據外媒報道，高通在洽購恩智浦半導體（以下簡稱“恩智浦”），交易價值可能超過300億美元，這將是集中度迅速提高的半導體產業的最新一起并購交易。

　　消息人士披露，雙方可能未來2-3個月內達成交易。高通可能不只在考慮收購恩智浦，部分人士稱高通還在探索其他可能的交易。

　　截止當地時間周四中午，恩智浦市值約為280億美元。按照典型的收購交易溢價計算，高通收購價可能超過300億美元，使得這一交易成為今年規模最大的并購交易之一。

　　高通市值為930億美元。

　　由于面臨增長放緩和競爭加劇的問題，芯片公司對并購交易相當熱心，目的是擴大規模、降低成本。2015年半導體領域并購交易創下新高，英特爾、安華高都進行了巨額收購交易。恩智浦斥資118億美元收購了飛思卡爾。

　　市場研究公司Dealogic的數據顯示，今年芯片行業并購交易金額超過750億美元，使得科技產業成為并購最繁忙的行業。就在2個月前，軟銀與ARM達成金額達320億美元的并購交易。中國推動了半導體領域并購交易的增長。中國將投資240億美元增強和發展半導體產業。

　　收購恩智浦將給高通帶來巨變。通過供應智能手機芯片高通迅速成為一家芯片巨頭，但最近數年它面臨一些挑戰，其中包括智能手機增長停滯。

　　高通有著與眾不同的商業模式。雖然設計和銷售芯片是最重要的營收來源，但逾半數利潤來自向手機廠商許可無線技術專利。這種商業模式幫助高通在其歷史上的大多數時間獲得了豐厚利潤。截至6月底，高通有310億美元現金儲備，而且幾乎都在海外，這是它收購恩智浦這樣的海外公司的動機之一。

　　收購恩智浦將使高通芯片產品由數十種增加到數百種之多，涉及行業將擴展到移動設備之外的許多行業。高通將因此成為第一大汽車芯片供應商。

　　鑒于兩家公司存在較強的互補性、并購能大幅提振盈利能力，業界一直有傳言稱高通會收購恩智浦。投資公司Sanford C. Bernstein分析師在當地時間周四發表的投資報告中提及高通收購恩智浦的可能性。投資報告在提到高通時表示，“許多投資者希望該公司完成更具戰略性的交易”。恩智浦的規模使得它對高通頗有吸引力，另外，恩智浦業務范圍覆蓋汽車、安保和移動支付等行業。

　　Sanford C. Bernstein分析師表示，不計成本降低，收購恩智浦可使高通利潤增加30%。但他們也指出，這一交易將面臨“相當大的整合/執行風險”。

　　如果與恩智浦達成收購協議，這將是高通有史以來規模最大的收購交易。這一交易將大幅增加高通員工數量，2015年9月高通員工數量約為3.3萬人，恩智浦約為4.5萬人。

　　恩智浦的芯片不用于PC和智能手機，而用于汽車、身份識別卡或公交卡。2015年，恩智浦營收為61億美元，利潤為15億美元。收購飛思卡爾使得恩智浦成為第一大汽車芯片供應商。恩智浦還是一家主要的NFC芯片開發公司。