現代信息技術的三大基礎是信息的采集、傳輸和處理技術，即傳感器技術、通訊技術和計算機技術，它們分別構成了信息技術系統的“感覺”、“神經”和“大腦”。信息采集系統的首要部件是傳感器，且置于系統的最前端。預計，到2020年全球物聯網連接規模將達到甚至超過500億，萬物互聯的時代背景下，傳感器正在以小身材爆發不可估量的強大力量。

傳感器與我們的生活從來密切

早起的傳感器主要大量出貨于安防系列，提供報警功能，起到“防患于未然”的作用。伴隨家電與其他電子產品的聯網頻率增加，傳感器漸漸從安防領域走入了家庭自動化的領域中并成為主流。但這并不意味著傳感器不再與安防親密，相反，人們安全觀念的提升更加凸顯傳感器的神助攻優勢。

三類傳感器 助長安防新技能

傾角傳感器

傾角傳感器主要用于檢測系統的水平度，其作為一種安全保障元件，主要用于發生異常情況時自動檢測并發出警報，避免危險的進一步擴大。傾角傳感器可用于目前的智能井蓋中，當井蓋被偷或者未處于正常狀態，系統會根據傳感器信息發送警報信息至維修人員手機，能快速高效地進行查看和修復，避免造成不必要的安全事故。

而在汽車防盜方面，傾角傳感器也大有用處。通常，對于拖車或整車搬運的方式，如果車體相對于初始狀態改變5°，可判定有盜車發生。另外，通過對車輛輕微震動的測量，可以實現對破壞車體的監控。

CMOS圖像傳感器

在視頻監控攝像機領域里，圖像傳感器是決定圖像分辨率的關鍵因素之一。在IP監控領域，CMOS比CCD具備更好的圖像性能、更低的成本、更高的集成度、更低的功耗和更快的速度，因而在網絡攝像機中的應用不斷增加，CMOS圖像傳感器將在高清監控中大面積普及。

光學傳感器的市場愈發強勁，采用CMOS圖像傳感器在機器視覺類設備上將會越來越多。目前，無人機、機器人、虛擬現實（VR）和增強現實（AR）等，正促使CMOS圖像傳感器市場煥發新的生機。

雷達傳感器

智慧城市的發展與普及，周邊服務、路線規劃成為出行的必備。雷達傳感器作為軌道交通裝備的神經末梢感知器，擔當軌道交通裝備運營安全的保障，源源不斷地提供海量信息。

雷達傳感器在智能交通領域運用比較廣泛的是雷達測速儀，卡口測速抓拍雷達等。隨著智慧城市的興起，車流量雷達、2D／3D多目標跟蹤雷達也逐漸普及起來。作為系統眼睛的傳感器，實時搜集道路交通狀況，以便更好控制的車流顯得越發重要。

為了應付日益復雜的警用需求，傳統警車也開始進化。警車需要停駐在一個地點等待出警時很容易成為伏擊目標，尤其是當有罪犯從后方發起襲擊的時候。引入了雷達和傳感器后，當偵測到來自后方的可疑人物，提醒車內的警員，并且開啟后置攝像頭，升起車窗同時鎖住車門。

傳感器究竟能干出什么驚天大事？

BCC Research預計全球傳感器市場規模在2016－2021年間復合增長率為11％，到2021年將達到近2000億美元。

國內傳感器共分10大類、24小類、6000多個品種，而美國約1．7萬種傳感器。國外廠商西門子、霍尼韋爾、歐姆龍等公司占有較大份額，國內廠商雖然有了較大發展，想要與國外廠商齊肩還有一段距離。

目前，我國的傳感器只有中低檔產品基本滿足市場需求，產品品種滿足率在60％～70％左右。攝像機企業主要采用安霸科技、德州儀器（TI）和深圳海思生產的傳感器芯片；消費類安防領域主要采用智源視訊、北京君正、國科科技以及廣州安凱生產的傳感器芯片；在模擬時代，sony CCD被廣泛采用，當進入網絡時代后，sony的芯片被安霸和TI搶盡了風頭。但是在4K等高端顯示領域，sony還是一枝獨秀。

信息收集對于安防行業一直占據重要位置，而各類傳感器正是人類五官的延長，是信息收集的“電感官”。如此傳感器，如何不成為安防發展的神助攻？