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“智能制造”浪潮中 自動化行業(yè)該何去何從

智能制造是人們都在談論的話題，但是作為與智能制造息息相關的自動化技術卻并沒有多少人去關注，莫非自動化真的會消失了么？[詳情]

2016年云服務市場增長狀況預測

根據(jù)調(diào)查機構(gòu)的研究，基礎設施即服務有望繼續(xù)在2016年的IT市場得到高速增長，但高端服務可能最終在今年開始得到更多的關注。[詳情]

2020我國的智能交通行業(yè)規(guī)模可達2000億元

對于城市中排查肇事逃逸的車輛，大多時候人們只能掌握車牌號的某幾位數(shù)字，以往人工排查時往往需要一天甚至更長時間才能識別，而現(xiàn)在用上智能交通系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)手段，僅幾秒鐘就能作出判斷，而且還能鎖定車輛實時的位置。[詳情]

光伏行業(yè)復蘇緩慢 未來五年看漲

作為重要的可再生能源產(chǎn)業(yè)，光伏產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展卻如同一部大片劇情一樣跌宕起伏。從上世紀90年代末期的呱呱墜地，到新世紀以后的迅猛發(fā)展，再到國際“雙反”時期的步履維艱，光伏產(chǎn)業(yè)在短時間內(nèi)經(jīng)歷了其他行業(yè)幾十年甚至上百年才歷經(jīng)的坎坷歷程。[詳情]

智能穿戴產(chǎn)業(yè)2016年三大發(fā)展趨勢

智能穿戴產(chǎn)業(yè)經(jīng)過這幾年的發(fā)展之后，整個產(chǎn)業(yè)的熱度開始趨于理性，這種產(chǎn)業(yè)的理性化發(fā)展的轉(zhuǎn)變?nèi)菀捉o外界帶來一種錯覺，認為整個智能穿戴產(chǎn)業(yè)進入困境期，缺乏可持續(xù)發(fā)展的動力。其實不然，在我看來，正是由于產(chǎn)業(yè)開始趨于理性，才奠定了整個產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的基礎。[詳情]

城市政策齊發(fā) 助力新能源車“開跑”

2016年第一季度接近尾聲，各大城市紛紛出臺規(guī)劃政策，鼓勵新能源技術創(chuàng)新，推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。[詳情]

華為獲拉美區(qū)域首個“5G杰出成就獎”

在國際電信行業(yè)權(quán)威機構(gòu)Informa舉辦的2016年拉美LTE&5G峰會上，憑借在4.5G/5G領域的持續(xù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)貢獻，華為榮獲拉美區(qū)域首個“5G杰出成就獎”。[詳情]

美的首個全智能化工廠實現(xiàn)智能制造

美的家用空調(diào)智能工廠系統(tǒng)建設及推廣應用項目獲2015年廣東省機械工業(yè)科技獎一等獎，代表著 “美的空調(diào)智能制造”之路獲權(quán)威認可。[詳情]

深圳“禁摩限電”物流行業(yè)叫苦 民用無人機起飛在即

國內(nèi)無人機產(chǎn)業(yè)爆發(fā)力很強，但無核心技術、起步晚缺乏行業(yè)標準、產(chǎn)品安全性有待考驗，解決空域、安全監(jiān)管、行業(yè)標準欠缺等硬傷問題才是產(chǎn)業(yè)突圍的關鍵。[詳情]

智慧汽車或成“風口” 智能化發(fā)展長路漫漫

在保證安全出行的同時又為乘客提供舒適享受，“智慧汽車”應運而生，智能車聯(lián)時代隨之興起。[詳情]

數(shù)字化工廠：工業(yè)4.0發(fā)展必經(jīng)之路

數(shù)字化工廠，的確是一道有著清晰軌跡的光路，它在指引，那些走向理解智能工廠和工業(yè)4.0的必經(jīng)之路。[詳情]

三部聯(lián)合《規(guī)劃》:未來重點發(fā)展十大機器人

工信部、發(fā)改委、財政部等三部委近日聯(lián)合印發(fā)了《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年，提出五年內(nèi)形成我國自己較為完善的機器人產(chǎn)業(yè)體系。[詳情]

機器人發(fā)展規(guī)劃出臺 智能制造迎來催化劑密集期

近日三部委(工信部、發(fā)改委、財政部)聯(lián)合印發(fā)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年),智能制造迎來催化劑密集期。[詳情]

五年后 中國制造業(yè)或?qū)⑹ト蝾^把交椅

2016年中國制造業(yè)競爭力依舊位于全球第一，但五年后，隨著“美國制造”的強勢回歸，中國制造業(yè)可能失去全球頭把交椅。[詳情]

智能自動飛行 無人機避障才剛剛起步

讓無人機按照預先設計好的飛行路徑跟隨著你這種做法很不錯，但是倘若無人機在中途撞上了障礙物，那么這會是一場代價昂貴的教訓。[詳情]