蜂巢能源科技股份有限公司（以下簡稱“蜂巢能源”）于2022年11月18日正式遞交招股書，擬科創板掛牌上市，中信證券擔任保薦人。

成立于2018年的蜂巢能源作為一家專業鋰離子電池系統提供商，專注于新能源汽車動力電池和儲能電池系統的研發、生產和銷售，其主要產品包括電芯、模組、電池包和儲能電池系統，并可根據客戶需求為其提供動力電池和儲能產品整體解決方案。

迄今為止，蜂巢能源已與長城汽車、吉利汽車、零跑汽車、東風汽車、嵐圖汽車、 小鵬汽車、理想汽車、光束汽車、賽力斯汽車、合眾新能源汽車、牛創新能源汽 車等國內整車企業達成合作關系，并與PSA（Stellantis集團）等知名國際汽車廠商開展業務合作。

根據韓國鋰電池市場研究機構SNE Research的統計，蜂巢能源2021年度以及2022年上半年動力電池裝機量世界排名第十；另根據中國汽車動力電池產業創新聯盟統計，蜂巢能源2021年度以及2022年上半年動力電池裝車量國內排名第六。

在技術創新上。蜂巢能源自主研發的無鈷正極材料技術、 超高速疊片工藝技術、“蜂云平臺”監控系統等核心技術水平處于行業前列。此外，蜂巢能源已研發出國內首批20Ah級硫系全固態原型電芯，該系列電芯能量密度達350－400Wh／kg，顯著高于市場現有主流電芯產品，可顯著提升新能源汽車續航能力。

截至2022年9月30日，蜂巢能源共計擁有2，979項境內授權專利，其中發明專 利468項。根據中汽中心全球汽車專利大數據平臺公開信息，2020年度、2021 年度以及2022年上半年，蜂巢能源動力電池專利公開量分別為586項、878項及568項，分別位列中國動力電池專利公開量創新主體排行榜單第一、第一和第二。

2019年至2021年，蜂巢能源的研發費用分別為3．75億元、3．80億元、7．24億元以及5．72億元，研發費用總額呈較快的增長趨勢。

此外，通過投資、參股、簽署協議等方式，蜂巢能源的產業布局較為完善——在生產基地規劃方面，蜂巢能源在常州、保定、湖州、南京、遂寧等地建有或規劃建設生產基地；在上游產業布局方面，蜂巢能源建有自主正極材料生產線，并直接或間接參股多家上游企業，涉及領域包括鋰鹽、前驅體、負極材料、銅箔、電解液等核心領域；此外，蜂巢能源與長遠鋰科、容百科技、當升科技、新宙邦科技等行業主要供應商維持了合作關系，并通過簽署保供協議等方式穩定原材料供應。

根據蜂巢能源的計劃，其將在中國長三角區域、華中區域、西南區域及歐洲地區逐步完善生產基地布局，并在歐洲、韓國等地建設研發基地，建立起全球化的研發、生產和服務網絡，服務全球整車企業和儲能客戶。

財務數據方面。2019年至2021年，蜂巢能源的營收分別為9．29億元、17．36億元和44．74億元；2022年上半年的營收為37．38億元。

成立至今，蜂巢能源已獲得中銀投、國投招商、金融街資本、常州創業投資、浙大九智、IDG、凱輝基金、海通開元、德載厚資本、長城控股、國家科技成果轉化引導基金子基金、碧桂園創投、深創投、建信投資、三一重工、小米集團、湖州海松、華興新經濟基金、川能投、大族激光、星宇股份、鼎暉投資、中移資本、興業銀行、優勢資本、人保資本、泰康投資等數十家財務投資機構和產業資本的支持。

以蜂巢能源的規劃，其IPO前的估值為600億元人民幣。

截至2022年11月18日收盤，寧德時代在A股的市值約為9300．85億元人民幣；中創新航在港股的市值約為395．22億港元。