“互聯(lián)網(wǎng)＋停車” 大數(shù)據(jù)塑造智慧產(chǎn)業(yè)
　　“2014年，我們開發(fā)了‘中國好停車APP’，通過無線傳感技術(shù)和大數(shù)據(jù)平臺的運用，實現(xiàn)全城域停車位的實時共享，幫助車主有效及時找到車位。”打開創(chuàng)泰科技董事長梁堅口中的這款A(yù)PP，定位杭州，你會發(fā)現(xiàn)，輸入你想去的目的地，附近有多少停車場，有多少空余車位，停車收費細則如何，一目了然。
　　
　　停車難是現(xiàn)代城市的一大頑疾，不停繞圈尋找車位的車流更加劇了交通擁堵。如何運用“互聯(lián)網(wǎng)＋”解決這一痛點？“目前，我們已經(jīng)在全國30多個城市落地，其中包括杭州、深圳和上海，通過傳感器的鋪設(shè)，獲得了400多萬個停車泊位的動態(tài)數(shù)據(jù)。”梁堅告訴記者，創(chuàng)泰科技的最大優(yōu)勢是前沿的傳感技術(shù)，通過在各大停車場門口和每一個道路車位上鋪設(shè)傳感器，抓取實時泊位數(shù)據(jù)，車輛何時停入的，停了多長時間，都可以實現(xiàn)實時抓取。同時，通過與阿里云的戰(zhàn)略合作，這些泊位數(shù)據(jù)信息會即時抵達云端，呈現(xiàn)在用戶手機上。
　　
　　“中國好停車”還具備車位預(yù)約和支付功能。梁堅舉例道，城市中，大醫(yī)院的門口往往是喇叭聲最嘈雜，交通最擁堵的地帶，其中很大一部分原因是停車難造成的。如果在網(wǎng)上掛完號的同時，就能根據(jù)就診時間實現(xiàn)車位預(yù)定，那么送病人就醫(yī)的過程就會變得可以預(yù)計。而當(dāng)醫(yī)院停車位被預(yù)約完時，醫(yī)院周邊的眾多停車位可以加入停車共享。“Uber是利用汽車共享來解決出行問題，而我們則是利用車位共享，優(yōu)化資源配置，提前實現(xiàn)停車車輛的分流，緩解擁堵。”同時，當(dāng)停車時間能被準確抓取記錄后，道路停車將告別人工和POS機收費，停車場也將告別取卡進出的繁瑣，實現(xiàn)手機支付。
　　
　　馬云曾說，數(shù)據(jù)將會成為未來最大的生產(chǎn)資料。那么，停車大數(shù)據(jù)還能做什么？“接下來我們會推出一系列的‘車生活’服務(wù)，包括汽車保養(yǎng)、洗車服務(wù)，加油服務(wù)等等，知道了汽車停在哪里，會停多久之后，附著在‘停車’這一剛性需求之上的增值服務(wù)還將被不斷開發(fā)。”
　　
　　當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)＋停車”融入日常生活后將是怎樣的場景？梁堅這樣描繪：某天你想看一場電影，在網(wǎng)上買好了晚上8時的電影票，隨手打開APP在電影院附近預(yù)約這一時段的車位和需要的增值服務(wù)，等你看完電影回到車位時，你會發(fā)現(xiàn)，車已經(jīng)被洗干凈了，開車回家后，只需打開手機完成支付即可。“在這次世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，我們是唯一受邀演講的停車行業(yè)從業(yè)企業(yè)。”梁堅告訴記者，他們將在世界互聯(lián)網(wǎng)大會上吹響集結(jié)號，發(fā)起“百城百天”活動，邀請更多的城市參與“中國好停車”項目，讓停車更智慧。(來源：浙江日報)