5月23日，上海第一財經《頭腦風暴》欄目組進行了大國制造，如何煉就的節目錄播。嘉賓有真彩文具董事長黃小喜，漢德資本主席、原德意志銀行亞太投行執行主席蔡洪平，格力集團董事長董明珠，博世集團中國區總裁陳玉東，中國商飛海外特聘質量管理專家李滬訓，移動互聯網學者李易，智能制造產業聯盟秘書長、前華為、施耐德、海爾智能制造高管曾玉波。

嘉賓們就三個議題進行了頭腦風暴。

議題一：如果這次工業4.0趕不上，我們必掉入中等收入陷阱。

議題二：中國更需要任正非，而不是雷軍。

議題三：中國資本過剩，殘殺中國工業2025

在此小編不做分享，等節目播出，您再領略嘉賓高水準分析。

根據現場錄音，智匯小編重點整理了嘉賓們對“中國制造2025，能否實現彎道超車？”的討論。基于“樂觀，謹慎，不看好”三種態度，嘉賓普遍選擇樂觀與謹慎。

曾玉波的觀點：非常樂觀。

他認為從先看點，不看面的角度，中國在某些行業，某些企業已經超越世界同行業，已經是領先水平。例如家電行業的海爾，例如通信第一的華為。

制造業的發展是基于信息技術的發展，不是機械技術的發展。整個民族的積極性與制造業的發展，實現彎道超車有必然的關聯。他今年組織了漢諾威參觀團，在參觀德國刀等生產企業時，發現公司總裁用的是非智能手機，當問之為什么不用智能化的手機，答曰：不關心。

曾玉波評論：一個對智能化不關心的企業，我不相信未來20年能夠把產品真正升級做好，而我們一直在努力，在發展，在追趕，最后實現超越。

蔡洪平觀點：謹慎，總趨勢樂觀。需要將存在的可能問題看到，發展方向明確。在民族平等的基礎上，合力發揮，勢不可擋。但改革要謹慎，國家整體布局要明晰。在國家政策上，錢要用到刀口上，向深度和廣度進軍，要參加國際整合。

黃小喜的觀點：樂觀

中國要2025實現全面工業化，2035進入世界制造業中等水平，2049要成為制造強國的愿景，改革30年取得的成績，可以成為基礎。

后續30年積累的資本，市場的需求，可持續政策支持，30年實現彎道超車可行。

主持人的總結：對于彎道超車，我們要反思更多，不要妄自尊大，更不要妄自菲薄。圓珠筆的小筆頭，表現的是大國匠心。國家強大，首要的必須是工業強國。