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東風悅達起亞劍指SUV和新能源汽車市場

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:新能源 汽車 智能化

    4月25日至5月4日,2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會在中國國際展覽中心隆重舉行。東風悅達起亞盛裝參展,不僅為消費者帶來入門級都市小型SUV奕跑、K5插電混動版兩款全新車型,新近上市的“都市智先鋒 標配新基準”新一代智跑也智慧登場,強大陣容備受矚目。

        本屆車展,東風悅達起亞與起亞汽車(中國)聯合展館面積達1,191平方米,展臺設計巧妙融合起亞全球統一的家族“虎嘯式”風格,體現出強烈的品牌個性與張力。主舞臺上,東風悅達起亞全新入門級都市小型SUV奕跑、K5插電混動版并肩而立,熠熠生輝。奕跑集新銳動感造型與出眾產品配置于一體,為年輕消費者演繹都市SUV小車的時尚與個性。K5插電混動版則以領先的新能源汽車理念和汽車技術征服現場觀眾,實力宣告綠色環保汽車生活的全新選擇。

        4月17日在西安成功上市的新一代智跑,KX7尊跑、KX5、新KX3傲跑、KX CROSS等KX系列車型,以及全新K5、凱紳、新K3、新一代K2也亮相本屆車展,攜手超大型豪華SUV概念車Telluride和起亞性能后驅跑車斯汀格,為消費者奉上了一場華美的汽車視覺盛宴。此外,SUV車型展區、人機交互技術展區、發動機技術展區、JBL音響技術展區等展示,也全情呈現品牌強大的產品與技術實力。

        奕跑 合資品牌首款入門級都市小型SUV

        汽車已經成為現代生活中的必需品,對于剛剛踏入職場,正處于拼搏上升期的都市年輕人而言,一輛時尚運動、個性十足、品質優越的小型SUV,無疑有著難以抗拒的吸引力。本屆車展,東風悅達起亞為20-30歲期待擁有人生第一輛汽車的職場年輕人,帶來了中國汽車市場首款合資品牌入門級都市小型SUV——奕跑。

        奕跑的造型靈感來源于靈活的姿態、瞬間的力量、爆發的能量和冒險的精神。車輛正面,引擎蓋上的平行特征線延伸而下,與肩線共同形成精雕細琢的立體外形;極具雕塑感的引擎蓋與強壯的擋泥板融為一體,營造出富有肌肉感的視覺效果;而科技感十足的進氣格柵、眼神凌厲的前大燈以及充滿運動感的下護板,則讓奕跑的前臉個性十足,具有更高的辨識度。

        車輛側面,輕盈流暢的線條中蘊含著迷人的機械之美;如同跑車般獨特的C柱造型將車頂雙色進行區分,設計新穎活潑;緊湊壓低的座艙、堅實的車身、結實的輪轂,以及鈑金件與側護板交界處隆起的線條,讓力量感和躍動感呼之欲出。

        奕跑尾部,富有張力的型面與橫向利落的切線,光滑的后尾門與粗狂的保險杠、護板,共同形成了鮮明的視覺對比;后尾燈與前大燈設計上相互呼應,連同后輪包向兩側延展,使車輛的尾部更顯寬闊大氣。

        奕跑擁有豐富炫麗的車身顏色,在都市茫茫車流中尤為醒目。其中,黃色和橙色是為其設計的專屬顏色,搭配黑色車頂,不僅打造出別具一格的雙色車身,更塑造出如轎跑般新銳動感的視覺效果,輕易成為目光焦點。此外,奕跑在內飾設計中也融入了大量橙色元素,更顯年輕與活力。

        雖然定位為入門級都市小型SUV,但奕跑在性能配置方面卻十足有“料”。寬裕的空間和充沛的動力性能,可滿足上班出行、休閑聚會、假日旅游等不同生活場景的用車需求,低油耗更經濟環保。內飾設計彰顯堅韌與硬朗,布局簡潔而富有層次,搭載一鍵啟動、8英寸液晶顯示屏、電動天窗、自動空調、后視鏡加熱、皮質座椅等豐富人性化配置,打造便利、舒適的專屬移動空間;ESC車身穩定系統、TPMS高級胎壓監測系統、倒車影像、倒車雷達、前排雙氣囊+側氣囊等安全配置的應用,進一步提升了行車的安全性,周全護航每一段路途。

        奕跑將于今年下半年正式上市,攜品牌與產品雙重優勢進軍中國入門級小型SUV市場,為標新立異、追求真我的都市年輕消費群體創造極富樂趣的SUV新生活,并助力東風悅達起亞強化SUV商品陣營,在中國SUV市場再建新功。


        K5插電混動版 引領混合動力汽車品質新標準

        隨著新能源時代的加速到來,眾多汽車品牌紛紛發力,意圖搶占先機。繼K5混動版之后,凝聚著東風悅達起亞精湛造車工藝,代表著全新混動汽車品質標準的K5插電混動版也精彩亮相,在新能源汽車市場嶄露鋒芒。

        作為一款插電混動車型,K5插電混動版在外觀上延續了“Design KIA”設計理念,前臉格柵在行駛過程中可自動開啟,有效幫助車輛降低風阻,節約能耗;車身兩側的左、右翼子板,以及車輛尾部均配有“plug-in”標識,凸顯其與眾不同的插電混動身份。K5插電混動版內飾設計兼顧了實用性和科技感,超大儀表盤,以及可顯示車輛充電狀態的專用AVNT,讓未來感躍然眼前。

        K5插電混動版采用尖端混動系統,在EV模式下,依靠12.9kWh的高效鋰電池支持,純電狀態下續航里程可達到75公里。在電量不足時,車輛則通過強勁的混合動力繼續行駛。得益于此,K5插電混動版的百公里油耗僅1.3L,真正實現了低油耗與強動力的平衡與統一。(以上數據僅供參考,實際數據以工信部公告為準)

        K5混動版和K5插電混動版先后進入市場,標志著東風悅達起亞新能源戰略的穩步推進,未來有望迅速向中國市場導入更多新能源產品,占領國內新能源汽車的技術制高點。

        賦能未來 加速SUV和新能源產品布局

        本屆北京車展,東風悅達起亞展臺星光閃耀。其中最引人關注的,無疑是在展示面積和展車數量上都占據“半壁江山”的SUV產品矩陣。東風悅達起旗下6款SUV車型悉數登場,覆蓋小型、中型、中大型SUV三大領域,不僅對外展示了強大的SUV產品線和市場競爭力,同時傳遞出企業全面布局、強勢攻占中國SUV市場的壯志雄心。

        東風悅達起亞2007年以獅跑首開先河,掀起都市SUV浪潮。2010年又推出“都市智先鋒”智跑,在中國SUV市場占據穩固地位。自2015年起,敏銳捕捉到中國SUV市場的崛起之勢,企業基于對市場需求的精準把握,相繼投放了小型都市SUV KX3傲跑、緊湊型SUV革新之作KX5,硬派豪華大尺寸7座SUV KX7尊跑、小型跨界車KX CROSS。以“每年投放至少一款全新SUV車型、持續推進現有SUV車型升級換代”的節奏,向增勢迅猛的中國SUV市場發起新的攻勢。2018年,中國市場SUV銷量有望首度超越轎車。東風悅達起亞順勢而為,推出以“都市智先鋒 標配新基準”為產品理念的戰略SUV新一代智跑,以及國內首款合資品牌入門級都市小型SUV奕跑,將在進一步完善SUV產品線的同時,重塑SUV細分市場格局,助力企業奪取更多市場優勢和話語權。今后,東風悅達起亞還將每年投放多款新車型,并強化ADAS、“DRIVE WiSE”安全新技術、車聯網技術的開發和應用,增強企業在SUV市場的競爭力與品牌力。

        除了加速SUV產品布局,東風悅達起亞在方興未艾、風頭正盛的新能源汽車市場同樣先聲奪人。2016年和2017年先后投放K5混動版、華騏300E純電動車2款新能源車型,今年還將推出K5插電混動版和1款純電動小型SUV。未來,東風悅達起亞將繼續強化新能源汽車的技術研發與產品投放,在2018年至2020年間推出1款D2級插電式混合動力轎車、1款小型SUV電動車、1款C2級電動轎車、1款C2級插電式混合動力轎車共4款新能源汽車,并持續推進車身輕量化、氫動力汽車、48V混合動力車等高端電動技術的開發與應用,力爭成長為中國領先的新能源車企。

        從SUV到新能源汽車,從投放新產品到耕耘新市場,東風悅達起亞正在為企業騰飛發展的未來賦能。以2025 NTF未來發展戰略為指導,東風悅達起亞將持續推進現有車型的升級換代,分階段擴大整體產品線,到2020年共投放18款全新和改款車型,挑戰實現100萬輛年產銷目標;全力實施“New technology Leader”新技術引領戰略、“Top quality Brand”高品質品牌戰略、“First priority partner”合作共贏發展戰略,利用高端技術拉動企業發展,在2025年力爭進入中國汽車品牌第一陣營。

        2018年是東風悅達起亞2025 NTF未來發展戰略的奠基之年,也是企業順利達成500萬輛產銷、開啟全新發展征程的起步之年。在“顧客感謝年”經營方針指導下,企業將以“關愛有家 顧客至上”為核心開展豐富的顧客感謝活動。通過推出更多高品質的汽車產品,深化開展“Family-Like Care”顧客服務,在多元化營銷領域持續創新,不斷加大公益事業投入力度,東風悅達起亞將全力超越消費者的期待,為達成2018年50萬輛銷量目標而奮力前行,為實現2020年產銷100萬輛的發展目標而全力以赴。

    (審核編輯: 智匯張瑜)

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