6月7日，億緯鋰能發布公告稱，擬向特定對象公司控股股東億緯控股、實控人劉金成和駱錦紅發行A股股票，募集90億元，用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh 乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金，以緩解產能壓力，滿足較為緊迫的客戶交付需求，進一步鞏固市場領先地位。

其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北荊門建設20GWh 46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產線，由子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設期為3年。該項目已取得項目備案文件和環評批復。

HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目同樣由億緯動力實施，擬在荊門市建設方形磷酸鐵鋰電池自動化生產線，項目達產后，將形成年產16GW方形磷酸鐵鋰電池產能，總投資金額 41.27億元。本項目也已取得項目備案文件和環評批復。

東吳證券最新研報分析，億緯鋰能現有產能規劃近300GWh，固定資產投資支出較大，定增募資有助于增強公司資金實力，支撐公司產能快速擴產，并且將公司資產負債率控制在50%左右，支持公司穩定發展。同時實控人以自有/自籌資金全額認購，鎖定36個月，充分彰顯管理層對公司發展的信心。

除了此次募投項目，億緯鋰能同日還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經濟技術開發區管理委員會簽訂《年產10GWh動力儲能電池項目投資協議》，本項目總投資約30億元。

此外，億緯鋰能同日還宣布，公司計劃在武漢東湖高新區設立儲能總部及儲能技術研究院，并就此聯合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術開發區管理委員簽訂了合作協議。項目總投資約30億元，擬選址于光電園，建設內容包括辦公、測試廠房、配套 設施等。

其中，儲能總部負責億緯鋰能儲能業務的整體管理，下轄各區域業務公司，作為全國儲能業務的營收結算主體，持有并管理相關知識產權。儲能技術研究院計劃開展鋰離子電池核心技術的研發和儲能設備的小規模制造，設立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統設計所等。

億緯鋰能的主要業務是消費電池和動力電池的研發、生產和銷售，近年來，其動力電池業務逐漸形成核心競爭力。2021年，億緯鋰能動力電池裝機量為2.92GWh，位居國內第八位；今年一季度，億緯鋰能動力電池裝機量為1.09GWh，排名上升至第七位。

全球市場方面，今年一季度，億緯鋰能裝機量達到1.1GWh，同比增長132.4%，位居全球動力電池供應商第十位。

裝機量大幅上漲的同時，今年也接連拿下新的客戶定點，目前客戶包括寶馬（歐洲和中國市場同時供貨）、戴姆勒、現代、小鵬、捷豹路虎、博世、大運汽車等全球汽車企業。

為了滿足市場和客戶對于動力電池日以增長的多樣化需求，億緯鋰能加快推進產能建設。

除了此次新增云南曲靖10GWh產能，截至目前，億緯鋰能合計產能規劃近300GWh，包括已公告的荊門153GWh、云南玉溪10GWh、成都50GWh、惠州已建成10GWh軟包、與SK合資20GWh、與林洋合資10GWh。

可以看到，億緯鋰能的擴產模式轉變為動力與儲能雙線發展，而這一轉變早已從去年開始。