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利用包括“嫦娥三號”探測器在內的航天器觀測數據，來自中國科學院地質與地球物理研究所、山東大學等單位的科研人員，首次觀測到地球等離子體層中存在月球潮汐信號。[詳情]
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我國國產飛機C919、ARJ21所用鋁合金鍛件中，國產化率正在不斷提升，利好西南鋁業、東北輕合金兩大企業發展。[詳情]
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SpaceX“星際飛船”軌道級試飛計劃曝光，馬斯克離火星更近一步！
根據外媒CNBC的最新消息，馬斯克旗下的SpaceX，周四提交給美國聯邦通信委員會（FCC）一份文件，其中透露了SpaceX下一步進行“星際飛船”首次軌道級試飛的計劃。這次試飛將讓SpaceX距離未來的火星之旅更近一步。[詳情]
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北京時間4月23日17：50分左右，SpaceX載人“龍”飛船由“獵鷹9”火箭，從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空，執行商業載人航天任務Crew－2，將4名宇航員送至國際空間站，進行為期6個月的任務。[詳情]
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Bloomy和NI宣布建立面向航空航天和國防組織的HIL技術演進中心
德克薩斯州奧斯汀——航空航天和國防領域測試系統專家Bloomy Controls Inc. (Bloomy)和NI (NASDAQ：NATI)宣布建立行業首創的硬件在環(HIL)技術演進中心，由Bloomy在位于康涅狄格州南溫莎的公司總部主持管理。 [詳情]
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?美國國家航空航天局(NASA)宣布,“機智”號 (Ingenuity)直升機——火星上第一架無人直升機將在4月19日迎來首飛。[詳情]
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當AI如火如荼的落地各種場景,很多人蠢蠢欲動的想要學習如何入場這個“風口”,給自己的企業也加點buff,也算是添磚加瓦了。而已經“站在風里”的人們,卻仍有不少人躊躇不前——技術是懂,但應用真的難做。究其原因,得到答案無外乎:手慢資源少,復雜投入高。[詳情]
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?我們熟悉了解大疆，其實更多的是源于它的無人機。4月12日，大疆對外官宣，其發布“大疆車載”品牌，正式官宣其將進入如今聲量最高的智能網聯汽車。這也是最近繼阿里、百度、滴滴、小米之后又一家互聯網科技公司進入智能網聯汽車領域的范例。[詳情]
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2021年3月29日，美國雷神技術公司旗下的雷神情報與太空公司刊文，稱該公司的工程師們針對可在未來“第六代”戰斗機上運行的任務系統提出了六點預測。我中心張洋先生將主要內容編譯如下，供讀者參考。[詳情]
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剛剛過去的2021年2月份，無人機行業新品層出、應用深化、大事不斷，發展呈現出活力四射的火熱局面。那么伴隨著3月份的即將過去，本月無人機行業發展又留下了哪些值得關注的動態呢？接下來，不妨讓我們通過三分鐘來快速回顧一下！[詳情]
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?2021年3月16日，美海軍部發布《無人作戰框架》，相關表述如下：美國防部《國防戰略》（NDS）定義“美國繁榮與安全的核心挑戰為長期戰略競爭再現”（中、俄導致）。[詳情]
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SpaceX成功發射獵鷹9火箭，將最新一批星鏈衛星送入軌道。[詳情]
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據外媒報道，美國宇航局 NASA 宣布，它利用機械手在國際空間站進行了最大規模的太空垃圾傾倒作業。[詳情]
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3月11日，由中國航空工業集團公司主辦、中航工業通飛承辦的愛飛客“兩會”之夜——“兩會”代表、委員暢談“一帶一路”下通用航空發展戰略在北京釣魚臺國賓館舉行。[詳情]
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雖然近年來中國通用航空產業發展迅猛，但遺憾的是，目前相關法律法規仍停留在原則層面，尚不能滿足產業快速發展的需要，甚至在一定程度上制約了其發展。[詳情]
