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羅羅公司提出“智能引擎”概念

在今年的新加坡航展上，羅羅公司提出了“智能引擎”的概念。結(jié)合自家現(xiàn)有以及從其他發(fā)動(dòng)機(jī)上得到經(jīng)驗(yàn)，其旨在借助交互通信和支持網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)出更加安全高效的智能飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著技術(shù)的進(jìn)步，未來(lái)其甚至有望實(shí)現(xiàn)自我維護(hù)。[詳情]

首架遠(yuǎn)程型空客A321LR飛機(jī)成功完成首飛

首架遠(yuǎn)程型空客A321LR（Long Range）飛機(jī)日前順利完成首飛，首飛歷時(shí)2小時(shí)36分鐘。該架生產(chǎn)序列號(hào)為MSN7877的A321LR配備CFM Leap-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，將在今年第二季度進(jìn)行包括跨大西洋任務(wù)在內(nèi)近100小時(shí)的飛行測(cè)試項(xiàng)目，用于獲得歐洲航空安全局和美國(guó)聯(lián)邦航空局的型號(hào)合格證。首架A321LR計(jì)劃今年第四季度交付。[詳情]

塞內(nèi)加爾航空確認(rèn)訂購(gòu)兩架空客A330neo飛機(jī)

塞內(nèi)加爾國(guó)家航空公司——塞內(nèi)加爾航空日前確認(rèn)訂購(gòu)兩架空客A330neo飛機(jī)。A330neo飛機(jī)是最受歡迎的A330系列飛機(jī)的最新型號(hào)。[詳情]

空客Vahana自動(dòng)駕駛電動(dòng)垂直起降飛機(jī)完成首飛

由空中客車A3創(chuàng)新中心研發(fā)的全電動(dòng)自動(dòng)駕駛垂直起降飛機(jī)Vahana日前成功完成首次測(cè)試飛行。首飛于太平洋時(shí)間1月31日上午8時(shí)52分在美國(guó)俄勒岡州彭德?tīng)栴D無(wú)人機(jī)系統(tǒng)基地（Pendleton UAS Range）完成。[詳情]

最大載重20噸 感受"腦洞大開(kāi)"的新型無(wú)人機(jī)

提到無(wú)人機(jī)，大家腦海中浮現(xiàn)的是“捕食者”那樣的大家伙，還是“大疆”這類的小精靈？17日在四川成都舉行的首屆THX無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)放大會(huì)暨開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者體驗(yàn)到“腦洞有多大，無(wú)人機(jī)的未來(lái)就有多廣的新境界”。[詳情]

基于模塊體系的航空航天產(chǎn)品研發(fā)流程管理研究

復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)(complex product and system，COPS)是英國(guó)蘇賽克斯大學(xué)與布萊頓大學(xué)合辦的“復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)創(chuàng)新中心”等研究機(jī)構(gòu)在20世紀(jì)90年代提出的新概念。隨后，Hobday、Karen Lee、Hansen和Rush、Hobday和Rush、Prencipe較為全面、系統(tǒng)地定義了復(fù)雜產(chǎn)品。Hobday借用了Woofward的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分類方法，認(rèn)為CoPS包括大型電信通訊系統(tǒng)、大型計(jì)算機(jī)、電力網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、大型船舶、空中交通管制系統(tǒng)、飛機(jī)引擎、銀行自動(dòng)處理系統(tǒng)、散裝貨輪、化工廠、廣域網(wǎng)、空間站和水源供應(yīng)系統(tǒng)等。[詳情]

全面開(kāi)花 穩(wěn)中有升——盤點(diǎn)2017年環(huán)境“氣、水”科學(xué)儀器市場(chǎng)及未來(lái)展望

2017年，大氣監(jiān)測(cè)市場(chǎng)有了更大發(fā)展，水質(zhì)監(jiān)測(cè)市場(chǎng)經(jīng)歷了大調(diào)整，土壤監(jiān)測(cè)市場(chǎng)逐步開(kāi)始發(fā)展，可以說(shuō)，環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)全面開(kāi)花，穩(wěn)中有升。環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)中的各細(xì)分市場(chǎng)都更加規(guī)范，發(fā)展路線比較明晰。[詳情]

俄羅斯公布《2030年前航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略（草案）》

近日，俄羅斯工貿(mào)部公布了新一版的《2030年前航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略（草案）》（簡(jiǎn)稱“新戰(zhàn)略草案”），之前2016年11月底工貿(mào)部也曾公布了一版《2030年前航空工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略（草案）》，二者對(duì)比戰(zhàn)略內(nèi)容有所不同。[詳情]

2018年航空航天技術(shù)重要發(fā)展動(dòng)向展望

據(jù)美國(guó)《航空周刊》報(bào)道，在市場(chǎng)增長(zhǎng)、技術(shù)沖擊、政治不穩(wěn)定、供應(yīng)商整合等多種因素的共同作用下，2018年的美國(guó)航空航天與國(guó)防工業(yè)將處于動(dòng)態(tài)變化之中。[詳情]

巴航工業(yè)接收普惠公司齒輪傳動(dòng)式渦扇批產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

普惠公司，聯(lián)合技術(shù)公司旗下一員，與巴西航空工業(yè)公司（巴航工業(yè)）近日慶祝接收首批兩臺(tái)供E190-E2飛機(jī)使用的齒輪傳動(dòng)式渦扇TM（GTF）PW1900G 批產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。[詳情]

《中國(guó)制造2025》 技術(shù)創(chuàng)新路線圖在京發(fā)布

1月26日，《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖（2017年版）發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。發(fā)布會(huì)重點(diǎn)對(duì)兩年多來(lái)《中國(guó)制造2025》十大重點(diǎn)領(lǐng)域取得的主要進(jìn)展、技術(shù)路線圖修訂的主要內(nèi)容及未來(lái)幾年的重點(diǎn)創(chuàng)新方向等進(jìn)行了分析、解讀。[詳情]

首部無(wú)人機(jī)飛行管理?xiàng)l例征求意見(jiàn)將分級(jí)分類管理

近日，國(guó)務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會(huì)辦公室發(fā)布《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見(jiàn)稿）》，并通過(guò)國(guó)家工信部和民用航空局對(duì)外征求意見(jiàn)，同時(shí)對(duì)意見(jiàn)稿的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。這是我國(guó)出臺(tái)的首部國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)飛行管理專項(xiàng)法規(guī)征求意見(jiàn)稿。[詳情]

民航局發(fā)布改進(jìn)通用航空適航審定政策

近日，為大力促進(jìn)通用航空發(fā)展的要求、創(chuàng)造良好的通用航空發(fā)展環(huán)境，本著“放管結(jié)合，以放為主”的原則，充分體現(xiàn)航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)的安全主體責(zé)任，在對(duì)現(xiàn)有適航審定政策進(jìn)行評(píng)估、調(diào)研和廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，民航局航空器適航審定司下發(fā)《民航局適航司關(guān)于改進(jìn)通用航空適航審定政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），對(duì)部分通用航空適航審定政策予以簡(jiǎn)化和調(diào)整。[詳情]

波音支持中國(guó)民航導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)展

為提升中國(guó)民航的飛行安全水平和運(yùn)行效率，1月24日，民航局空管局和波音公司、霍尼韋爾公司在京簽署中國(guó)民航導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)合作項(xiàng)目協(xié)議，開(kāi)始在國(guó)內(nèi)合作生產(chǎn)中國(guó)民航導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)。[詳情]

波音777X將開(kāi)辟遠(yuǎn)程飛行新時(shí)代

波音正在研制的777X將成為世界上最大和最高效的雙發(fā)客機(jī)之一，該機(jī)融合了當(dāng)前波音777堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和波音787新技術(shù)。[詳情]