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發(fā)展工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)正當其時

工業(yè)機器人作為鑲嵌在制造業(yè)皇冠上的一顆明珠，更是憑借高效率、高精準的柔性化生產(chǎn)體系優(yōu)勢，一躍成為先進制造業(yè)的重要支撐技術(shù)和信息化社會的重要生產(chǎn)裝備。當前，惠山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正以“信息化、智能化、綠色化”為引領(lǐng)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，鼓勵企業(yè)機器換人，推動機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。[詳情]

工業(yè)4.0時代 互聯(lián)網(wǎng)思維價值幾何？

德國的工匠精神跟互聯(lián)網(wǎng)精神，以及中國的工匠精神跟互聯(lián)網(wǎng)精神的差別在于，德國把互聯(lián)網(wǎng)工具用來優(yōu)化它們的生產(chǎn)供應(yīng)鏈，以及大數(shù)據(jù)的搜索跟分析環(huán)節(jié)，來優(yōu)化自己的整個流程服務(wù)，可以說是拿來做工具的。[詳情]

百度未來會和谷歌一樣：建立開放的醫(yī)療生態(tài)平臺

近日，在泰康保險20周年慶典，2016健康醫(yī)療+互聯(lián)網(wǎng)保險創(chuàng)新論壇上，百度醫(yī)療事業(yè)部總經(jīng)理李政先生，從信息聚合以及人工智能和就醫(yī)場景化角度，對互聯(lián)網(wǎng)保險與醫(yī)療行業(yè)的融合發(fā)表了深度觀點，以下為整理的核心內(nèi)容。[詳情]

無人機+人工智能 在工業(yè)領(lǐng)域大放異彩

據(jù)科技博客Venture Beat報道，在過去的十年中，無人機迎來了自己發(fā)展的黃金時期，它們從價值數(shù)百萬美元的軍用無人機中分離了出來，成功變成了民用的娛樂工具，帶人們體驗“上帝視角”創(chuàng)造的驚喜，現(xiàn)在它們更是成了許多行業(yè)生產(chǎn)力革新的排頭兵。[詳情]

如何利用人工智能幫助石油行業(yè)轉(zhuǎn)型？

雖然石油和天然氣行業(yè)的估價在過去幾十年中一直經(jīng)歷著起起落落，但是許多金融機構(gòu)還是寄希望于 2017 年的油價能夠有小幅的提升。[詳情]

工業(yè)4.0提出了新的安全挑戰(zhàn)

未來，物理、數(shù)字和生物領(lǐng)域的匯聚將愈發(fā)強烈。“工業(yè)4.0”或者“第四次工業(yè)革命”將使數(shù)十億的人與設(shè)備以極大的處理能力和通信速度無縫互聯(lián)。[詳情]

傳感器將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命的重要角色

不管物聯(lián)網(wǎng)是否會發(fā)展成宣傳的那樣，這個概念已經(jīng)深入人心。各種提案層出不窮，從“萬聯(lián)網(wǎng)”一直到一些更加專業(yè)的概念，如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個術(shù)語最先是由電子巨頭通用電氣公司提出來的，現(xiàn)在人們普遍理解為使用傳感器網(wǎng)絡(luò)和機到機(M2M)通信的工業(yè)環(huán)境自動化。[詳情]

江淮汽車45億砸進新能源 跑馬圈地資本先行

隨著新能源汽車碳配額管理辦法和準入管理規(guī)定兩大政策的密集發(fā)布，新能源汽車未來的發(fā)展前景已日漸明晰，自主品牌車企尋求彎道超車的決心也更加堅定。繼力帆、長城、比亞迪后，日前江淮汽車也公布了其戰(zhàn)略布局。[詳情]

工業(yè)4.0與智能制造的概念本質(zhì)及其在行業(yè)的落地

最近，關(guān)于工業(yè)4.0、智能制造的爭論特別多：長征七號是不是工業(yè)4.0? 工業(yè)4.0是不是一場革命？鋼鐵行業(yè)首先要追求個性化生產(chǎn)嗎？我覺得，產(chǎn)生這些爭論的原因，部分是對理論的本質(zhì)理解不深、容易陷入邯鄲學步。[詳情]

【解讀】中國建材聯(lián)合會發(fā)布《建材工業(yè)“十三五”發(fā)展指導意見》

近日，中國建材聯(lián)合會發(fā)布了《建材工業(yè)“十三五”發(fā)展指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。[詳情]

五大關(guān)鍵核心技術(shù)打造中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的堅實骨干

中國要發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)以下列五大主軸建構(gòu)適合發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境：積極進行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)頻譜規(guī)劃、掌握物聯(lián)網(wǎng)垂直應(yīng)用標準規(guī)范、建構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)云端服務(wù)營運平臺、鼓勵產(chǎn)業(yè)投入數(shù)據(jù)分析預測關(guān)鍵技術(shù)，以及建構(gòu)具彈性系統(tǒng)架構(gòu)之云端數(shù)據(jù)中心，以引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命與商機、規(guī)劃新局。[詳情]

《中國制造2025》五大工程“施工圖”出爐

8月19日，工信部等四部委印發(fā)了五大工程的實施指南，這是落實《中國制造2025》的首批文件，也是最為核心的配套方案。[詳情]

羅克韋爾互聯(lián)企業(yè)助推"中國制造2025" 改變傳統(tǒng)汽車業(yè)

8月24日訊 羅克韋爾自動化主辦的“互聯(lián)企業(yè)CEO論壇”日前在上海和北京召開，約五十位中國企業(yè)的CEO及行業(yè)專家齊聚一堂，共同探討智能制造對各個行業(yè)的影響。[詳情]

未來智能汽車的 5 大技術(shù)趨勢

據(jù)美國交通部稱，僅在美國，機動車每年的行駛里程數(shù)就超過了4萬億英里。為了理解這一數(shù)字所代表的距離，想象一下光從太陽到達地球大約需要8 分鐘，但走完美國機動車每年行駛的里程則需要8個多月。[詳情]

創(chuàng)維：“機器人戰(zhàn)略”敲開智能制造大門

銷售額增加6.4%、利潤增加24.6%、開箱合格率提升至99.6%、制造效率每年提升30%、制造成本累計下降25%……一連串數(shù)字反映的正是創(chuàng)維這一年來經(jīng)歷的變化，而這些變化恰恰就發(fā)生在實施了機器人戰(zhàn)略和智能制造戰(zhàn)略的創(chuàng)維身上。[詳情]