作為軍事技術(shù)與航空技術(shù)的領(lǐng)先者，美國數(shù)十年來一直影響著世界軍用航空發(fā)展方向。進入21世紀，大國之間直接發(fā)生沖突的可能性降低，也導(dǎo)致了美國軍用航空發(fā)展的一些變數(shù)，例如，面向大國沖突使用的F-22在服役之后空有一身“屠龍之技”，卻無用武之地。而強調(diào)聯(lián)合、多用途和信息化的F-35則風(fēng)頭無二。當(dāng)然，這種局面的產(chǎn)生也是針對使用環(huán)境而做出的抉擇。

而今，國際形勢發(fā)生變化，近幾十年征戰(zhàn)未斷的美國也在思考著未來空中力量的建設(shè)。新技術(shù)引導(dǎo)的軍事變革讓“五代機”變?yōu)椤懊魅拯S花”。新一代的空中優(yōu)勢該如何構(gòu)建？這不僅僅是選擇一個或幾個“接替者”的問題，或許很大程度上將會是一次理念上的重建。推薦以下文章，是為讀者提供一個參考，在了解國外發(fā)展思路的同時，也可以思考我國的未來空中力量該如何構(gòu)建。

遠航

人工智能被認為是一種革命性技術(shù)，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)獲得了廣泛發(fā)展。自2016年以來，僅短短幾年的時間，其已陸續(xù)成為世界幾十個國家的國家戰(zhàn)略，并在全球范圍內(nèi)形成了激烈的競爭態(tài)勢。除了在民用領(lǐng)域?qū)?jīng)濟振興和重塑的影響，人工智能在軍事領(lǐng)域的廣泛作用以及對未來作戰(zhàn)方式的影響也已受到熱捧。盡管對人工智能在軍事及安全領(lǐng)域的應(yīng)用當(dāng)前還存在著諸多非議、爭議和反對的聲音，對人工智能應(yīng)用所帶來的潛在威脅、風(fēng)險還不能完全掌握和理解，但總體上，人工智能仍在以一種不可預(yù)測的速度向前發(fā)展。

人工智能已經(jīng)成為美國開展大國競爭和未來限制、威懾及戰(zhàn)勝其競爭對手和目標的最關(guān)鍵技術(shù)之一。與數(shù)字技術(shù)一樣，人工智能等都已成為美國空軍當(dāng)前和未來重點發(fā)展的優(yōu)先事項。美國空軍對人工智能等的應(yīng)用發(fā)展應(yīng)該說最為典型，也最具代表性。其預(yù)算投資策略、采辦策略及流程、保障能力建設(shè)、工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展等一系列行為都在逐漸或者盡力向支持這些技術(shù)的發(fā)展方面傾斜和轉(zhuǎn)變。同時，美國軍方及相關(guān)的研究機構(gòu)也在積極探索人工智能軍事應(yīng)用的倫理、道德問題和約束限制問題，擺出了一副“正義與道德”的惺惺之態(tài)。對人工智能的有效控制和合理利用確是整個人類社會都應(yīng)認真研究和掌握的重要問題。但實質(zhì)上，以美國為代表的人工智能軍事應(yīng)用正在將該技術(shù)推向一種危險的境地。

總之一句話，以空軍為代表的美國軍方正在“快速”推動人工智能等的軍事應(yīng)用，以“快速”實現(xiàn)其以“智能化”為特征之一的新一代“空中主宰力量”的部署，并實現(xiàn)其“‘快速的’威懾和打擊全球任何目標”的目標。天下武功唯“快”不破的神話，正在軍事領(lǐng)域演繹，并有可能在不久的將來登場。

人工智能賦能的“ 下一代空中主宰力量”的特征

目前，美國關(guān)于下一代戰(zhàn)斗機即第六代戰(zhàn)斗機的發(fā)展仍在探索，尚無定案。其他新一代空中作戰(zhàn)裝備，如新型遠程隱身轟炸機、加油機、情監(jiān)偵系統(tǒng)平臺等也在研發(fā)。但從發(fā)展跡象來看，美國下一代空中主宰力量將改變以往以單作戰(zhàn)平臺先進能力為主的特點，轉(zhuǎn)而向“系統(tǒng)簇”演變。用美空軍的話講，將從“以平臺為中心”向“以網(wǎng)絡(luò)為中心”轉(zhuǎn)變。這將與以往的方式非常不同。其主要特征將包括：

整個系統(tǒng)簇將以有人駕駛平臺為核心，以無人飛行器為輔，形成數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、智能化的多域或跨域一體的“空中主宰”作戰(zhàn)群，單個平臺的先進隱身、機動、掛載以及遠程打擊等能力都將變?yōu)椤跋到y(tǒng)簇”能力的核心和外延的重要組成。這正如美國空軍負責(zé)計劃和項目的副參謀長納霍姆中將所稱，美國空軍對下一代戰(zhàn)斗機的能力發(fā)展思路是：“其作戰(zhàn)威力不再是一架簡單的飛機平臺，而是硬件和軟件的融合，數(shù)據(jù)云、人工智能和無限互聯(lián)的空中協(xié)奏曲。”

整個作戰(zhàn)群將具備相對的低成本、可消耗、可重構(gòu)和可快速響應(yīng)的能力。忠誠僚機（人-機編組）、無人蜂群將是其重要組成，短期內(nèi)即5~8年內(nèi)將有望實現(xiàn)該能力部署。這兩種裝備都是人工智能技術(shù)發(fā)展的典型，但其作戰(zhàn)性能有待觀察，屆時其水平將有可能實現(xiàn)自動化駕駛，但距智能化作戰(zhàn)可能會有差距。

中/高空、持續(xù)性、自主化和具有一定智能水平的無人“偵察威懾”力量也將成為系統(tǒng)簇的重要組成。美國一些現(xiàn)役的中/高空長航時情監(jiān)偵無人系統(tǒng)如“全球鷹”、MQ-4等已在開展機隊部署。美國還將發(fā)展和在這些已有系統(tǒng)中集成人工智能監(jiān)測技術(shù)。

美國的預(yù)算和采辦策略

在預(yù)算方面，美國正在逐步增加或爭取國防預(yù)算對人工智能等新技術(shù)的支持。另一方面，對退役項目節(jié)省資金進行再分配，以支持與人工智能等新技術(shù)發(fā)展相關(guān)的項目。通過人工智能技術(shù)實現(xiàn)智能化可以說是當(dāng)前軍事技術(shù)發(fā)展的終極目標，而數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化都是智能化的前提和基礎(chǔ)。在這個意義上講，美國空軍目前正在有計劃、有步驟的實施人工智能發(fā)展戰(zhàn)略。

美空軍副參謀長納霍姆曾表示，2021財年預(yù)算要包括“對數(shù)字骨干的重大投資”。此外，空軍一些早期退役項目節(jié)省下來300億美元，美空軍在其重新分配計劃中將該筆資金用以資助部隊聯(lián)通、空間、作戰(zhàn)力量投射和后勤發(fā)展。其中將以數(shù)字基礎(chǔ)建設(shè)為重點，通過數(shù)字架構(gòu)和公共數(shù)據(jù)云架構(gòu)來實現(xiàn)人工智能等的發(fā)展。

同時，美國空軍希望增加對先進戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)（ABMS）的投資，在2021財年將投入的資金增加一倍以上，達到3.023億美元。2020年，美國空軍曾申請投入1.365億美元用于現(xiàn)在所謂的“聯(lián)合全域指揮和控制”（JADC2）。ABMS的總成本仍在不斷變化，但美國空軍預(yù)計，到2025財年，該項目將花費33億美元，并在數(shù)據(jù)共享、自主和人工智能方面取得進展。預(yù)算將ABMS計劃分為七類：數(shù)字架構(gòu)、標準和概念開發(fā)；傳感器集成；多域數(shù)據(jù)管理；多域安全處理；多域連接；多域應(yīng)用；效果集成，包括“開放式智能彈藥”、“屬性飛機”（attritable aircraft）和“實時更新任務(wù)數(shù)據(jù)文件以提高電子戰(zhàn)系統(tǒng)性能”。

在采辦方面，美國空軍正計劃采取和實施激進的采辦策略，通過實施“數(shù)字化百系列”工程加快和改變下一代戰(zhàn)斗機的采辦和研制模式，擬要求工業(yè)界在五年或更短的時間內(nèi)設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機。這樣的結(jié)果將是網(wǎng)絡(luò)化的戰(zhàn)斗機系列，針對特定需求進行開發(fā)，或是在單一機體上集成最佳技術(shù)。一型戰(zhàn)斗機可以圍繞一項革命性的能力進行優(yōu)化，如機載激光。另一型戰(zhàn)斗機則可能優(yōu)先考慮最先進的傳感器以及人工智能。戰(zhàn)斗機也可能是一型無人武器庫。這些都是為新技術(shù)的集成在做鋪墊。而為了實現(xiàn)這一目標，美國空軍正在推動三項工業(yè)技術(shù)：敏捷軟件開發(fā)技術(shù)，開放式架構(gòu)技術(shù)和數(shù)字工程技術(shù)。此外，美國空軍計劃在“空中博格人”（Skyborg）忠誠僚機項目的軟件開發(fā)中采用新的全壽命周期競爭方式，將可能引入多個承包商，從技術(shù)最前端便開展競爭。

技術(shù)引入方法和思路

當(dāng)今軍事技術(shù)的發(fā)展很大程度上要依賴快速創(chuàng)新的商業(yè)技術(shù)或開源技術(shù)。尤其是美國在其“快速”作戰(zhàn)理念的推動下，其對商業(yè)創(chuàng)新的依賴將會更大。但是因為傳統(tǒng)因素及行為定式等的影響，美國軍方在引入商業(yè)技術(shù)方面也存在著一定的障礙和問題。總的來看，美空軍正在三個方面加強對新興商業(yè)或開源技術(shù)的引入：一是出臺戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展。2019年7月和9月，美國空軍先后發(fā)布了《The Digital Air Force》（數(shù)字空軍）白皮書和《2019人工智能戰(zhàn)略》。二是全面開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型和部隊聯(lián)通，為新興技術(shù)引入和發(fā)展提供保障。通過“數(shù)字化空軍”白皮書的發(fā)布，美空軍正在全面推進空軍的數(shù)字化建設(shè)。此外美國空軍還在開展“聯(lián)合部隊聯(lián)通”工作，打造以人工智能先進作戰(zhàn)管理系統(tǒng)為主的JADC2系統(tǒng)。三是積極引入中小型或初創(chuàng)公司。在近期的JADC2賦能技術(shù)開發(fā)中，美國空軍選擇了28家公司進行競爭性技術(shù)開發(fā)。這些公司除了波音、諾格、洛馬、雷神等近10家常見的航空航天及防務(wù)公司外，其他幾乎均為近些年來新成立的公司。

美國空軍推進人工智能的五條原則

2019年6月26日，美國空軍負責(zé)指導(dǎo)人工智能發(fā)展的Michael Kanaan上尉在美國華盛頓AI世界政府會議上闡述了美國空軍應(yīng)用AI的五條原則，可概括為：

消除技術(shù)壁壘，推進商業(yè)技術(shù)應(yīng)用；

將數(shù)據(jù)作為戰(zhàn)略資產(chǎn)；實現(xiàn)AI準入民主化，使AI能力為所有人員可用；

將計算技能視為戰(zhàn)略資產(chǎn)；與國際政府、行業(yè)和學(xué)術(shù)合作伙伴開展溝通合作。