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威盛電子吳億盼:從“芯”出發(fā),打造AI行業(yè)嵌入式平臺(tái)

來源:威盛電子

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:威盛電子 AI行業(yè) 智能監(jiān)控 安防

    提到威盛電子,行業(yè)人士并不陌生,甚至可以說是耳熟能詳。

    在奔騰4的時(shí)代,威盛電子作為臺(tái)灣老牌芯片公司,一度被英特爾、AMD視為市面上最強(qiáng)勁的對(duì)手。與此同時(shí),威盛電子更是憑借主板芯片等硬件名噪一時(shí),縱觀海內(nèi)外,能與之抗衡的對(duì)手屈指可數(shù)。

    而對(duì)于威盛電子來說,從踏足芯片設(shè)計(jì)這一領(lǐng)域開始,便就把理想定位在“做世界第一流的中國人自己的芯片”,為追逐理想,威盛電子不畏艱險(xiǎn)、執(zhí)著進(jìn)取,數(shù)十年如一日的堅(jiān)持“中國芯”戰(zhàn)略布局,推動(dòng)IT產(chǎn)業(yè)綠色變革,在自身的發(fā)展征程上堅(jiān)實(shí)地踏出每一個(gè)足印。

    然而,隨著PC市場逐漸沒落、增速減緩,威盛電子開始規(guī)劃自己的未來和發(fā)展,而人工智能成為威盛電子所瞄準(zhǔn)的領(lǐng)域!

    “其實(shí)威盛在人工智能領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型不是一蹴而就。威盛成立30多年,過去曾深耕芯片領(lǐng)域,積累了非常深厚的技術(shù)和開發(fā)資源。而在近10年,我們陸續(xù)對(duì)計(jì)算機(jī)視覺、深度學(xué)習(xí)、圖像顯像、邊緣計(jì)算等技術(shù)進(jìn)行開發(fā),并注入我們的嵌入式主板、系統(tǒng)、軟件平臺(tái)中。這是個(gè)厚積薄發(fā)的過程,這也是威盛電子為什么現(xiàn)在可以往人工智能方向走的原因。”威盛電子嵌入式平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理吳億盼女士接受記者采訪時(shí)說道。

    威盛電子嵌入式平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理吳億盼女士在接受媒體采訪

    用“芯”推動(dòng)中國AI高速發(fā)展

    基于威盛電子的核心優(yōu)勢,威盛電子通過將人工智能技術(shù)與嵌入式平臺(tái)產(chǎn)品深度融合,由“傳統(tǒng)芯片嵌入式平臺(tái)”轉(zhuǎn)向“人工智能嵌入式平臺(tái)”。將來自全球領(lǐng)先的人工智能技術(shù)本土化,推動(dòng)中國人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、無人駕駛領(lǐng)域發(fā)展。為了更好的推動(dòng)人工智能的發(fā)展,威盛電子率先解決計(jì)算機(jī)視覺和無人駕駛這兩方面。

    在計(jì)算機(jī)視覺這一領(lǐng)域中,國內(nèi)早已形成以曠視、商湯為首的CV企業(yè)市場,威盛電子要重點(diǎn)發(fā)展計(jì)算機(jī)視覺,必然會(huì)與這類CV企業(yè)站在對(duì)立的局面,但吳億盼女士并不完全認(rèn)為威盛電子與曠視、商湯等CV企業(yè)會(huì)一直處于競爭關(guān)系,她對(duì)媒體說道:“從長久來看,我認(rèn)為威盛電子與其他CV企業(yè)更多的是競合關(guān)系?!?/p>

    吳億盼女士認(rèn)為,威盛電子與商湯、曠視等企業(yè)選擇的方向和角度并不相同,威盛電子在架構(gòu)上不僅有云端,更是著重于本地邊緣計(jì)算,曠視、商湯更多的是在云端進(jìn)行AI計(jì)算。其次是威盛電子不僅僅是硬件,在軟件、算法等方面均有涉及。

    而在無人駕駛方面,威盛電子主要選擇的是To B端市場?!澳壳拔覀冞€是針對(duì)To B端的市場,To C端市場將是下一步發(fā)展重點(diǎn)。而在To B端市場上,我們選擇智能車載系統(tǒng)作為落地應(yīng)用環(huán)境,主要是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為車載設(shè)備將會(huì)是人們的下一個(gè)‘電腦’?!眳莾|盼女士說道。

    如果說安防最為重要的是“看懂”人臉,智能汽車就是要“看懂”周圍的一切。在日常生活中,車輛因?yàn)樗澜呛婉{駛員導(dǎo)致的各種問題層出不窮。因此,威盛電子在車載設(shè)備中采用了多種與眾不同的解決方案。

    (1)智能監(jiān)控九合一

    在汽車智能化過程中,最為核心的是讓車輛看懂周邊,并確保駕駛員正常駕駛。在這一過程中,視頻監(jiān)控顯得尤為重要!

    但反觀國內(nèi)市場,目前視頻監(jiān)控較為單一,視頻監(jiān)控尚未全面實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只能看前方、車輛全景影像只能特定條件下使用等諸多問題。為解決這一問題,威盛電子將監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全面整合。

    威盛電子設(shè)計(jì)的AI車載模塊,最大支持9路不同型號(hào)和類別的監(jiān)控?cái)z像機(jī),基于車載模塊的AI功能,9路攝像機(jī)可以完美的完成視頻拼接、智能視頻識(shí)別、人臉識(shí)別、駕駛員行為分析等多種功能,通過這些技術(shù),車輛管理者能實(shí)時(shí)查看車輛周邊事物,并實(shí)時(shí)了解駕駛員各種狀態(tài)。由于加入了圖像智能識(shí)別技術(shù),通過對(duì)應(yīng)的配置后,車輛可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛這一功能。

    據(jù)悉,在自動(dòng)駕駛中,基于威盛電子AI模塊的車輛可以在90km/h的狀態(tài)下完成正常各種自動(dòng)駕駛功能。

    (2)邊緣計(jì)算化

    企業(yè)為了更好的壓低成本和推廣,通常會(huì)采用“云”技術(shù),雖然國內(nèi)無線通信技術(shù)發(fā)展極快,但部分偏遠(yuǎn)地區(qū)或涉及個(gè)人隱私問題,數(shù)據(jù)通常無法及時(shí)上傳到“云端”進(jìn)行AI運(yùn)算和反饋。

    威盛電子針對(duì)這一現(xiàn)象,把邊緣計(jì)算的理念帶入到自己的產(chǎn)品中。當(dāng)車載系統(tǒng)無法連接“云”端,或不需要連接“云”端時(shí),威盛電子可以進(jìn)行本地化的深度學(xué)習(xí),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛周邊信息,并對(duì)駕駛員的各種行為動(dòng)作進(jìn)行分析,當(dāng)駕駛員出現(xiàn)違規(guī)操作時(shí)或有其他意外時(shí),威盛電子車載系統(tǒng)會(huì)直接提醒駕駛員。

    基于強(qiáng)大的硬件+軟件實(shí)力,威盛電子在中國、日本等諸多地方實(shí)現(xiàn)物流、出租車、大巴等車輛的無人駕駛。但目前由于法律、法規(guī)等問題,目前尚未實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛。但對(duì)于威盛電子而言,無人駕駛車輛落地并非其主要業(yè)務(wù),吳億盼女士說:“我們主要是做核心技術(shù)輸出,并授權(quán)給到終端客戶,幫助他們打造完整應(yīng)用。”

    雖然威盛電子在諸多國家實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù),但更多的是把精力投入在國內(nèi)市場,對(duì)于威盛電子而言,中國不管是從數(shù)據(jù)獲取還是商業(yè)落地,都處于全球領(lǐng)先地位。吳億盼女士認(rèn)同的說道:“人工智能在國內(nèi),才得到了全面的發(fā)展?!?/p>

    在她看來,美國是科技實(shí)力很強(qiáng)的國家,在人工智能這一領(lǐng)域中,美國企業(yè)更多的是關(guān)注頂層設(shè)計(jì),例如對(duì)芯片、底層技術(shù)的研發(fā)以及輕資產(chǎn)APP的創(chuàng)新。而在國內(nèi),人工智能更多的是在落地應(yīng)用方面,特別是國內(nèi)的AI企業(yè),其發(fā)展完全根據(jù)用戶的需求而隨時(shí)改變,不管是從軟件還是硬件,總是能靈活的變換,從而促進(jìn)AI在國內(nèi)高速發(fā)展。

    未來:聚焦中國,推動(dòng)AI全面落地

    威盛電子從創(chuàng)建以來一直關(guān)注中國市場,特別是在AI興起的今天。對(duì)此,威盛電子在國內(nèi)一直保持著三大布局:

    (1)本土化人才培訓(xùn)及研發(fā)

    威盛電子已經(jīng)在深圳、北京、上海、武漢等地建立自己的分公司,著重?fù)?jù)悉本土化的人才培育中心及研發(fā)中心,這一布局將直接促進(jìn)威盛電子AI技術(shù)的落地及應(yīng)用,并為威盛電子提供更為龐大的用戶數(shù)據(jù)支撐。

    (2)加強(qiáng)與客戶的互動(dòng)

    一款產(chǎn)品要落地應(yīng)用,并不能只依靠企業(yè)自己的力量,只有抱團(tuán)才能發(fā)展的更好、更深入。威盛電子將加強(qiáng)與合作伙伴的合作力度,從而帶動(dòng)整個(gè)市場的前進(jìn)。

    (3)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

    由于中國市場在接納度、創(chuàng)新度和商業(yè)模式方面的優(yōu)勢,中國AI市場堪稱全球最大,與之共同成長的還有大量同行企業(yè)。從明面上來看是競爭對(duì)手,實(shí)際上更多是競合關(guān)系,在這種關(guān)系下,大家將達(dá)成某些共贏的局面,共同推動(dòng)中國AI市場高速發(fā)展,甚至在AI芯片研發(fā)中也能異軍突起。

    最后,吳億盼女士表示:“未來,威盛會(huì)在人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、無人駕駛各個(gè)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,深度融合,專注于打造可深度釋放算力、靈活移植、快速部署的高性能低功耗人工智能嵌入式平臺(tái)?!?/p>


    (審核編輯: 智匯小新)

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