5月15日，以“智能引領 全球合作”為主題的2025全球高端制造業招商大會在長沙舉行。雷科達集團亞太區總裁費閱軍發表題為《智能制造的挑戰和機遇》主題演講。

費閱軍介紹，雷科達集團是一家既年輕又有悠久歷史的公司，旗下擁有有眾多歷史超過百年的知名品牌，公司由前雷勃集團、前萊克斯諾集團和前奧創集團合并組建完成。主要業務板塊包括自動化、運動控制、工業傳動鏈和能效產品，集團在全球擁有超過3萬名員工，在亞太地區設有超過十家工廠，為當地客戶提供產品與服務。

費閱軍認為，雷科達集團持續的高端制造核心競爭力來自于其全球布局的廣泛市場和產品覆蓋，以及對制造業人才的持續培養。高端制造對雷科達而言，意味著構建一個能夠支撐多行業、多區域、多元化需求的業務體系。這不僅涵蓋了在工業動力總成、自動化解決方案和智能解決方案等技術領域的深入發展，也涉及研發、制造與供應鏈協同等多個關鍵環節的全面能力覆蓋。從定制化產品解決方案到大批量訂單的高效交付，雷科達已形成從前端設計到后端交付的全流程一體化服務體系。在此過程中，對人才的持續培養也不可或缺。

在國內外多個行業標桿客戶中，雷科達憑借覆蓋廣泛、反應快速、產品可靠的系統能力，已成為客戶充分信賴的合作伙伴。這種體系化實力，是雷科達支撐高端制造、推動產業升級的根基所在。 同時，對重點行業的深耕也是其核心發展方向之一。

服務重點行業的核心是高可靠性的產品和解決方案

在談到重點行業發展趨勢時，費閱軍表示，包括礦山、冶金、能源、建筑機械、船舶在內的多個工業領域，正經歷設備現代化的深度變革。設備的大型化、連續化、智能化趨勢，對關鍵傳動部件的穩定性和可靠性提出了更高要求。

當前，許多企業正在對原有機械設備進行升級換代，核心目標之一是提升關鍵環節的運行穩定性、系統集成度和在極端工況下的適應能力。費閱軍指出：“過去設備普遍采用純機械傳動方式，存在一定的能量損耗與維護復雜度；而現在，無論是自動化系統還是電驅動平臺，其本質追求的是更高效、更可靠、更易于控制的傳動系統?！眹@這一趨勢，雷科達提出“油轉電”的技術路徑，將傳統的化學能-機械能傳遞鏈條，升級為化學能-電能-機械能的復合動力系統架構。這一思路在多個行業中得到了積極反饋，其優勢體現在三方面：

一是系統可靠性提升，通過聯軸器、齒輪箱、制動器和軸承等產品提供整體解決方案。雷科達在工業傳動領域擁有深厚技術積累，這些產品廣泛應用于煤礦刮板輸送機、冶金軋機、風電增速機和船舶推進裝置等關鍵系統。相較傳統部件，雷科達產品在高負載、高沖擊、高濕或高腐蝕性環境下具備更長使用壽命和更低維護頻率。雷科達的Falk? Steelflex? 蛇簧聯軸器采用獨特的網格結構設計，有效緩沖扭矩沖擊、減少振動，大幅降低傳動系統故障風險，是礦山傳輸帶和冶金軋制設備的可靠之選。Sealmaster? 和 McGill? 品牌軸承憑借出色的密封性能和重載能力，廣泛應用于采礦和能源行業的關鍵節點。其重載自調心軸承和抗污染密封結構可顯著延長設備運行周期并提升系統穩定性。

二是結構集成與模塊化，提供定制化解決方案。雷科達的產品設計強調模塊化與集成化，能夠根據客戶需求提供高度定制的解決方案。這在建筑機械挖掘機、船舶推進系統等領域尤為重要，有助于實現系統的快速集成與高效運行。雷科達的齒輪傳動系統采用模塊化設計，適用于多種工業應用，提供靈活配置選項，滿足不同工況需求。

三是智能控制與適應性，提升系統響應能力。雷科達產品集成先進智能控制技術，能夠實時監控與調整系統運行參數，顯著提升系統響應能力與適應性。在冶金軋機、船舶推進系統等需快速響應與高精度控制的應用場景中意義重大。雷科達的Powerlign?扭矩監測系統可實時監控聯軸器扭矩變化，提供關鍵數據支持，幫助客戶實現預防性維護和系統優化。

全球服務網絡與智能化運維能力

費閱軍指出，雷科達強調的全球服務網絡和智能化運維能力，正契合當前中國工程機械“出?！钡暮诵母偁幜嫿ǚ较?。這一戰略包含兩個關鍵維度：

一是全球化服務網絡布局。中聯重科通過超過51%營收來自海外的業務，驗證了本地化服務網絡對周期平滑的重要作用。長沙工程機械集群在印尼、泰國等20余國市場表現領先，其30%以上的毛利率得益于海外服務體系的深度覆蓋。這種布局有效解決了新興市場簽證周期長等難題，與雷科達提出的“24小時響應”中國服務標準形成互補。

二是預測性維護技術賦能。狀態監測技術的應用，與三一集團電動設備的智能化發展趨勢相呼應。通過設備運行數據建模預判故障，可幫助海外客戶降低30%以上的非計劃停機損失，這一主張已在中聯重科智能機器人業務中得到驗證。此技術亦可緩解海外融資受限帶來的信用銷售風險，提升設備全生命周期收益。

當前行業實踐表明，將本地化服務網點與遠程診斷系統結合，是應對貿易摩擦與匯率波動的有效策略。長沙工程機械"五龍出海"的案例證明，只有兼具硬件可靠性與服務敏捷性，才能在全球市場與卡特彼勒等巨頭競爭。

關鍵部件全生命周期管理策略

費閱軍表示，雷科達提出的關鍵部件全生命周期管理策略，體現出高端裝備制造業從單一產品銷售向服務化轉型的趨勢。這種基于核心部件技術優勢的預測性維護模式，正在重塑全球工業服務價值鏈。該方案通過將專業“Know-How”轉化為數字化服務能力，既延續了雷科達在核心部件領域的技術權威，又建立了差異化的全球服務競爭力。這一“硬件+數據”雙輪驅動模式，是裝備制造服務化轉型的典型范式，具有清晰的實施路徑與可量化的商業價值。實踐路徑包括：

一是關鍵部件智能監測技術的深化應用。雷科達基于 Perceptiv? 智能監測平臺，為客戶提供關鍵部件狀態的實時洞察。通過在 Falk? 聯軸器、Sealmaster? 軸承、Hub City? 減速機等產品中集成三軸振動傳感器、溫度監控模塊、油液質量傳感器等，可實現每分鐘數百組數據的采集與邊緣處理。數據通過 Perceptiv? 網關上傳至云平臺或本地服務器，支持故障趨勢預測與壽命評估，規避突發停機。例如，雷科達在某鋼廠軋機聯軸器系統中成功預測軸端過熱風險，提前安排維護，避免非計劃性停運，減小客戶損失。

二是運維服務價值鏈延伸。如在印尼某礦山客戶中，提前30天預警液壓系統密封件老化，使非計劃停機時間由年均42小時降至16小時，設備可用率提升18%。與巴西代理商共建數字備件庫，設備健康度預測自動觸發調撥，關鍵部件庫存周轉率由2.1次/年提升至5.3次/年。開發針對中東高溫工況的自適應控制算法，使裝載機單位作業能耗降低23%（對比傳統機型）。雷科達通過IoT與渠道合作建立區域數字化備件中心，聯動狀態數據自動生成更換建議與調撥指令，使 Falk? 聯軸器與Durst? 等產品庫存周轉效率提升超2倍，確保對維修需求的快速響應。

三是全球化服務能力建設。在慕尼黑、新加坡設立雙中心智能運維平臺，實現全球數據跨時區同步處理（時延＜200ms）。在非洲地區推行“移動維修艙+3D金屬打印”模式，將液壓閥塊典型修復周期從15天縮短至8小時，維修成本降低65%。

工程機械頭部企業的供應鏈選擇彰顯產業升級趨勢

費閱軍指出，全球工程機械產業正處于深度調整階段，三一重工與中聯重科等龍頭企業正在優化其供應鏈體系，其供應商選擇標準折射出中國制造向高端化轉型的趨勢。兩家企業加強了與雷科達這類具備全球服務能力的技術型供應商的合作，這一趨勢引發業內高度關注。

雷科達德國工廠生產的重載離合器憑借70年技術積淀和VDA6.3質控體系，在巴西礦場實現18000小時無故障運行，成為入選核心供應商的關鍵因素。在雅萬高鐵項目中，雷科達提供的智能監測系統成功預警液壓故障，為三一重工避免超過300萬美元的潛在損失。專家指出，這種以生命周期管理為核心的供應鏈合作模式，標志著中國工程機械產業正從成本導向邁向價值導向的新時代。

協同發力，贏在當下，布局未來

在經歷多年變革與融合后，雷科達已在中國及亞太地區打造了堅實的業務基礎。費閱軍表示：“我們擁有優秀的人才、契合的文化、以及更加聚焦區域市場的戰略思維，我認為一切都已經為雷科達的未來成功做好了準備?！比缃?，雷科達主要業務板塊已在中國及亞太地區全面布局，融合后的新公司也迎來了前所未有的增長機遇。面向未來，雷科達將持續以關鍵部件的專業能力為基礎，以數字化平臺和本地化服務為支點，助力中國乃至整個亞太工業體系邁向更高效、更安全、更可持續的發展階段。