筆者本月在廣東與行業(yè)的朋友們做了一次交流，話題就是：“如何盤活配件呆滯庫存”。我高興地看到，越來越多的配件企業(yè)開始關(guān)注呆滯庫存，這些積壓的配件正在侵蝕企業(yè)的利潤。

呆滯庫存產(chǎn)生的原因如下：

1. 庫存錯配，配件要先采購到倉庫里，當(dāng)客戶需要時就能提供現(xiàn)貨，滿足他們的需求。庫存錯配就是采購的配件客戶不需要，客戶需要的配件企業(yè)卻沒有，因為很難準(zhǔn)確地知道客戶會需要什么配件。

2. 為了完成廠家的任務(wù)，代理商或配件店不得不超額采購配件，導(dǎo)致庫存呆滯。

3. 產(chǎn)品迭代升級，老產(chǎn)品的配件需求降低，變成呆滯庫存。

4. 客戶取消訂單，配件訂錯，設(shè)備被賣到其他區(qū)域施工，配件需求發(fā)生變化。

5. 配件企業(yè)庫存管理問題，盲目庫存、重復(fù)訂貨、代碼不清、價格過高導(dǎo)致銷售不暢。

6. 為了拿到大客戶的訂單，承諾配件現(xiàn)貨率或寄售配件，最后又不得不承擔(dān)剩余的配件庫存。

配件企業(yè)經(jīng)營時間越長，倉庫里的呆滯庫存越多，很多供應(yīng)商沒有配件退庫政策，很多配件企業(yè)沒有壞賬計提，有些呆滯庫存已經(jīng)放了10多年，仍然幻想著某一天客戶會需要。

庫存計劃是庫存管理的靈魂，呆滯問題源于粗放的計劃，多數(shù)配件企業(yè)都是根據(jù)經(jīng)驗訂貨，不懂得如何計算存什么配件和存多少數(shù)量，為了滿足客戶需求每種配件都存幾個，以為這樣效果最好，結(jié)果卻恰恰相反，90%的呆滯庫存都是周轉(zhuǎn)極慢的配件，根本不該庫存。

根據(jù)柚可信息科技的分析數(shù)據(jù)，代理商和配件店的平均呆滯庫存比率達(dá)到庫存金額的1/3，有些甚至超過1/2，工程機(jī)械行業(yè)呆滯庫存總額已超過300億元，如果這些庫存無法變現(xiàn)，企業(yè)需要銷售多少配件才能彌補(bǔ)呆滯損失？損失無法彌補(bǔ)。

呆滯庫存幾乎沒有周轉(zhuǎn)，盤活極其困難，有些代理商每年都會用打折促銷和報廢處理等方式清理呆滯庫存，這樣做雖然立竿見影，但也給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失。更糟糕的是，呆滯庫存就像配件企業(yè)的“癌癥”，去年底剛剛?cè)掏辞謇砹艘慌魷齑妫衲暧智那牡鼐硗林貋?，因為企業(yè)不知道如何做庫存計劃。所以，使用軟件工具做好庫存計劃才能控制呆滯庫存。

如何盤活配件呆滯庫存呢？筆者認(rèn)為：呆滯庫存的根源在于信息錯配——客戶不知道哪里有配件資源，配件企業(yè)不知道哪里有客戶需求，客戶與企業(yè)距離并不遠(yuǎn)，卻因為信息不對稱擦肩而過，所以首先要解決信息不對稱的問題。近些年，微信里建立了很多配件調(diào)劑群，試圖解決信息不對稱的問題，但效果很差，單靠幾家企業(yè)的合作無法盤活呆滯庫存。

信息不對稱曾經(jīng)幫助配件企業(yè)獲得了高額利潤，所以企業(yè)喜歡“壘墻”來保護(hù)高額利潤，如：不開放技術(shù)信息和配件號碼，甚至還有意變更配件編碼，以保證企業(yè)的“壟斷”。今天，信息不對稱已經(jīng)成為盤活呆滯庫存的“瓶頸”，很多企業(yè)仍然停留在壟斷思維中，代理商不與配件店往來，“大象”只想著如何踩死“螞蟻”，這才是盤活呆滯庫存的最大障礙。

沒有無用的配件，只有放錯地方的庫存。要盤活配件呆滯庫存，就需要建立覆蓋整個行業(yè)的配件“咸魚”交易平臺，從而解決信息錯配，打破品牌、產(chǎn)品和地域的限制，突破原廠件和副廠件的界限，主機(jī)廠、代理商、配件店和修理廠需要摒棄前嫌，開放合作，把呆滯庫存以特價的形式共享到平臺上，供所有客戶選擇，在呆滯庫存這件事情上，大家是合作伙伴，不是競爭對手。配件庫存實物仍在各自企業(yè)的倉庫里，客戶尋找配件時可以選擇價格優(yōu)先或交貨期優(yōu)先，平臺的AI系統(tǒng)可以匹配出合適的資源，為客戶提供最佳解決方案。

（圖片來自麥肯錫）

行業(yè)里所有的互聯(lián)網(wǎng)平臺都可以參與這個項目，以便連成網(wǎng)絡(luò)，條件是相互開放數(shù)據(jù)（只需開放呆滯配件的部分?jǐn)?shù)據(jù)，如：位置、數(shù)量、折扣價格、庫齡、適用機(jī)型等，無需分享任何客戶信息），確保庫存數(shù)據(jù)實時、準(zhǔn)確和同步。當(dāng)客戶找A平臺詢價時，如果A平臺沒有庫存，可以通過搜索其他平臺的資源，就有更大的機(jī)會滿足客戶需求。企業(yè)與平臺、平臺與平臺之間達(dá)成結(jié)算協(xié)議，各省配件協(xié)會、代理商協(xié)會和其他團(tuán)體都可以參與，讓更多的客戶知道并受益，未來還可以把所有配件信息共享在平臺上，從而提升配件業(yè)務(wù)的效率。

數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是解決信息錯配并盤活呆滯庫存的鑰匙，在技術(shù)上沒有任何問題，唯一的障礙是企業(yè)的理念。如果沒有系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)不能共享，就沒有客戶能知道你的呆滯庫存，它們也只能繼續(xù)躺在倉庫里睡大覺！

筆者認(rèn)為：行業(yè)的新能源和電動化轉(zhuǎn)型，將會在5至10年后讓70%以上的老舊配件變成廢鐵，盤活呆滯庫存的窗口期只有幾年時間，企業(yè)必須意識到問題的嚴(yán)重性和緊迫性。一些互聯(lián)網(wǎng)配件平臺已經(jīng)開始行動，解放思想，相互合作，一起行動才能更好地滿足客戶的需求，把倉庫里那些死庫存盤活，這件事對于客戶、企業(yè)和環(huán)境都意義重大。