（作者：高璇）

　　2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”的概念。“感知中國”給我們描繪了這樣一幅智慧圖景：通過在物體上植入各種微型感應(yīng)芯片使其智能化，然后借助無線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)人和物體“對話”，物體和物體之間“交流”，生活中任何物品都可以變得“有感覺、有思想”。智能監(jiān)控、智能交通、智能家居、智能停車場……作為“感知中國”重要組成部分的安防行業(yè)也在不斷向智能化方向發(fā)展。

　　智能化安防技術(shù)的主要內(nèi)涵是其相關(guān)內(nèi)容和服務(wù)的信息化、圖象的傳輸和存儲、數(shù)據(jù)的存儲和處理等等。就智能化安防來說，一個完整的智能化安防系統(tǒng)主要包括門禁、報警和監(jiān)控三大部分。

　　從產(chǎn)品的角度講：應(yīng)具備防盜報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)、出入口控制報警系統(tǒng)、保安人員巡更報警系統(tǒng)、GPS車輛報警管理系統(tǒng)和110報警聯(lián)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)等等。這些子系統(tǒng)可以是單獨設(shè)置、獨立運行，也可以由中央控制室集中進行監(jiān)控，還可以與其他綜合系統(tǒng)進行集成和集中監(jiān)控。

　　智能安防與傳統(tǒng)安防的最大區(qū)別在于智能化，我國安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，也比較普及，但是傳統(tǒng)安防對人的依賴性比較強，非常耗費人力，而智能安防能夠通過機器實現(xiàn)智能判斷，從而盡可能實現(xiàn)人想做的事。目前，智能安防已經(jīng)悄悄進入了我們的生活。

　　智能監(jiān)控 提高監(jiān)控有效性

　　監(jiān)控是安防體系中的重頭戲，目前監(jiān)控已不僅僅是圖像信息的反饋，而是融入了智能分析的功能，提高了監(jiān)控的有效性。智能監(jiān)控是在嵌入式視頻服務(wù)器中，集成了智能行為識別算法，能夠?qū)Ξ嬅鎴鼍爸械娜嘶蜍囕v的行為進行識別、判斷，并在適當?shù)臈l件下，產(chǎn)生報警提示用戶。

　　智能監(jiān)控系統(tǒng)能區(qū)分出移動物體的類別，是轎車，還是摩托車、還是人、還是飛機等等。在此基礎(chǔ)上的車牌識別是應(yīng)用得比較廣泛的。如果視頻場景是個道路口或者小區(qū)出入口；只要車牌區(qū)域在視頻中出現(xiàn)過，設(shè)備能自動識別出車牌號碼；并以文字的方式提示用戶。攝像機在識別出移動物體之后，還能在移動的元素后面畫出其運動經(jīng)過場所的軌跡。

　　智能監(jiān)控系統(tǒng)還能發(fā)現(xiàn)異常情況并及時報警。比如，在公共場所監(jiān)控中，原本潔凈的墻面，被人亂貼小廣告、電話或者亂涂亂畫等，智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，就能及時發(fā)現(xiàn)這樣的涂鴉行為，并及時告警。再比如，智能監(jiān)控系統(tǒng)還能及時發(fā)現(xiàn)人或車輛的異常行為，突然奔跑、摔倒，追打等行為，系統(tǒng)都會及時發(fā)現(xiàn)并提醒管理者。

（作者：高璇）

　　2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”的概念。“感知中國”給我們描繪了這樣一幅智慧圖景：通過在物體上植入各種微型感應(yīng)芯片使其智能化，然后借助無線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)人和物體“對話”，物體和物體之間“交流”，生活中任何物品都可以變得“有感覺、有思想”。智能監(jiān)控、智能交通、智能家居、智能停車場……作為“感知中國”重要組成部分的安防行業(yè)也在不斷向智能化方向發(fā)展。

　　智能化安防技術(shù)的主要內(nèi)涵是其相關(guān)內(nèi)容和服務(wù)的信息化、圖象的傳輸和存儲、數(shù)據(jù)的存儲和處理等等。就智能化安防來說，一個完整的智能化安防系統(tǒng)主要包括門禁、報警和監(jiān)控三大部分。

　　從產(chǎn)品的角度講：應(yīng)具備防盜報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)、出入口控制報警系統(tǒng)、保安人員巡更報警系統(tǒng)、GPS車輛報警管理系統(tǒng)和110報警聯(lián)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)等等。這些子系統(tǒng)可以是單獨設(shè)置、獨立運行，也可以由中央控制室集中進行監(jiān)控，還可以與其他綜合系統(tǒng)進行集成和集中監(jiān)控。

　　智能安防與傳統(tǒng)安防的最大區(qū)別在于智能化，我國安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，也比較普及，但是傳統(tǒng)安防對人的依賴性比較強，非常耗費人力，而智能安防能夠通過機器實現(xiàn)智能判斷，從而盡可能實現(xiàn)人想做的事。目前，智能安防已經(jīng)悄悄進入了我們的生活。

　　智能監(jiān)控 提高監(jiān)控有效性

　　監(jiān)控是安防體系中的重頭戲，目前監(jiān)控已不僅僅是圖像信息的反饋，而是融入了智能分析的功能，提高了監(jiān)控的有效性。智能監(jiān)控是在嵌入式視頻服務(wù)器中，集成了智能行為識別算法，能夠?qū)Ξ嬅鎴鼍爸械娜嘶蜍囕v的行為進行識別、判斷，并在適當?shù)臈l件下，產(chǎn)生報警提示用戶。

　　智能監(jiān)控系統(tǒng)能區(qū)分出移動物體的類別，是轎車，還是摩托車、還是人、還是飛機等等。在此基礎(chǔ)上的車牌識別是應(yīng)用得比較廣泛的。如果視頻場景是個道路口或者小區(qū)出入口；只要車牌區(qū)域在視頻中出現(xiàn)過，設(shè)備能自動識別出車牌號碼；并以文字的方式提示用戶。攝像機在識別出移動物體之后，還能在移動的元素后面畫出其運動經(jīng)過場所的軌跡。

　　智能監(jiān)控系統(tǒng)還能發(fā)現(xiàn)異常情況并及時報警。比如，在公共場所監(jiān)控中，原本潔凈的墻面，被人亂貼小廣告、電話或者亂涂亂畫等，智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，就能及時發(fā)現(xiàn)這樣的涂鴉行為，并及時告警。再比如，智能監(jiān)控系統(tǒng)還能及時發(fā)現(xiàn)人或車輛的異常行為，突然奔跑、摔倒，追打等行為，系統(tǒng)都會及時發(fā)現(xiàn)并提醒管理者。

　　智能住宅 將信息集成化

　　以信息一體化的安防綜合集成平臺，已成為智能住宅安防系統(tǒng)工程設(shè)計中的重要課題。建立以智能信息技術(shù)為為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)化運行體系。通過電話線路或其他形式的聯(lián)網(wǎng)功能，通過報警中心處理報警信息。對各種不同形式安全信息的主動關(guān)聯(lián)，以確保有效地達到建筑物安全防范的目標要求。

　　出入口控制是智能住宅中的重中之重，是在建筑物的出入口對人（或物）的進、出，實施放行、拒絕、記錄和報警等操作的自動化系統(tǒng)。這種操作系統(tǒng)常規(guī)有出入口目標識別系統(tǒng)、出入口信息管理系統(tǒng)、出入口控制執(zhí)行機構(gòu)等三個部分組成。系統(tǒng)的前端設(shè)備為各類出入口目標識別裝置和門鎖開啟閉合執(zhí)行機構(gòu)；傳輸方式采用專線或網(wǎng)絡(luò)傳輸；系統(tǒng)的終端設(shè)備是顯示/控制/通信設(shè)備，常規(guī)采用獨立的門禁控制器，也可通過計算機網(wǎng)絡(luò)對各門禁控制器實施集中監(jiān)控。出入口控制報警系統(tǒng)常規(guī)要與防盜報警系統(tǒng)、閉路視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)和消防系統(tǒng)聯(lián)動，才能有效地實現(xiàn)安全防范。

　　智能住宅安防系統(tǒng)在擁有綜合信息處理能力的同時還應(yīng)道具備操作簡單的特點，克服傳統(tǒng)安防體系的設(shè)防、撤防繁瑣的問題。采用智能判斷技術(shù)，避免簡單的一觸即警的缺陷，降低報警系統(tǒng)的誤報率。

　　智能家居 讓生活更美好

　　小偷入侵手機會向您報警，110也會接到報警信號；忘了關(guān)空調(diào)或要洗熱水澡，您可以打個電話回家自動關(guān)閉空調(diào)機或提前打開熱水器；陪客人回家，只要在門口遙控器按一下，迎接客人的場景燈會全部打開、音響也會自動播放《迎賓曲》……

　　智能家居不僅包括了安全防范系統(tǒng)，還能讓用戶有更方便的手段來管理家庭設(shè)備，因此受到人們的熱捧。用戶可以通過觸摸屏、無線遙控器、電話、互聯(lián)網(wǎng)或者語音識別控制家用設(shè)備，更可以執(zhí)行場景操作，使多個設(shè)備形成聯(lián)動。

　　另一方面，智能家居內(nèi)的各種設(shè)備相互間可以通訊，不需要用戶指揮也能根據(jù)不同的狀態(tài)互動運行，從而給用戶帶來最大程度的高效、便利、舒適與安全。

　　從技術(shù)層面上說，智能家居是利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、安全防范技術(shù)、自動控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)備集成。

　　智能交通 提供多樣性服務(wù)

　　智能交通是一個基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。

　　以北京市為例，構(gòu)建了以“一個中心、三個平臺、八大系統(tǒng)”為核心的智能交通管理系統(tǒng)體系框架，高度集成了視頻監(jiān)控、單兵定位、122接處警、GPS警車定位、信號控制、集群通信等近百個應(yīng)用子系統(tǒng)，達到了733T的實時海量異構(gòu)數(shù)據(jù)的高度融合。

　　在北京的環(huán)路上，安裝著157個高清攝像頭，它們可以自動記數(shù)，統(tǒng)計交通流量；當?shù)缆飞习l(fā)生事故、擁堵、路面積水、道路遺灑等9種意外事件時，系統(tǒng)便會自動對意外事件全程錄像、自動報警。

　　北京交管部門根據(jù)18類突發(fā)情況制訂了3860個應(yīng)急預(yù)案。無需再通過公安交通指揮中心布警，系統(tǒng)自動根據(jù)預(yù)案，通過集群通信技術(shù)，將事故情況迅速下發(fā)到民警，合理調(diào)派距離最近的交警趕赴現(xiàn)場，將意外事故對交通流量的影響降到最小。

　　這套系統(tǒng)集成GPS、GIS技術(shù)，一旦發(fā)生事故、擁堵等意外事件，事故發(fā)生的位置、周邊警力部署情況將立即被顯示在指揮中心的顯示屏上。

　　目前，北京每名交警、每輛巡邏車上都裝配了GPS定位系統(tǒng)，在公安交通指揮中心的顯示屏上，每名交警、每輛巡邏車的位置均可以精確到米。