?歐洲希望更快地擺脫俄羅斯的能源進口，以應(yīng)對俄烏沖突帶來的不確定性。歐盟委員會計劃實施 "氫能加速器"方案。從本質(zhì)上講，該方案是關(guān)于加速推動氫能市場的發(fā)展，同時也加速推進進口綠色氫氣能源。

正如歐盟委員會為3月10日和11日的歐盟峰會提供的一份文件所顯示的那樣，歐盟委員會希望更快地批準(zhǔn)成員國的相應(yīng)項目的補貼。這些建議是 "REPowerEU "計劃的一部分。

因此，歐盟委員會希望在2022年6月底前確定所謂的歐洲共同利益的重要項目（IPCEI）的62個大型氫能項目清單。

圖片來源：energate-messenger.de

IPCEI是由歐盟成員國主導(dǎo)的具有遠(yuǎn)大目標(biāo)的跨境創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施項目。它們可以為歐洲綠色協(xié)議和數(shù)字戰(zhàn)略等歐盟政策的實施做出重大貢獻，同時產(chǎn)生積極的溢出效應(yīng)，不僅有利于參與的成員國，也有利于整個歐盟經(jīng)濟和公民。

由于 IPCEI由國家預(yù)算資助，成員國確定項目范圍，選擇參與公司（最好通過公開征集）并就項目領(lǐng)導(dǎo)達成一致。成員國對項目和參與公司的支持構(gòu)成歐盟規(guī)則下的國家援助。委員會隨時準(zhǔn)備支持成員國和行業(yè)的計劃，在必要時提供指導(dǎo)并協(xié)調(diào)努力。

IPCEI氫能項目旨在促進整個氫氣價值鏈上的綜合項目。這涉及到對綠色氫氣的生產(chǎn)、氫氣基礎(chǔ)設(shè)施的投資以及氫氣在工業(yè)和交通方面的使用。

2021年5月28日，第一個IPCEI氫氣項目的實施階段發(fā)出了啟動信號。德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候保護部BMWK為此選擇了62個德國主要項目。這些項目將由超過80億歐元的聯(lián)邦和州資金資助。總的來說，僅在德國就將引發(fā)330億歐元的投資。因此，IPCEI氫氣項目是迄今為止歐洲最大的此類項目。

歐盟委員會還呼吁歐盟議會和理事會迅速啟動氫氣和無二氧化碳?xì)怏w的法律框架。歐盟委員會執(zhí)行副主席Frans Timmermans發(fā)言稱：“氫能加速器方案將推動開發(fā)綜合的基礎(chǔ)設(shè)施，并為所有成員國提供負(fù)擔(dān)得起的可再生氫氣。歐盟氫氣戰(zhàn)略中已經(jīng)規(guī)定了在歐盟生產(chǎn)1000萬噸氫氣的目標(biāo)，現(xiàn)在將加入另外1000萬噸的進口。” 2000萬噸氫氣可以取代500億立方米的俄羅斯天然氣。

歐洲氫氣基礎(chǔ)設(shè)施工程

歐盟委員會還提議，建立一個全球性的歐洲氫氣基礎(chǔ)設(shè)施工程，使各個國家能夠獲得廉價的氫氣。具體方案將于今年5月公布。這樣的氫氣基礎(chǔ)設(shè)施工程在德國已經(jīng)存在，即H2Global。

德國政府在去年上半年已經(jīng)啟動了綠色氫氣進口的H2Global倡議，實施了一項20億歐元的戰(zhàn)略，以支持國外的氫氣電解槽項目，以促進綠色氫氣進口。

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H2Global已經(jīng)為電解槽項目（100兆瓦及以上）以及向德國進口所生產(chǎn)的氫氣制定了一個雙重拍賣系統(tǒng)的框架。德國政府還與加拿大、沙特阿拉伯簽署了氫氣合作協(xié)議，這兩個國家都計劃出口綠色氫氣。H2Global將幫助在選定的國家啟動經(jīng)濟上可行的大型項目。

這一概念的實施從去年4月開始，任命的專家委員會與德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候保護部BMWK密切合作。

H2Global是由可持續(xù)發(fā)展機構(gòu)GIZ和德國氫氣和燃料電池協(xié)會DWV建立的。HINT.CO（氫氣中介網(wǎng)絡(luò)公司）將對氫氣購買協(xié)議（HPA）和氫氣服務(wù)協(xié)議（HSA）進行招標(biāo)。德國政府稱，這兩個協(xié)議之間的成本差距將通過差價合同式的補貼暫時彌補，加速大規(guī)模電解槽項目的發(fā)展，以及以市場反映的價格將進口納入氫經(jīng)濟。

在國際層面上，歐盟委員會希望利用其影響力，將計劃中的天然氣項目轉(zhuǎn)化為氫氣項目。在成員國內(nèi)部，它還希望促進綜合氫氣基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，例如通過轉(zhuǎn)換天然氣管道。

它還計劃通過歐盟范圍內(nèi)的碳差價合約（CCfD）來促進氫能項目。根據(jù)該計劃，用于這方面的資金可能來自排放交易的收入。在歐盟峰會上，歐盟國家元首和政府首腦支持歐盟委員會的計劃，即更快地減少歐洲對俄羅斯能源供應(yīng)的依賴，并為此發(fā)展 "歐盟的氫氣市場"。

目前，歐盟委員會將在2022年5月底前進一步具體化其計劃。

呼吁制定"綠色氫氣生產(chǎn) "的短跑計劃

德國氫氣和燃料電池協(xié)會DWV、德國燃?xì)馀c水工業(yè)協(xié)會DVGW、AquaVentus基金會、IFES儲能研究所和德國風(fēng)能協(xié)會WAB共同呼吁德國政府啟動 "綠色氫氣生產(chǎn)"的短跑計劃。

DWV主席Werner Diwald向聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候保護部BMWK能源政策部門主管Christian Maa?遞交了建議書。

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該提案設(shè)想將現(xiàn)有的H2Global項目擴大到德國和歐洲，聯(lián)邦政府希望通過該項目促進非歐洲國家的氫氣生產(chǎn)。DWV 董事會主席Werner Diwald建議通過“H2Global4Europe”在德國陸上和海上創(chuàng)造3000兆瓦的氫氣產(chǎn)量，以及在希臘、保加利亞和羅馬尼亞創(chuàng)造2000兆瓦的氫氣產(chǎn)量。他補充說：“我們還呼吁聯(lián)邦政府在2023年預(yù)算中為為期10年的緊急計劃‘H2Global4Europe’提供至少100億歐元。”

烏克蘭當(dāng)前的戰(zhàn)爭事件對德國和歐洲能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑產(chǎn)生了重大影響，這種情況需要快速解決。各能源協(xié)會認(rèn)為聯(lián)邦政府必須立即采取行動，確保氣候保護和供應(yīng)安全。兩者都可以與對可再生能源和綠色氫的智能和持續(xù)關(guān)注相結(jié)合。

"H2Global4Europe"計劃為德國技術(shù)出口商開辟了新的價值創(chuàng)造機會，并為德國在南歐和東南歐的合作伙伴提供可持續(xù)的經(jīng)濟前景。

通過這種方式，德國可以加強歐洲共同體精神。通過建立一個綠色氫氣聯(lián)盟，將從根本上加強與歐洲鄰國的跨境合作。這將為德國國內(nèi)生產(chǎn)和國外綠色氫氣生產(chǎn)設(shè)施的擴展創(chuàng)造機會。

H2Global是在德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和氣候保護部BMWK的領(lǐng)導(dǎo)下精心開發(fā)的項目，并得到歐盟的支持。

因此，各能源協(xié)會認(rèn)為在2022年實施H2Global4Europe應(yīng)急方案是可行的，現(xiàn)在必須制定必要的政治路線，特別是在目前討論脫離對俄羅斯能源依賴的背景下。