前言

“數字化”是持續的熱點話題，“智能+”是 2019年孕育的一股智能領域蓬勃向上的力量。2019年3月22日，在ABB國際汽聯電動方程式錦標賽第五賽季中國三亞站即將開賽之際，ABB中國電氣產品事業部巡展活動在三亞正式啟動。期間，智匯工業與其他行業媒體一同采訪了ABB集團電氣產品事業部總裁梅塔先生和ABB中國電氣產品事業部負責人趙永占先生。ABB中國電氣產品事業部在中國的發展戰略，創新與核心競爭力，在智慧城市、智慧交通、智慧樓宇等方向的最新解決方案及未來展望等得到了清晰呈現。

ABB巡展展車

創新不斷  智慧前行

在本屆ABB電氣產品事業部“智連未來”客戶日上舉辦了兩場專題論壇，分別以智慧城市、智慧交通為主題，在談及ABB電氣產品事業部在這兩個領域的創新點時，梅塔先生談到：“ABB確實是數字化技術方面的領導企業，ABB的創新，主要是幫助改變人們的出行方式。即：從純燃油的出行模式，變成純電動的或者以電動為主的出行模式。在談及核心競爭力時，梅塔先生表示：“首先這種純電動出行模式，能夠提升人們的生活質量，尤其提升都市人的生活質量；其次通過我們在電氣化方面的努力，安全、可持續、干凈的純電動模式，對于環境保護會做出重要貢獻；最后，這次Formula E活動在三亞開展，我們希望向世界展示，尤其是向中國的民眾展示，應用電氣化技術的電動汽車能夠帶來不言而喻的便利。”

    在談及ABB目前最快的大功率充電樁能達到的程度時，梅塔表示：“ABB的數據更有競爭力，充電8分鐘，行駛200公里。Terra HP系列大功率快速充電機、Terra系列180千瓦直流快速充電機以及7千瓦交流充電機可以最大化滿足快速充電要求，對于一些公交車，充電功率已經達到了更高等級。” ABB能夠提供覆蓋范圍廣泛的充電解決方案，并且主要在三個方面具有建設性：一、基礎設施——對于各種車型，提供充電的基礎設施；二、電網協同——比如在一幢大樓里面，電力的生成、傳輸、分配和消耗，都具有相應解決方案；三、維保服務——基礎設施其實不僅僅是發電、輸電、配電，還有用電設備的維護。只有周到的服務，才可以確保用電設備，有序、安全地運行。梅塔先生總結道。

左二：ABB集團電氣產品事業部總裁梅塔先生

左三：ABB中國電氣產品事業部負責人趙永占先生

數字落地 智能引領

在提到剛剛結束的兩會上，李克強總理曾經提出過，要打造工業互聯網平臺，拓展“智能+”，談及ABB電氣產品事業部在智能+方面的戰略布局時，趙永占先生如是說：

    這次的兩會，無論是“智能+”還是“物聯網+”,泛在電力物聯網已經變成一個熱門的詞，今年叫做泛在電力網。ABB電氣產品事業部的業務就是專注在這個領域，所以對我們來講，也是非常好的一個契機。我們目前重點關注智能城市、智能樓宇，還有電動出行等領域。“智能+”的概念，與ABB Ability?數字化解決方案是非常契合的，這也是一種不謀而合，符合共同發展的趨勢。

ABB在這個領域，已經深耕多年，從中低壓數字化開關柜 iUniGear/iVD4產品，到智能配電控制系統——ABB Ability? EDCS，以及智能直流快速充電樁，均有核心技術。無論是稱為智能+，還是我們稱為ABB Ability?，或者稱為泛在電力物聯網，首先都是為了提升效率，解決一些根本問題；其次是提高質量、可靠性； 最后要降低成本，為我們提供一個更加舒適的生活環境。像剛才梅塔先生提到的，就是怎樣譜寫一個安全、智能、更加可持續的電氣化未來。那么“智能+”，或者叫“物聯網+”，就是通過這一數字化手段來實現的。

在談到智能樓宇時，梅塔先生重點強調了ABB Ability?EDCS配電控制系統。這是類似于列車或者汽車的控制系統，只不過EDCS控制的不是車，而是樓宇里的配電系統。它首先會對樓宇整個運行狀況進行數據收集，然后進行數據分析，由此得出決策。并將此決策傳到云端，獲得優化結果。EDCS，基于ABB Ability?平臺，既可以實現對于局部區域的配電系統管理，也可以對于整個大樓進行全面監測控制管理。

電力驅動  數據主導

     在可再生能源、智慧城市、數據中心等方面，梅塔先生指出：“ABB在這幾個方面，未來還有更多的發展空間。如果展望未來，確實更多的一部分驅動因子會加速推進電動出行，但是智能化和可再生能源也是重點發展領域，而這三者都是需要電力驅動，沒有電就沒有智能，沒有電就沒有電動出行。”

    談到數據對這三方面的影響，梅塔重點提到了電耗：“我們相信：未來數據會促進電的消耗。我們說數據而不是GDP才會真正促進電的消耗。站在全球的角度，隨著5G及其他的一些信息技術陸續投入商用，對于數據處理的需求不斷增加。因為數據的傳輸需要電，對于數據溝通、交互，也就是5G這種數據的大體量，未來一定會促進電的消耗。這未嘗不是個好消息，數據和電這兩者的發展趨勢，會形成很好的協同效應。也就是說如果說數據增加了，電的消耗也會增加，也許增量不一樣，但兩者的協同效應非常明顯。我們可以通過數據的收集非常智能地對于系統變化進行精準預測，并通過可持續的、對環境友好的方式，進行電力的生產、傳輸和分配。”

能源儲備  未來可期

提及ABB電動汽車基礎設施在中國的發展規劃與戰略布局，趙永占先生強調：“我們在國內發展的思路很清晰，同步ABB全球的戰略規劃布局。ABB在國內已有充電樁的全球研發中心，完成了人才的儲備，并滿足了市場發展的需要。

新能源汽車充電設施的新生態解決方案，對于充電站的要求是要有電源、有儲能，既可以從電網取電，也可以通過太陽能、風力設施自行發電，這就是分布式能源。趙永占先生介紹道：“

運行一個充電站，其實與加油站的原理相同，追求成本優化，實現可持續發展。ABB能夠提供新能源發電、智能配電、電能質量管控等技術，通過整體解決方案的應用，為運營企業創造更大價值，減少碳足跡。”

    中國的電動車保有量全球第一，也是最大的電動車市場。提及新能源汽車，充電樁可達到的充電速度是個永恒不變的主題。趙永占先生解釋道：“ABB擁有完善充電設施產品組合，從350千瓦快速直流充電機、180千瓦產品到7千瓦交流充電機，可以滿足不同客戶的需求，有效解決了電動車充電耗時的短板問題。”

    充電樁高質量、高效率是車主的追求，但對于充電站的運營者來講，追求的卻是運營轉化效率。趙永占先生表示： “ABB物聯網式充電樁通過接入ABB Ability?互聯服務，可以遠程診斷90%以上的問題，從而降低運營企業長期的服務和維護成本。我們希望打造完整的生態體系，相信這個領域，我們大有可為。”

結束語    

從發電端到用電端，ABB在電力、工業、交通與基礎設施領域，一直走在前沿，同時ABB是電動交通，突破創新的代名詞，已成為電動汽車直流充電系統的全球領導者。“ABB探索號”展車已啟航，智匯工業將深度參與全程路演，智匯小編會持續報道各站盛況。讓我們共同期待ABB中國電氣產品事業部2019年在中國繼續揚帆遠航，再次創造卓越與輝煌！

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