近年來，跨國機器人巨頭們紛紛推出七軸工業(yè)機器人，以搶占高端新市場，這引發(fā)了我們對于七軸工業(yè)機器人的深入思考，它具有哪些獨特的技術優(yōu)勢，存在哪些研發(fā)難點，近年來國際上發(fā)布了哪些工業(yè)七軸機器人產(chǎn)品，我國七軸工業(yè)機器人的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化又進入了哪一階段？

工業(yè)機器人到底應該有幾個軸？

目前，工業(yè)機器人已經(jīng)被廣泛應用于各行各業(yè)，但我們也發(fā)現(xiàn)，工業(yè)機器人不僅形狀各異，其軸數(shù)也各不相同。所謂工業(yè)機器人的軸，可以用專業(yè)的名詞自由度來解釋，如果機器人具有三個自由度，那么它可以沿x，y，z軸自由的運動，但是它卻不能傾斜或者轉動。當機器人的軸數(shù)增加，對機器人而言，就是更高的靈活性。那么工業(yè)機器人應該有幾個軸才合理呢？

三軸機器人也被稱為直角坐標或者笛卡爾機器人，它的三個軸可以允許機器人沿三個軸的方向進行運動，這種機器人一般被用于簡單的搬運工作之中。

四軸機器人，可以沿著x，y，z軸進行轉動，與三軸機器人不同的是，它具有一個獨立運動的第四軸，一般來說SCARA機器人就可以被認為是四軸機器人。

五軸是許多工業(yè)機器人的配置，這些機器人可以通過x，y，z三個空間周進行轉動，同時可以依靠基座上的軸實現(xiàn)轉身的動作，以及手部可以靈活轉動的軸，增加了其靈活性。

六軸機器人可以穿過x，y，z軸，同時每個軸可以獨立轉動，與五軸機器人的最大區(qū)別就是，多了一個可以自由轉動的軸。六軸機器人的代表就是優(yōu)傲機器人，通過機器人身上的藍色蓋子，你可以很清楚的計算出機器人的軸數(shù)。

七軸機器人，又稱為冗余機器人，相比六軸機器人額外的軸允許機器人躲避某些特定的目標，便于末端執(zhí)行器到達特定的位置，可以更加靈活的適應某些特殊工作環(huán)境。

隨著軸數(shù)的增加，機器人的靈活性也隨之增長。但是，在目前的工業(yè)應用中，用得最多的是三軸、四軸和六軸的工業(yè)機器人，這是因為，在某些應用中，并不需要很高的靈活性，而三軸和四軸機器人具有更高的成本效益，并且三軸和四軸機器人在速度上也具有很大的優(yōu)勢。

未來，在需要高靈活性的3C產(chǎn)業(yè)，七軸工業(yè)機器人將擁有用武之地，隨著其精度不斷增加，在不遠的將來，它將取代人工進行裝配手機等精密電子產(chǎn)品。

七軸工業(yè)機器人比六軸工業(yè)機器人強在哪？

從技術上來看，六軸工業(yè)機器人存在什么問題，七軸工業(yè)機器人又強在哪？

（1）改善運動學特性

在機器人的運動學問題中，三個問題使得機器人的運動受到非常大的限制。

第一是奇異構型。當機器人處于奇異構型時，它的末端執(zhí)行器不能繞某個方向進行運動，或者施加力矩，因而奇異構型極大的影響了運動規(guī)劃。

▲六軸機器人第六軸和第四軸共線發(fā)生奇異

第二是關節(jié)位移超限。在真實工作情況下，機器人每個關節(jié)的運動的角度范圍是受到限制的，最理想的狀態(tài)是正負180度，但是很多關節(jié)是做不到的。另外，七軸機器人可以避免角速度運動過快，讓角速度分配得比較均勻。

新松七軸機器▲人各軸運動范圍及最大角速度

第三是工作環(huán)境中存在障礙。在工業(yè)環(huán)境下，很多場合存在各種環(huán)境障礙，傳統(tǒng)的六軸機器人無法只改變末端機構的姿態(tài)，而不改變末端機構的位置。

（2）改善動力學特性

對于七軸機器人而言，利用其冗余自由度不僅可以通過運動軌跡規(guī)劃達到良好的運動學特性，并且我們可以利用其結構實現(xiàn)最佳的動力學性能。

七軸機器人可實現(xiàn)關節(jié)力矩的再分配，這里涉及到機器人的靜力平衡的問題，也就是說，作用在末端的力，通過一定的算法算出每個關節(jié)承受的力有多大。對于傳統(tǒng)的六軸機器人來說，其每個關節(jié)的力是一定的，它的分配可能很不合理。但是對于七軸機器人來說，我們可以通過控制算法調整各個關節(jié)的力矩，讓薄弱的環(huán)節(jié)承受的力矩盡量小，是整個機器人的力矩分配比較均勻，更加合理。

（3）容錯性

機器人在發(fā)生故障時，如果有一關節(jié)失效，傳統(tǒng)六軸機器人便無法繼續(xù)完成工作，而七軸機器人可以通過重新調整故障關節(jié)速度（運動學容錯）和故障關節(jié)力矩（動力學容錯）的再分配實現(xiàn)繼續(xù)正常工作。

國際巨頭們的七軸工業(yè)機器人產(chǎn)品

無論從產(chǎn)品角度，還是從應用角度，七軸工業(yè)機器人目前都還處于初步發(fā)展階段，但各大廠商紛紛在各大展覽會力推相關產(chǎn)品，可以想見對其未來的發(fā)展?jié)摿€是十分看好的。

庫卡LBRiiwa

2014年11月，庫卡在中國國際工業(yè)博覽會機器人展上首次發(fā)布KUKA第一款七自由度輕型靈敏機器人LBRiiwa。

LBRiiwa七軸機器人基于人類手臂進行設計，其結合集成的傳感器系統(tǒng)，使該輕型機器人具有可編程的靈敏性，并使其具備了非常高的精確度。而七軸的LBRiiwa所有的軸內均配備高性能碰撞檢測功能、集成的關節(jié)力矩傳感器，以實現(xiàn)人機協(xié)作。

七軸的設計，使得KUKA的該款產(chǎn)品有較高的靈活度，可輕松地越過障礙物。LBRiiwa機器人的結構采用鋁制材料設計，其自身重量只有23.9千克。其負荷有兩種，分別為7千克和14千克，使其成為首款負荷超過10千克的輕型機器人的產(chǎn)品。

ABBYuMi

2015年4月13日，ABB在德國漢諾威工業(yè)博覽會上正式向市場推出全球首款真正實現(xiàn)人機協(xié)作的雙臂工業(yè)機器人YuMi。

YuMi每個單臂均為七個自由度，機身重量為38千克。其每條手臂的負載為0.5千克，重復定位精度可達到0.02毫米，因此特別適合小件裝配、消費品、玩具等領域。從機械手表的精密部件，到手機、平板電腦，以及臺式電腦零件的處理，對于YuMi來說都不在話下，而這正體現(xiàn)出該款冗余度機器人表現(xiàn)出的擴大可達工作空間、靈活敏捷、精確等種種優(yōu)良特性。

安川莫托曼SIA

日本知名機器人制造商，“四大家族”之一的安川電機也發(fā)布了多款七軸機器人產(chǎn)品。其中SIA系列機器人是輕型敏捷型七軸機器人，該系列機器人能夠提供類人的靈活性，并且能夠快速加速。該系列機器人采用輕量化和流線型設計，使其非常適合安裝在狹小的空間內。SIA系列可提供較高的有效載荷（5千克至50千克）以及較大的工作范圍（559毫米至1630毫米），很適合從事裝配、注塑、檢驗等操作。

除了輕型七軸機器人產(chǎn)品外，安川還發(fā)布了七軸機器人焊接系統(tǒng)，其高自由度能夠盡最大可能保持最適合的姿態(tài)以實現(xiàn)高品質的焊接效果，特別適合內面的焊接，達到最佳的接近位置。并且該產(chǎn)品能夠高密度布局，容易回避其與軸和工件之間的干擾，顯示出其優(yōu)良的避障功能。

那智不二越PrestoMR20

早在2007年底，那智不二越便開發(fā)出七自由度的機器人“PrestoMR20”。通過采用七軸設計，使得機器人能夠像模仿人類手臂那樣執(zhí)行更加復雜的工作流程，在狹窄的工作區(qū)域運動。另外，機器人前端部分（手腕）的扭矩增加到了原來傳統(tǒng)六軸機器人的約兩倍左右，標準配置的扭矩為20千克，通過設定動作范圍，最大可搬運30千克的物品，工作范圍達到1260毫米，重復定位精度為0.1毫米。通過采用七軸結構，MR20在機床上取放工件時可從機床側面進行作業(yè)。這樣一來，就提高了事前準備和維護等作業(yè)效率。機床間的空間能夠縮小至傳統(tǒng)六軸機器人的一半以下。

除此之外，那智不二越還發(fā)布了MR35（負載為35千克）、MR50（負載為50千克）兩款可在狹小空間和有障礙物場所的應用場合使用的工業(yè)機器人。

OTC七軸工業(yè)機器人

日本DAIHEN集團歐地希推出了最新的七軸機器人（FD-B4S、FD-B4LS、FD-V6S、FD-V6LS、FD-V20S）。由于有第七軸的回轉，它們可以實現(xiàn)像人的手腕一樣的扭轉動作，能夠實現(xiàn)一周以上的焊接；另外，七軸機器人（FD-B4S、FD-B4LS）將焊接電纜內藏于機器人本體，因此在示教作業(yè)時無需在意機器人與焊接夾具及工件間的干涉，動作非常順暢，焊接姿態(tài)自由度也得到了提高，能夠彌補傳統(tǒng)機器人因與工件或焊接夾具的干涉而造成無法進入焊接的缺憾。

RethinkRobotics的Baxter和Sawyer

RethinkRobotics是協(xié)作機器人的先驅，其中，最先開發(fā)的Baxter雙臂機器人，兩個手臂均擁有七個自由度，單臂最大工作范圍為1210毫米，Baxter可同時處理不同的兩項任務以增加適用性，或者實時處理同一任務以實現(xiàn)輸出最大化。

去年推出的Sawyer則是單臂七軸機器人，其柔性關節(jié)采用了相同的串聯(lián)彈性驅動器，但其關節(jié)所采用的驅動器被重新設計，使其更小巧。由于采用了七軸的設計，并且工作范圍擴展至100毫米，因此能完成負載更大的工作任務，載荷可達到4千克，比Baxter機器人2.2千克的有效載荷大了不少。