2015年就剩16天，制造企業們該交成績單了。接下來，跟隨工控中國一起傾聽2015年中國智造“好聲音”。

2015年產業升級“成績單” 一起傾聽中國智造“好聲音”　　
　　“好聲音”之
　                                 　
　　落地工業4.0  多地建成“互聯工廠”
　　
　　2015年，中國在工業4.0的道路上越走順暢，許多地方和企業皆建成了“互聯工廠”。以海爾為例，海爾集團在2015年正式宣布落地工業4.0戰略，目前已在沈陽、鄭州、青島等地建成了多處可視化的“互聯工廠”，其他工廠也在陸續升級改造中。
　　
　　在全球范圍內，海爾對工業4.0戰略的探索和實踐是非常超前的，中國制造業轉型升級的關鍵是制造邏輯的重塑，海爾互聯工廠將用戶、模塊商和工廠等要素，用開放平臺的方式聚集到一起，這種制造邏輯將成為中國家電行業轉型升級的核心。
　　
　　除了家電行業，汽車工業、工程機械、紡織業等傳統制造領域都在著力建設“互聯工廠”，大眾佛山工廠實現MBQ模塊化生產，在全生產流程實現智能管理；徐州的徐工集團通過信息系統實現關鍵數控設備及大型加工中心全部聯網，對車間現場網絡化監控和可視化管理；三一重工在長沙投入建設亞洲最大的智能化制造車間；山東的華紡股份也在新上智能設備，提高全產業鏈自動化、智能化程度，契合工業4.0方向……
　　
　　工業4.0的聲音平地驚雷般的傳遍整個世界，中國制造業也已蓄勢待發，縱使各個行業轉型路徑有差異，但皆殊途同歸，目標都是建設一個可視化、智能化、高效化的生產與管理模式，實現經濟效益最大化。2015年，制造企業轉型熱情高，積極創新、積極變革，這是中國制造行業一道美麗風景線。
　　
　　“好聲音”之
　　
　　自主創新  多領域核心技術獲突破
　　
　　核心技術短板一直是我國制造業發展的頑疾，機器人、機床、儀器儀表、集成電路、傳感器、操作系統等領域皆存在這個問題。在2015年，我國在自主創新，突破核心技術短板上“卯足了勁”。
　　
　　我國自主研發的乏燃料水池液位溫度測量裝置順利通過驗收，這是我國在核電儀表國產化領域取得的又一次重要突破；國內自主研發工業4.0云平臺成功登陸阿里云，基于阿里云的神庫工業4.0云平臺為工業企業帶來工業4.0解決方案與云服務；江蘇泰隆集團自主研發擺線包絡精密減速器、諧波減速器、擺線鋼球減速器、輪邊馬達減速器4款高精密減速器，突破國外技術壟斷；中國航天科技集團所屬航天恒星科技有限公司發布了新一代國產衛星通信系統anovo2.0，夯實信息安全、航天安全基礎；國產大飛機C919下線，正式宣告中國可以自主生產大型客機……這些都是我國在2015取得的成就，各行各業皆在推動國產化進程。
　　
　　在工控中國年終系列報道中，筆者曾提到，國產化之所以成為2015年自動化行業的熱詞，是因為“中國制造2025”大背景下，中國要從制造大國向制造強國轉變，必須補足核心技術短板，實現重點領域國產化，這中國企業轉型的一大課題。
“好聲音”之
　　
　　跨界融合  智慧產業迅猛崛起
　　
　　“互聯網＋”大行其道，在全國掀起一股跨界融合潮流。2015年，智能制造、智慧制造是熱點，許多城市都將智能工業、智慧城市、智能交通、智慧農業當作產業升級的一大跳板，促使智慧產業迅猛崛起。
　　
　　以智慧城市為例，今年以來，互聯網巨頭競相布局智慧城市發展。騰訊通過微信“城市服務”入口，把政務微信公號里的公共服務聚合。阿里、螞蟻金服、微博聯手啟動“互聯網 ”城市服務戰略，提供“智慧城市”的一站式解決方案。百度、神州數碼等也紛紛加入“智慧城市”陣營。
　　
2015年產業升級“成績單” 一起傾聽中國智造“好聲音”
　　再如與百姓生活息息相關的智能醫療、金融服務、智能交通、智慧教育等皆有了新成果，如"邊診療邊付費"的市民卡、可顯示近期就醫情況全過程的健康管理方案、有社交功能的移動支付電子錢包以及語音交互智能導航系統……這些具有創新潛力的民生服務的普及和應用，將進一步提升政府公共服務水平，推進智慧城市建設步伐。
　　
　　智慧產業是一個高度融合的產業，產業鏈條的上游主要是硬件設備制造業，提供基礎的信息采集和處理設備；中游包括軟件和信息服務業，以及設備和應用系統集成；下游則主要是運營服務，提供長期的運行管理，并形成有效的商業模式。融合，成為現代經濟發展的一大趨勢。
　　
　　“好聲音”之
　　
　　揚帆遠航   中國裝備出海“停不下來”
　　
　　今年，我國鐵路、電力、通信、建材和工程機械等具有比較優勢的領域積極“走出去”，對接不同地區尤其是“一帶一路”沿線國家需要，促進國內裝備產能消納。達成中泰鐵路協議、自主核電技術“華龍一號”走進非洲、“中海油服興旺號”深水半潛式鉆井平臺赴海外作業……2015年，中國裝備和產能沿“一帶一路”出海進入“根本停不下來”的節奏，正適合“世界這么大，我想去看看”的美好愿望。
　　 
　　今年，隨著國家“一帶一路”推進實施，“一帶一路”區域合作尤其是基礎設施建設給裝備制造業出海帶來利好，加速布局“一帶一路”海外市場，實現研發、生產、渠道的全球布局和運作，由此成為中國裝備制造企業“走出去”的清晰路徑。
　　
　　總結而言，我國裝備產業走出去存在兩個特點：工程裝備產品出口穩步提升，產品結構由中低端趨向中高端，產品質量大幅度提升，產品系列、成套設備出口比例在上升；企業海外并購勢頭良好，發展迅速；以工程項目為依托，帶動了高端裝備的升級換代。
　　
　　【工控中國結語】
　　
　　正值中國制造業轉型升級的最關鍵時期，對中國企業來說，2015年是挑戰與機會并存的一年。一方面，人口紅利消失、部分產能轉移至東南亞甚至借助回歸歐美，使得消費者對國貨品牌信任度持續低迷；另一方面，“中國制造”的智能化產品日漸受到市場追捧，使得制造業的新商機正不斷涌現。工業4.0和工業大數據等新技術的采用讓我們看到新的生產模式，如果順應這一次工業革命浪潮，“中國制造”必將迎來全新的發展機遇。誠然，從上述“好聲音”中，我們已經看到全新的“中國制造”。