智汇工业－智慧工业、智能制造及工业智能、工业互联门户网站，专业的工业“互联网＋”传媒

政策利好 3D打印技術(shù)在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

中國(guó)增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)今年創(chuàng)造超過(guò)百億的產(chǎn)值，是《中國(guó)制造2025》的發(fā)展重點(diǎn)，正在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的加速變革。[詳情]

國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人服務(wù)超100個(gè)行業(yè) 都是干什么的？

中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，上半年累計(jì)銷售18519臺(tái)，按可比口徑計(jì)算較上年增長(zhǎng)22.9%。[詳情]

VR生態(tài)布局未來(lái)發(fā)展之路任重道遠(yuǎn)

新興的AI、AR、VR等技術(shù)越來(lái)越火熱，給智能產(chǎn)品帶來(lái)了更大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力。[詳情]

智能家居將成為人們的時(shí)尚追求

隨著工信部印發(fā)《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》，落實(shí)“中國(guó)制造2025”和《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》部署……牛野表示：智能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入科技服務(wù)的新時(shí)代。[詳情]

3D打印定制新生活 產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提速

3D打印技術(shù)，又名增材制造技術(shù)，相比較傳統(tǒng)制造的減材技術(shù)，被普遍認(rèn)為是一種新型的制造技術(shù)。[詳情]

克明面業(yè)不斷創(chuàng)新設(shè)備技術(shù) 成就掛面大王稱號(hào)

克明面業(yè)近年來(lái)，始終把創(chuàng)新挺在前面，研究院提出新產(chǎn)品中試要求，即使是年末生產(chǎn)繁忙的季節(jié)，公司也馬上調(diào)整計(jì)劃，生產(chǎn)為科研讓道。[詳情]

互聯(lián)網(wǎng)大佬“豪賭”電動(dòng)汽車 顛覆者還是曇花一現(xiàn)？

2017年的最后一個(gè)月，汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)不屬于任何一個(gè)耳熟能詳?shù)钠嚻髽I(yè)，而是一些全新的汽車品牌——蔚來(lái)、威馬、法拉第、零跑、小鵬、拜騰……[詳情]

我國(guó)缺陷汽車與消費(fèi)品召回實(shí)現(xiàn)"量變"與"質(zhì)變"雙提升

2017年，我國(guó)缺陷汽車產(chǎn)品召回?cái)?shù)量首次突破2000萬(wàn)輛；2017年，我國(guó)召回缺陷消費(fèi)品2700余萬(wàn)件——連年在兩大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“幾何量級(jí)”增長(zhǎng)。[詳情]

新能源汽車新政能否打消消費(fèi)者心頭之慮？

2017年12月末，四部門發(fā)出的一份通知，給新政頻傳的新能源汽車領(lǐng)域又帶來(lái)了一個(gè)重磅利好。這份由財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部下發(fā)的通知明確，自2018年1月1日至2020年12月31日，我國(guó)將對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。[詳情]

世界第一個(gè)3D打印公交站落戶中國(guó)上海

日前，上海金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)開(kāi)通了世界第一個(gè)3D打印公交車站。它是一個(gè)獨(dú)特的閉環(huán)設(shè)計(jì)，類似矩形框架。[詳情]

海信冰箱智能工廠成國(guó)家標(biāo)桿：抓住全球制造業(yè)變革內(nèi)核

在“中國(guó)制造2025”國(guó)家戰(zhàn)略潮流之下，一場(chǎng)翻天覆地的轉(zhuǎn)型變革正深度觸及海信冰箱制造體系，謀求在全球高端冰箱制造中書(shū)寫“中國(guó)制造”高端、精品的新標(biāo)簽。[詳情]

為什么VR和AR的普及將是一個(gè)緩慢的過(guò)程

2018年01月02日，向頭戴式移動(dòng)計(jì)算的過(guò)渡存在巨大的障礙。跟智能手機(jī)不同，這需要極大地改變消費(fèi)者行為。[詳情]

加速我國(guó)工業(yè)機(jī)器人化 打造工業(yè)強(qiáng)國(guó)！

據(jù)報(bào)道，在北京南部的京東研發(fā)實(shí)驗(yàn)室里，鏟車自動(dòng)運(yùn)行，機(jī)械手搬起箱子，提升機(jī)伸向貨架上的目標(biāo)貨物。中國(guó)第二大電商企業(yè)京東馬不停蹄地投入倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化并嘗試用小型機(jī)器人和無(wú)人機(jī)發(fā)快遞。[詳情]

機(jī)器人大棋浮出水面，大族機(jī)器人成立

2017年，協(xié)作機(jī)器人仍處于探索和百花競(jìng)艷的階段，國(guó)外協(xié)作機(jī)器人雖然占據(jù)了大量的市場(chǎng)份額，也進(jìn)行了廣泛的技術(shù)專利布局，但國(guó)外協(xié)作機(jī)器人也存在著技術(shù)不成熟、售價(jià)過(guò)高以及服務(wù)不到位等弱點(diǎn)。[詳情]

智能制造時(shí)代，智慧研發(fā)的核心是知識(shí)工程

在智能制造時(shí)代，研發(fā)和創(chuàng)新仍是我們?cè)跁r(shí)代浪潮下不得不勇闖的突破之路，傳統(tǒng)信息化和數(shù)字化中潛藏的巨大能量亟待被再次激活。[詳情]