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NDIR二氧化碳傳感器在綠色建筑中的應(yīng)用

近十幾年來，國內(nèi)外對于室內(nèi)空氣質(zhì)量的要求和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升，相應(yīng)地，也提出了系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。尤其在近幾年，國內(nèi)在室內(nèi)暖通風(fēng)系統(tǒng)、室內(nèi)空氣質(zhì)量等方面制定或者更新了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)中，除《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》由衛(wèi)生部、國家環(huán)保總局制定頒布外，其余均有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部牽頭制定和頒布。[詳情]

聚芯微電子發(fā)布國內(nèi)首顆自主研發(fā)背照式、高分辨率ToF傳感器芯片

聚芯微電子正式發(fā)布國內(nèi)首顆自主研發(fā)、背照式、高分辨率、用于3D成像的飛行時(shí)間（Time-of-Flight, ToF）傳感器芯片SIF2310。該產(chǎn)品原計(jì)劃在今年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會現(xiàn)場發(fā)布，但因疫情影響，今年巴展停辦，聚芯微電子選擇進(jìn)行線上發(fā)布。[詳情]

全球化創(chuàng)新生態(tài)加速發(fā)展 華為HMS連接5G時(shí)代智慧體驗(yàn)

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)舉行主題為“共聯(lián)未來”的終端產(chǎn)品與戰(zhàn)略線上發(fā)布會，正式面向全球發(fā)布多款5G全場景智慧終端新品，并發(fā)布了華為應(yīng)用市場（HUAWEI AppGallery）及HMS（華為終端云服務(wù)，Huawei Mobile Services）生態(tài)建設(shè)的最新進(jìn)展。[詳情]

宣武醫(yī)院攜手Nutanix加速智慧醫(yī)院建設(shè)

企業(yè)云操作系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者Nutanix（納斯達(dá)克代碼：NTNX）近日宣布，中國領(lǐng)先的醫(yī)療機(jī)構(gòu)首都醫(yī)科大學(xué)宣武醫(yī)院（以下簡稱“宣武醫(yī)院“）已經(jīng)成功部署Nutanix超融合基礎(chǔ)架構(gòu)（HCI）和企業(yè)云操作系統(tǒng)軟件解決方案。[詳情]

NEC與西門子合作提供AI監(jiān)測和分析解決方案以加速制造業(yè)數(shù)字化

日本電氣株式會社今日宣布與西門子(Siemens)在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域開展合作，為制造業(yè)提供監(jiān)測和分析解決方案，該解決方案可將西門子基于云的開放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere?與NEC的系統(tǒng)不變量分析技術(shù)(SIAT)相連接。作為協(xié)議的一部分，NEC將加入MindSphere合作伙伴計(jì)劃，該計(jì)劃可讓NEC獲得西門子的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和支持，以及多種聯(lián)合市場推廣能力。[詳情]

首顆國產(chǎn)車規(guī)級AI芯片即將量產(chǎn)，BPU利用率可超90%

3 月 8 日訊，國產(chǎn)汽車芯片突破，首款車規(guī)級 AI 芯片即將正式前裝量產(chǎn)。[詳情]

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)80%：2020年全國完成55萬個(gè)5G基站

央視報(bào)道，截至2月底，我國80％的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)按計(jì)劃實(shí)施。[詳情]

特斯拉在中國已獲得Model 3長續(xù)航版生產(chǎn)許可

據(jù)路透社報(bào)道，中國工業(yè)和信息化部周五表示，特斯拉已經(jīng)獲得政府批準(zhǔn)，可以在中國銷售中國制造的長續(xù)航版Model 3 車型。[詳情]

通用將投200億美元；2月汽車銷售慘淡

據(jù)外媒報(bào)道，總部位于加利福尼亞州蒙羅維亞的 SiLC Technologies 是一家專注于光子傳感器和 3D 成像應(yīng)用的硅光子學(xué)初創(chuàng)公司，今天宣布完成 1200 萬美元種子融資。[詳情]

2021年德國電動(dòng)汽車產(chǎn)量或達(dá)170萬輛、2月北汽新能源銷量同比跌65%

麥肯錫《2020電動(dòng)汽車指數(shù)》預(yù)測，到2024年，德國企業(yè)的電動(dòng)汽車產(chǎn)量將占全球29％。2021年，德國電動(dòng)汽車產(chǎn)量或超170萬輛，成全球最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國。[詳情]

汽車銷量暴跌或促使中國政府延長電動(dòng)車補(bǔ)貼及購車津貼的時(shí)限

據(jù)外媒報(bào)道，中國電動(dòng)車銷量的全面下滑或?qū)е轮袊娱L發(fā)放電動(dòng)車政府補(bǔ)貼及購車激勵(lì)，但中國務(wù)必先行掌控當(dāng)前爆發(fā)的新型冠狀病毒疫情，該疫情幾乎讓所有的在華銷量處于停擺狀態(tài)。[詳情]

智能技術(shù)推進(jìn)下 防盜報(bào)警行業(yè)煥發(fā)新活力

當(dāng)下，基于大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，技術(shù)的飛速發(fā)展使得許多行業(yè)都步入智能時(shí)代，安防報(bào)警行業(yè)也不例外。在人工智能技術(shù)的催化下，安防報(bào)警行業(yè)煥發(fā)出了新的活力。[詳情]

2019全球電力行業(yè)碳排放下降2%

由于煤炭使用量減少，尤其是歐美等國家和地區(qū)，2019年全球電力行業(yè)的二氧化碳排放減少了2%，這是1990年以來的最大跌幅。 ?[詳情]

日系車更輕了！本田采用3D打印技術(shù)打造輕量化零部件

受國內(nèi)獨(dú)特汽車文化的影響，不少消費(fèi)者都認(rèn)為日系車輕不耐撞。這種說法可以說是誤人頗深。科學(xué)研究表明，車輛的安全性能和車重沒有直接關(guān)系，車輛的安全性取決于車身結(jié)構(gòu)件的性能與車體構(gòu)造。[詳情]

華為安防是否能成？

談到華為安防，眾多安防人都會流露出羨慕的眼神——對于外界而言，華為安防一跺腳，全國安防都要抖三抖。[詳情]