工業(yè)是能源消耗和二氧化碳排放的主要領域，工業(yè)綠色低碳改造，是做好碳達峰、碳中和工作的關鍵。工信部部署實施了工業(yè)低碳行動和綠色制造工程，目前進展如何？工業(yè)低碳將在哪些領域重點發(fā)力？

在近日國新辦召開的新聞發(fā)布會上，工信部部長肖亞慶說，在通過優(yōu)化產業(yè)結構實現(xiàn)節(jié)能減排，初步建立起落后產能退出長效機制的同時，工信部大力推動工業(yè)節(jié)能節(jié)水、資源綜合利用和清潔生產，通過綠色制造提高資源能源利用率。

會上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，共打造2121家綠色工廠，171家綠色工業(yè)園區(qū)，189家綠色供應鏈企業(yè)。目前已探索形成一批具有地方、行業(yè)特色的綠色制造和節(jié)能轉型模式。

對生產線進行智能化改造，浪潮智能工廠集成了2000多個傳感器、300多套智能設備，智能化生產降低了廢料的產生；運用清水混凝土材料與環(huán)保施工工藝，舍去涂料與裝飾，中建三局北京公司承建的崇禮冰雪博物館項目減少大量的建筑垃圾……這些都是綠色工藝技術和綠色制造的體現(xiàn)。

“在聯(lián)想合肥聯(lián)寶工廠，我們通過人工智能對排產進行優(yōu)化，每年減少大量的二氧化碳排放。通過采用低溫錫膏制造工藝，既能減少電力需求，也能提高生產質量。”聯(lián)想集團高級副總裁童夫堯接受記者采訪時說，聯(lián)想將綠色計算、綠色制造工藝和技術應用推廣，助力產業(yè)鏈合作伙伴原材料成本優(yōu)化。

發(fā)展綠色低碳產業(yè)，也為節(jié)能減排提供支撐。新能源汽車就是其中的重點。

工信部總工程師田玉龍說，我國持續(xù)大力推進新能源汽車發(fā)展，建立了上下游貫通的完整產業(yè)體系，突破了電池、電機、電控等關鍵技術。其中，動力電池技術處于全球領先水平。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前，我國共有超12萬家數(shù)據(jù)中心相關企業(yè)。5年來，數(shù)據(jù)中心相關企業(yè)數(shù)量逐年增長。依靠電力驅動，數(shù)據(jù)中心在成為數(shù)字經濟重要基礎的同時，已經成為主要的碳排放源之一，推動“綠色計算”是當務之急。

記者從工信部了解到，工信部正加快布局綠色智能的數(shù)據(jù)與計算設施，明確提出，用3年時間基本形成布局合理、技術先進、綠色低碳、算力規(guī)模與數(shù)字經濟增長相適應的新型數(shù)據(jù)中心發(fā)展格局。

“我們將統(tǒng)籌考慮排放總量、排放強度和產業(yè)結構，處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系，大力推動工業(yè)綠色低碳發(fā)展?！毙啈c表示，工信部將會同有關部門抓緊制定工業(yè)領域碳達峰實施方案，以及有色金屬、建材和鋼鐵、石化等重點行業(yè)碳達峰實施方案，加快重點產業(yè)結構調整步伐，加大重點行業(yè)綠色低碳技術改造力度，加大綠色低碳產品供給。

此外，工信部還將開展重大工程示范，遴選推廣一批重大工業(yè)低碳技術，推動數(shù)字賦能各行業(yè)綠色低碳轉型。