12月27日消息，近日，據TechWeb引援外媒消息，已有66臺庫卡機器人運到了特斯拉得州超級工廠，用于Cybertruck電動皮卡的車身制造。這意味著特斯拉電動皮卡的生產計劃已經提上日程，距離量產交付已經不遠了。

（圖片來源：特斯拉官方網站）

事實上，早在10月份，特斯拉就開始在得州超級工廠建設Cybertruck電動皮卡的生產線。如今隨著生產Cybertruck所需的9000噸級壓鑄機、庫卡機器人陸續運抵，預計在明年Cybertruck就能順利量產。

據小雷了解，Cybertruck是特斯拉2019年推出的一款電動皮卡，當時其顛覆性的外觀設計和極強的動力性能，在網上掀起了巨大的反響，但是由于種種原因，原定于2021年量產的Cybertruck電動皮卡多次出現跳票，交付時間也接二連三的推遲。

不過，消費者對Cybertruck電動皮卡的熱情并沒有受到影響，截止目前，Cybertruck電動皮卡的訂單量已經突破160萬輛，足以證明Cybertruck電動皮卡對消費者具有很強的吸引力，一旦Cybertruck電動皮卡實現量產交付，無疑會讓特斯拉的銷量實現新的突破。

馬斯克也許是意識到這一點，最近不斷放出Cybertruck電動皮卡要量產的消息，來維持人們對這款純電皮卡的關注度。在小雷看來，特斯拉推出Cybertruck電動皮卡，與皮卡車型熱銷有很大的關系。在全球市場，純電皮卡是目前最熱銷的車型之一，很多車企在這個領域都獲得了不錯的銷量，就比如福特汽車此前發布的F-150 Lightning純電皮卡，在預售階段就有超過20萬人預訂。由此可見，純電皮卡在皮卡市場擁有極大的發展前景，所以特斯拉才想著推出Cybertruck電動皮卡，早日瓜分皮卡市場。

小雷認為，純電皮卡的實用性還是很高的，既能載人又能載貨，雖然以前買皮卡的人很少，但是隨著現在國內大部分地區逐漸放開相關限制，小雷相信買皮卡的人會變得越來越多，希望作為頭部新能源車企的特斯拉能夠好好把握住機會，要不然就要在這個領域落后其他的新能源車企了。