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SIA 數據顯示，全球各大區域在5月份都至少成長了15%，美國區域則成長了30.5%領先全球，中國地區以26.5%緊隨其后，歐洲勁揚18.3%、亞太/其他地區上漲17.7%、日本提高15.8%。[詳情]
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據韓聯社報道，三星電子平澤工廠全球最大規模半導體生產線近日正式投產。三星電子將在該工廠生產第四代64位V－NAND，月產能可達20萬片，并計劃持續擴充生產設備，解決近年來全球半導體市場上供不應求的局面。[詳情]
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“4G改變生活，5G改變社會。”基站周圍赫然立著的藍底白字的標語牌揭示了這其中的緣由。原來這是用于測試而開通的中國首個5G基站，難怪擁有這么強的“圈粉”能力……[詳情]
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諾基亞(Nokia)是工業4.0創新的領頭羊之一，正以產品工業化、引進合作型機器人和加速5G布局，在芬蘭北部奧盧(Oulu)打造智慧工廠，甚至放眼“無人”工廠。[詳情]
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ITU正式定義了5G的三類典型應用場景，包括增強型移動寬帶（eMBB）、大連接物聯網（mMTC）和低時延、高可靠通信（uRLLC），5G業務對網絡帶寬……[詳情]
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華為網絡能源提出智能站點解決方案，通過數字化手段幫助運營商減少站點部署成本，提升站點部署和運維效率，提高站點網絡能效，助力運營商釋放站點潛能……[詳情]
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RCS，一度被認為是運營商應對OTT競爭的網絡利器，然而始終是“只見樓梯響，不見人下來”。如今微信、釘釘等OTT愈加壯大，RCS是否從此就寂寂無聞？[詳情]
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高速和重載是現代機車車輛裝備發展的兩個重要方向，兩者的關鍵都在于給機車提供一個強大而持續發力的“心臟”——牽引電傳動系統。而牽引電傳動系統里，一塊巴掌大小的IGBT模塊，成為“命脈”。[詳情]
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當人類生活越來越離不開手機、電腦等電子產品時，這些產品的核心部件芯片正面臨著性能極限的逼近。[詳情]
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雖然我國電子信息產業規模多年位居世界第一，但主要以整機制造為主，集成電路、半導體等產業和歐美企業相比還存在較大差距。以智能終端為例，我國智能終端產業在核心芯片、關鍵器件領域面臨長期挑戰。當前國內智能終端關鍵元器件產業整體處于研發跟進的發展階段……[詳情]
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華為與西班牙電信聯合完成了“CloudRAN based 5G UCNC Network”項目的驗證，對于加速行業數字化轉型以及未來5G 商用部署具有重要意義……[詳情]
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在2017 5G全球峰會（5G World 2017）上，憑借在5G領域持續創新和產業貢獻，華為榮獲“5G研發杰出貢獻獎”……[詳情]
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據國外媒體報道，三星即將發布的Galaxy S8可能吸引了眾多人的目光，然而三星的芯片業務也表現十分突出，市場分析公司野村證券（Nomura）稱，三星電子今年第二季度的芯片銷售額將超過英特爾，成為全球第一大芯片制造商。[詳情]
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全社會開放中國移動的特色能力與創新創業資源，構建開放共享、合作共贏的“雙創”生態體系……[詳情]
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華為公司將充分發揮在云計算領域的技術實力和資源優勢，攜手產業鏈應用合作伙伴，與澄邁縣政府共同打造云生態高地，加速推進云計算產業發展。[詳情]
