新能源汽車市場跌宕起伏，一直是關(guān)注的焦點。2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達到1.8%，保有量接近100萬輛。中國新能源汽車年度銷量占全球比重超過40%，中國新能源汽車的總保有量也領(lǐng)先于世界水平。但由于這塊市場“有利可圖”也出現(xiàn)了一些圈內(nèi)的“另類”。無規(guī)矩不成方圓，隨之國家加大整頓力度。一批批的“騙補名單”也是震驚汽車業(yè)界。

按照國家關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用，財政補貼政策的通知等文件的有關(guān)要求。工信部已對2016年第一到第五批次的新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄進行重審。2017年進行重新審查備案，截止到2016年底，有38家企業(yè)，130款產(chǎn)品進入了北京市場。累計售出新能源汽車10萬余臺。

1月23日，工信部發(fā)布了《2017 新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。其中最新版目錄包括39 個企業(yè)的185 款新能源車型，其中155款源自于2016 年的5 批目錄。幾乎同時時間，北京市相關(guān)主管單位將對2016年推出的5個批次目錄中所有車企和車型，進行重新資格審驗。

北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會，將負責(zé)申請進入2017年北京新能源汽車目錄的車企和車型的審核工作。目前全新目錄的審核的標(biāo)準和細則正在討論與整理中?！敖?jīng)過幾年來北京市對新能源汽車市場的健康發(fā)展來看，我們走的備案的和我們堅持的技術(shù)路線和我們從嚴把關(guān)，我認為是取得的效果非常明顯?！北本┬履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長趙景光表示。其一，準入北京市場的相關(guān)企業(yè)沒有一家被工信部制裁，其二，在電動車推廣當(dāng)中，北京市沒有出現(xiàn)重大的安全事故。所以這一次是對全新目錄進一步細化和補充。

在2017年即將推行的全新目錄中，將對企業(yè)的信譽度、產(chǎn)品技術(shù)、安全性、售后服務(wù)進行重點審核備案?！皳駜?yōu)的原則”進行準入。

首先，進一步加強企業(yè)產(chǎn)品的信譽度，經(jīng)過嚴格的抽查、經(jīng)過檢測檢驗。

其次，在產(chǎn)品安全層面，將成為全新目錄備案重點審核方向。對整車安全、動力電池安全性的檢驗標(biāo)準將會更高更嚴格。

再次，對事故的，為了應(yīng)對新能源汽車銷量猛增的勢頭，對車廠在北京設(shè)立的4S店的技術(shù)維修資格、技術(shù)維修實力，以及廠家層面的應(yīng)急處理的能力進行全面考核。

最后，未來北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會網(wǎng)站設(shè)立客戶投訴窗口。為北京市新能源汽車用戶設(shè)立一個行之有效的投訴渠道。利用監(jiān)控平臺對現(xiàn)有和進入的車輛進行嚴格監(jiān)控，加強企業(yè)的準入考核，對不符合標(biāo)準的車型或廠家進行退出目錄的懲罰。協(xié)會還將協(xié)同合作單位，對通過審核的車廠、服務(wù)站點進行抽查或定期檢查，并對其服務(wù)體系進行重點監(jiān)督。讓消費者用最放心、最安全、最實用的產(chǎn)品。