5G車聯(lián)網(wǎng)標準將凍結(jié) 政策大力扶持市場規(guī)模逾千億
據(jù)媒體報道,5G車聯(lián)網(wǎng)標準(R16)將于2020年3月20日凍結(jié)。[詳情]
3月18日,蔚來汽車(下簡稱“蔚來”)發(fā)布2019年第四季度和全年業(yè)績報告,盡管實現(xiàn)了營銷雙增,但是虧損仍達百億之巨。[詳情]
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)預計汽車48 V系統(tǒng)未來幾年將出現(xiàn)顯著增長,正致力于擴展相關(guān)功率器件產(chǎn)品組合。[詳情]
寶馬2019研發(fā)費用比肩華為:從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”
近期寶馬集團公布的2019財報數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)新國際財務(wù)報告準則計算,全年研發(fā)費用達59.52億歐元,同比增加11.9%,這相當于華為2019手機研發(fā)費用。[詳情]
阿里巴巴自動駕駛新突破:3D物體檢測精度與速度實現(xiàn)兼得
中興通訊5G電信云網(wǎng)絡(luò)為運營商創(chuàng)造B端新價值5G技術(shù)推動了云化的實踐,數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)從初期的虛擬化,到云化,再向云原生演進,架構(gòu)逐漸開放,從底層到高層也逐漸解耦。[詳情]
通用、福特生產(chǎn)呼吸機等醫(yī)療設(shè)備
當中國的新型冠狀病毒肺炎疫情處于最黑暗的時刻,2月5日,富士康官方微信公眾號對外宣布,在龍華園區(qū)引入口罩生產(chǎn)線,并在當天實現(xiàn)試產(chǎn),可日產(chǎn)10萬只口罩。[詳情]
保時捷3D打印全桶式座椅將2021年投產(chǎn),應(yīng)用在911和718車型
2020年3月,保時捷表示,從2020年5月開始,將在歐洲賽場上測試40套3D打印座椅原件,同時把反饋意見納入公路量產(chǎn)版座椅的設(shè)計中。[詳情]
蔚來汽車2019年凈虧損112.96億元 同比增長17.19%
3月18日晚,電動車制造商蔚來汽車發(fā)布了2019年第四季度及全年業(yè)績報告。蔚來2019年實現(xiàn)營收78.25億元,同比(較上年同期)上漲58%,凈虧損112.96億元,較上年同期增長17.19%,全年毛利率為-15.3%。[詳情]
日前,日本電子巨頭夏普對美國電動汽車制造商特斯拉提起訴訟,稱其安裝在Model S、Model 3和Model X上的車載通信設(shè)備侵犯了夏普的專利。前不久,夏普還對電視制造商Vizio和智能手機制造商Oppo提起訴訟,指控它們侵犯專利權(quán)。[詳情]
日前,寶馬集團在2020財報線上新聞發(fā)布會上確認下一代7系將配備四種動力總成,包括汽油、柴油、插電式混動以及全電動,而未來性能最強悍的版本將屬于純電動版。[詳情]
全年銷量大漲八成 蔚來李斌:二季度毛利率由負轉(zhuǎn)正!
3月18晚間,蔚來汽車發(fā)布了2019年第四季度和全年業(yè)績報告。[詳情]
車輛的復雜性和處理海量數(shù)據(jù)的能力急劇上升,使這些高級功能的實現(xiàn)成為可能。[詳情]
TI Jacinto 7處理器平臺推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)
自動停車、自動緊急制動、自適應(yīng)巡航控制,這些曾經(jīng)專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現(xiàn)在主流的汽車上得到了擴展應(yīng)用,為駕駛員的日常,提供更高級別的自動駕駛和高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。[詳情]
3月7日,一汽奔騰T77 PRO正式上市,本次上市新車共推出6款車型供消費者選擇,售價區(qū)間為10.58-13.88萬元。[詳情]
筑高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展基石,廣汽本田發(fā)力2020
過去的兩年,中國車市承壓下行,給身居其中的汽車企業(yè)帶來不小的壓力。在逆勢中,廣汽本田多款產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力,體系實力穩(wěn)健,不僅實現(xiàn)累計超700萬用戶的扎實基盤,更成為汽車行業(yè)中少數(shù)實現(xiàn)正增長的品牌。[詳情]