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在制造業，想要做到優質的品質、優美的設計，就必須要有獨創的設計理念和人才、技術的積累。可惜這條路十分漫長，又耗費著巨大的資金投入。小米從一開始就放棄了自主研發硬件外觀設計，并通過“低價高配”這種最為粗暴的競爭方式引領行業的價格戰。[詳情]
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回望2015年的汽車行業可謂花樣繁多，在一件又一件的突發和預料中要發生的事件中轟轟烈烈卻又悄無聲息的走到了最后一周。在這個總結上一年展望新一年的時間節點，我們也不免俗，來總結一下這一年發生的“大事件”。[詳情]
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為順應制造業轉型升級，近年來，我國許多制造業企業紛紛啟動“機器換人”項目，積極布局機器人產業。但是，面對中國制造2025的機遇，面對“眼尖手快”的國外企業的強勢競爭，中國應該怎樣加速做好“工業機器人”這個創新必答題？[詳情]
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第二屆世界互聯網大會上，針對小米雷軍發出的機器人項目邀請，郭臺銘表示愿意投資，并向媒體表示自己不會缺席中國“工業2025”與“工業4.0”戰略。[詳情]
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日前，國際電聯成員已批準了第一份有關大數據的國際電聯標準。[詳情]
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正如大數據顛覆傳統行業，機器人亦正在取代傳統工業的發展，甚至凌駕人類，包括代替記者撰寫稿件。[詳情]
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全國政協常委、經濟委員會副主任、中國工業經濟聯合會會長李毅中表示，行業協會在引領和促進行業提質增效、轉型升級中發揮了重要作用，“十三五”期間應當發揮產業協同作用，在實施《中國制造2025》中助推制造業轉型升級。[詳情]
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國內市場：我國工業機器人市場需求從2010年開始激增，2013年，中國成為全球最大的機器人市場，占全球總份額的20%，機器人銷量為36560臺，至2014年銷量已達到56000臺。2008-2014年期間，中國工業機器人安裝量年平均增長率為36%。[詳情]
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從越來越多的私家車安裝智能互聯操作系統，到百度的無人駕駛汽車引起各方關注，再到沃爾沃自動駕駛對世界放出豪言：“出事故我負責”。可以預見， 汽車與互聯網的融合是未來的趨勢。[詳情]
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相對于其他廠商來講，華為對智能家居有獨特的見解，方案更接地氣，而公司稱之為HiLink智能家居方案。最近華為戰略市場部部長邵洋接受了我們的專訪，下面來看看在家居智能化之路上華為會有什么措施。[詳情]
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上世紀九十年代，第一代 智能家居產品嶄露頭角，那時的智能家居處于價格昂貴、性能不穩定的“打磨期”。隨著近年來智能技術、網絡技術的成熟，智能家居產業的市場前景及想象空間被無限激發出來。[詳情]
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中國科協將評選出2015年度科學傳播事件，經過專家初選，共有15起本年度發生的、具有科學傳播元素和廣泛社會影響力的事件入圍。12月30日，經過網絡投票和專家終評，中國科協將公布最終入選的“十大科學傳播事件”。[詳情]
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中國3D打印技術產業聯盟執行理事長羅軍18日在哈爾濱指出，2014年全球3D打印的產值是300億元(人民幣，下同)，今年將突破500億元。他預計到2020年，全球3D打印的產值有望突破1500億元。[詳情]
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數字化時代生存之道在于，盡快投身其中，并不斷打造數字化能力，變身數字化企業。[詳情]
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從產業來看，從單臺自動化，到整線自動化，再到數字工廠是行業發展的必然趨勢，工業機器人只是工業4.0大的生態系統中的一環，工業4.0還包括工業軟件、工業通訊、智能機床、機器視覺、3D打印和傳感器等。從股票投資的角度來看，通過工業4.0這個投資主題，把很多低估值或低市值的標的囊括進來，是市場理性選擇的結果，因為長期來看，代表工業4.0的數字工廠或智能工廠，將會是中國制造業轉型升級的方向。[詳情]
