“這是一家全球單體產(chǎn)能最大的彩電智能工廠，許多工藝流程已超過(guò)三星、擁有全球最為先進(jìn)的技術(shù)。”近日，在海信黃島彩電智能工廠中，面對(duì)著流水線上一個(gè)個(gè)飛快運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器人，海信電器總經(jīng)理代慧忠告訴記者，近年來(lái)，德國(guó)提出的工業(yè)4.0概念風(fēng)靡全球。早在三年前，海信電器開(kāi)始嘗試著智能工廠的組建。

　　活的工廠

　　穿行于這座全球最為先進(jìn)的彩電智能工廠中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，整個(gè)工廠像被施了魔法，原本冰冷、粗笨的機(jī)器被賦予了靈魂和思想。

　　AGV小車(chē)沿著地下鋪設(shè)磁條來(lái)回穿梭于庫(kù)房與線體間，自動(dòng)將物料運(yùn)至相匹配的下一個(gè)工位；機(jī)器手以0.01毫米的精度將液晶組件快速、自動(dòng)安裝；機(jī)器人和自動(dòng)化專機(jī)正高效精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的裝配、檢測(cè)、包裝……

　　“真正的智能化絕不僅僅是加裝幾個(gè)機(jī)器人，而是真正實(shí)現(xiàn)‘人與機(jī)器’的交互、‘機(jī)器與機(jī)器’的交互、‘機(jī)器與物料’的交互。”海信電器總經(jīng)理代慧忠認(rèn)為，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，智能化機(jī)器被賦予自決策、自診斷、自執(zhí)行的能力，實(shí)現(xiàn)這一切的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)信息在人、機(jī)、物料之間的互聯(lián)互通。

　　從2012年開(kāi)始，海信電器在設(shè)計(jì)、建造這一彩電智能工廠時(shí)，就系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)供應(yīng)鏈管理、制造系統(tǒng)效率管理體系，系統(tǒng)推進(jìn)工廠信息化再造、自動(dòng)化及裝備智能化，力爭(zhēng)形成以“質(zhì)量提升、組織變革與流程優(yōu)化、供應(yīng)鏈計(jì)劃、供應(yīng)鏈再設(shè)計(jì)、供方優(yōu)化、工廠布局與工藝優(yōu)化、倉(cāng)儲(chǔ)物流優(yōu)化、產(chǎn)品DFM/DFA優(yōu)化、信息化、自動(dòng)化”等“十大支柱”為支撐，以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈的互聯(lián)互通和智能化升級(jí)。

　　與空調(diào)、冰箱不同，液晶彩電部件更多、更為精密，智能制造難度也更高，如部分機(jī)器人作業(yè)精度高達(dá)0.01毫米。化解精密部件組裝與規(guī)模化、自動(dòng)化生產(chǎn)的矛盾，也成為這座智能工廠的特點(diǎn)之一。

“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是資源整合的時(shí)代，海信這座液晶彩電智能工廠匯集了全球最為頂尖的裝備。”代慧忠介紹道，為了建成全球技術(shù)、裝備最為先進(jìn)的彩電工廠，海信電器在全球范圍內(nèi)遴選供應(yīng)商，制定出“只選取世界排名前五或國(guó)內(nèi)前三的頂級(jí)設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行采購(gòu)”的原則。

　　追求的本質(zhì)

　　“中國(guó)制造企業(yè)最大的問(wèn)題在于心浮氣躁，急功近利，這是有悖于工業(yè)4.0的精神。許多企業(yè)耗費(fèi)巨資建設(shè)智能工廠，但卻重看不中用。”對(duì)于近年來(lái)興起的這股風(fēng)潮，代慧忠指出，質(zhì)量與效率的提升，才是海信智能工廠追求的本質(zhì)。

　　通過(guò)技術(shù)與設(shè)備的不斷研發(fā)，海信這座智能工廠的模組制造效率翻了3翻，整機(jī)的制造效率翻了1翻。截止到2015年底，海信集團(tuán)三年來(lái)制造提效累計(jì)超過(guò)120%，僅人工費(fèi)節(jié)省就超過(guò)14億元。在黃島工廠的7號(hào)廠房?jī)?nèi)，生產(chǎn)效率上單月主板模組能夠達(dá)到70萬(wàn)片、液晶面板燈條達(dá)到90萬(wàn)條，元器件一天的貼片量就能達(dá)到680萬(wàn)片，堪稱全球產(chǎn)量最大。

　　代慧忠表示，傳統(tǒng)制造業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)、智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程，其核心是持續(xù)提升企業(yè)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和系統(tǒng)效率。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、企業(yè)的信息化、智能化都只是工具和手段，都必須服從于、服務(wù)于企業(yè)創(chuàng)新能力和效率快速提升的目的。

　　配合智能工廠的組建，海信電器內(nèi)部也經(jīng)歷了一系列變革。通過(guò)智能化深度融合，生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)被進(jìn)一步簡(jiǎn)化，人力資源利用效率也得到了提升，原來(lái)由人來(lái)完成的低效的重復(fù)的工作，比如液晶模組翻轉(zhuǎn)、整機(jī)外殼的搬運(yùn)、整機(jī)成品的包裝等這些勞動(dòng)現(xiàn)在全部由機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全面替代。三年來(lái)工廠員工從12000多人已縮減到6000人。同時(shí)，許多部門(mén)被優(yōu)化、簡(jiǎn)化，如原有工藝部的四個(gè)子部門(mén)如今已經(jīng)整合為一。

　　同時(shí)，在生產(chǎn)模式創(chuàng)新及高精度設(shè)備應(yīng)用上，海信電器在行業(yè)內(nèi)率先進(jìn)行了“模組整機(jī)一體化生產(chǎn)模式”的探索實(shí)踐，通過(guò)工藝一體化生產(chǎn)減少了周轉(zhuǎn)和搬運(yùn)，確保了前后工序生產(chǎn)的平衡性，生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)模式提升高達(dá)104%。

　　盡管機(jī)器淘汰了大量產(chǎn)業(yè)制造工人，但卻需要更多的高技術(shù)人才。比如，近年來(lái)海信電器多媒體軟件人員增加了數(shù)百人。代慧忠指出，在智能工廠的建設(shè)中，海信很多部門(mén)、職能、人員都進(jìn)行了大幅度的改變，但不變的是，企業(yè)的戰(zhàn)略思想——對(duì)先進(jìn)技術(shù)、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的一貫追求。