?

Relectrify公司正在推出一款36千瓦／120千瓦時的商業規模模塊化電池產品，利用的是二次利用的電動汽車電池組。

該項目耗資330萬美元，Relectrify將在澳大利亞商業和工業客戶應用20個電池單元之前完成開發和認證工作。

Relectrify先進的BMS＋逆變器電池控制技術可以提高電池的使用壽命和性能，同時降低電池系統成本。該技術是在2018年ARENA的支持下開發結合了硬件和軟件。

當電動車電池的電池退化到初始容量的80％時，通常被認為已經達到了生命末期。雖然電動車司機可能會尋求新的電池來提高行駛里程，但在固定存儲應用中，第二壽命電池仍然是一種寶貴而有用的資產。

Relectrify的項目將展示其技術延長電池壽命的能力，同時也強調了使用二壽命電池進一步降低電池成本的機會。

Relecty將向選定的澳大利亞客戶和電力網絡企業提供這些電池。潛在客戶包括公共事業、工業和社區，包括并網和離網。

ARENA首席執行官Darren Miller表示該項目還將有助于降低成本，改善電池儲能商業規模安裝的途徑，特別是在工業環境中。

他說：“電池儲能已經在支持工業領域向可再生能源過渡方面發揮了關鍵作用，然而我們需要做更多的工作，使其具有商業可行性。”

第二壽命電池在降低成本方面有著巨大的潛力，而Relectrify的電池管理和逆變器技術可以提供將其轉化為尋求轉型的企業所需的寶貴資產。

這種新型商業規模的電池大約是特斯拉Powerwall 2的十倍大小，這將為商業和工業環境中使用的電池儲能提供一種具有成本效益的形式。

Darren Miller表示：“Relecrify的電池技術可以在一系列應用中推廣，如太陽能集成，為農場和微電網提供備用電源，推網絡升級和替換柴油發電機的需求。”