須搖下車窗取卡過桿。倘若這些停車場再與惠停車項目運營方簽約并完成系統對接，在停車場出口“ETC繳費”便可得以快速普及。而據記者了解，眼下，為了提高車輛通過效率，更多大型停車場有意升級車輛識別及計費系統。

　　“‘ETC模式’固然可以緩解停車場車流高峰期的擁堵狀況，然而隨著私家車保有量的增加，節假日、周末時分，停車場車位飽和的情況亦不在少數，倘若能有一個實時的停車地圖，可以讓駕車人第一時間獲知離自己最近的停車場是否還有余位，不至于進了停車場還要‘周折半天’，這才完美。”有市民這樣提議。

　　對此，建行人士告訴記者，隨著“惠停車ETC”項目的推廣，一系列停車場增值業務也將同步上線，如停車導航、尋車導引、停車資訊等，這些功能均可通過手機APP或微信等工具實現。