近日，由德國(guó)西門子數(shù)字化工廠集團(tuán)首席執(zhí)行官等組成的專家組，來(lái)到貴州航天電器股份有限公司，對(duì)中德智能制造示范項(xiàng)目一階段成果進(jìn)行階段性驗(yàn)收。

　　中德智能制造示范項(xiàng)目是航天電器實(shí)施智能制造的示范項(xiàng)目之一。近年來(lái)，航天電器以智能制造為抓手，促進(jìn)“大數(shù)據(jù)+工業(yè)”深度融合發(fā)展，每年投入年收入的8%用于研發(fā)。

　　目前，航天電器的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天航空、探月工程、北斗導(dǎo)航等重大工程，以及電子、通訊、交通、船舶等多個(gè)領(lǐng)域。

　　智能制造實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效

　　“我們?yōu)榇箫w機(jī)、探月工程、北斗導(dǎo)航都提供過(guò)產(chǎn)品。”貴州航天電器股份有限公司信息化總師、智能制造工程部部長(zhǎng)李煥軍介紹，2004年該公司銷售額僅為1億多元，去年已達(dá)到了26.1億元。

　　隸屬于中國(guó)航天科工集團(tuán)第十研究院的航天電器，以高端繼電器、連接器、電纜組件、電機(jī)及光電產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)為主，是目前中國(guó)自主可控電子元器件制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

　　為加快企業(yè)發(fā)展，全面提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，航天電器以智能制造為抓手，不斷促進(jìn)“大數(shù)據(jù)+工業(yè)”深度融合發(fā)展。2016年7月，公司向國(guó)家工信部申報(bào)“精密電子元器件智能制造新模式應(yīng)用”項(xiàng)目，當(dāng)年9月獲批復(fù)，同時(shí)獲國(guó)家智能制造試點(diǎn)。2017年，中國(guó)航天科工集團(tuán)與德國(guó)西門子電器開展項(xiàng)目合作，項(xiàng)目落地點(diǎn)便是航天電器，并成為工信部“中德智能制造示范項(xiàng)目”，去年3月，項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目整體規(guī)劃4條線，共分為三階段建設(shè)，一階段的總裝線于去年底完成，目前正在進(jìn)行調(diào)試；二階段和三階段將完成所有設(shè)備連接，預(yù)計(jì)今年6月試生產(chǎn)。

　　在推進(jìn)示范項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)，航天電器堅(jiān)持“整體推進(jìn)、系統(tǒng)策劃、突出重點(diǎn)、整合資源”原則，在機(jī)加車間、麻花針工段進(jìn)行設(shè)備改造，自主成功開發(fā)麻花針合件生產(chǎn)線等自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　麻花針合件生產(chǎn)線上，麻花針一體機(jī)可以自動(dòng)完成麻花針校直、自檢、校正和監(jiān)測(cè)等工序。“現(xiàn)在，批量大的麻花針都通過(guò)自動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，效率提升十倍以上?！崩顭ㄜ娊榻B說(shuō)，該生產(chǎn)線投用后，車間人員由60人減至28人，下降53.3%；人均月產(chǎn)量從3.3萬(wàn)件提升至10.7萬(wàn)件，效率提升近240%；產(chǎn)能由月產(chǎn)200萬(wàn)件提升至300萬(wàn)件，產(chǎn)品合格率由80%提升至95%以上。

　　“我們正致力于把智能制造變成可推廣復(fù)制的生產(chǎn)模式，爭(zhēng)取到2020年前實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品制造智能化?！崩顭ㄜ娬f(shuō)。

　　“大數(shù)據(jù)+工業(yè)”打通“信息孤島”

　　實(shí)施智能制造后，傳統(tǒng)生產(chǎn)模式被打破。然而，如何打通信息孤島，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享？如何實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品加工質(zhì)量狀態(tài)？

　　這些問(wèn)題的解決之道，在麻花針自動(dòng)生產(chǎn)車間可見一斑——通過(guò)一塊三米左右的大屏幕，產(chǎn)品計(jì)劃數(shù)量、當(dāng)前完成量全部清晰可見，生產(chǎn)過(guò)程全程可視。

　　“以前接到一個(gè)訂單，要經(jīng)歷審價(jià)、生產(chǎn)等眾多步驟，流程較長(zhǎng)?！焙教祀娖髦悄苤圃旃こ滩烤C合管理處處長(zhǎng)呂江濤說(shuō)。

　　為打破信息壁壘，航天電器嘗試以大數(shù)據(jù)手段開展數(shù)據(jù)采集、多源數(shù)據(jù)融合和數(shù)據(jù)分析，實(shí)施“大數(shù)據(jù)+工業(yè)”深度融合，并得到航天云網(wǎng)、德國(guó)西門子電器、華為等企業(yè)的支持。通過(guò)購(gòu)買第三方服務(wù)，航天電器于2016年下半年開始和航天云網(wǎng)合作。通過(guò)云平臺(tái)、PLM、ERP等七大系統(tǒng)無(wú)縫集成，從客戶下單到生產(chǎn)的數(shù)據(jù)可同步共享，生產(chǎn)組織內(nèi)部信息與生產(chǎn)設(shè)備之間互聯(lián)互通，生產(chǎn)效率大大提高。

　　目前，航天電器已實(shí)現(xiàn)42臺(tái)機(jī)加數(shù)控設(shè)備和63臺(tái)柔性針自動(dòng)化設(shè)備在線監(jiān)測(cè)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)同步上傳航天云網(wǎng)工業(yè)云平臺(tái)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量。以麻花針自動(dòng)生產(chǎn)線為例，通過(guò)與MES系統(tǒng)集成，設(shè)定產(chǎn)品合格參數(shù)范圍，采集設(shè)備檢測(cè)出的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正質(zhì)量偏差。

　　航天電器將依托工業(yè)云平臺(tái)，努力形成設(shè)計(jì)云、制造云、檢測(cè)云、物流云、采購(gòu)云、商務(wù)云、貿(mào)易云等多種云端服務(wù)形態(tài)，將生產(chǎn)流程中的“信息孤島”全部打通。李煥軍介紹說(shuō)，“同時(shí)，實(shí)現(xiàn)以訂單驅(qū)動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)，從用戶發(fā)布需求到訂單交付，整個(gè)過(guò)程15分鐘便可完成。”

　　科技創(chuàng)新加快市場(chǎng)拓展

　　設(shè)備是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化生產(chǎn)首要條件。與大部分企業(yè)不同的是，航天電器的自動(dòng)化設(shè)備及產(chǎn)線基本是自己研發(fā)的。李煥軍認(rèn)為，最了解自家產(chǎn)品和生產(chǎn)過(guò)程的只能是企業(yè)自身，也只有企業(yè)自身才能研制出最合適的設(shè)備。

　　麻花針合件生產(chǎn)線、38999宇航連接器自動(dòng)化生產(chǎn)線、兩芯快鎖自動(dòng)化生產(chǎn)線、射頻全自動(dòng)生產(chǎn)線、保護(hù)器自動(dòng)化生產(chǎn)線等生產(chǎn)線……目前，航天電器通過(guò)量身定做，已自主開發(fā)并成功應(yīng)用了多條自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　近年來(lái)，航天電器加大投入全力進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。公司成立了智能制造工程部，目前有100余人在該部門專門從事軟、硬件研發(fā)，每年投入技術(shù)研發(fā)的資金占企業(yè)年收入的8%。

　　通過(guò)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，航天電器產(chǎn)品的“好評(píng)率”一路上升，產(chǎn)品應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。李煥軍介紹，以前產(chǎn)品主要用于航天市場(chǎng)，如今已經(jīng)拓展到電子、通訊、交通、船舶等領(lǐng)域，市場(chǎng)越來(lái)越廣闊。

　　“我們將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)，不斷拓展市場(chǎng)。同時(shí)，不斷促進(jìn)軍民融合發(fā)展，打造中國(guó)電子元器件產(chǎn)業(yè)服務(wù)新業(yè)態(tài)。”李煥軍說(shuō)。