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車聯(lián)網(wǎng)在道路交通安全方面的需求是政策需求，有國家政策做保障；對于交通運輸企業(yè)而言，車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，提高了企業(yè)的管理水平，降低了企業(yè)的運輸成本，提高了企業(yè)的服務質(zhì)量，車聯(lián)網(wǎng)是有益于運輸企業(yè)的。同時，運輸企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也有剛性需求。[詳情]
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對于風電運營商而言，風力發(fā)電機組的發(fā)電效率是重要指標之一，因為這關系到其經(jīng)濟收益，如何讓已經(jīng)運行多年的的老化風力發(fā)電機組高效率的保持對風向的敏感非常重要，這就要對其風向傳感系統(tǒng)和偏航系統(tǒng)進行重新維護。[詳情]
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據(jù)外媒報道，通用電氣可再生能源公司（GE Renewable Energy）在印度獲得了一筆300MW的風力發(fā)電機組訂單，進一步拓寬了GE在印度風電市場的前景。[詳情]
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2023年煤電規(guī)劃建設風險預警發(fā)布 促進火電裝機合理平衡
2 月26 日，國家能源局發(fā)布《2023 年煤電規(guī)劃建設風險預警的通知》，按照煤電裝機充裕度預警指標、資源約束指標、煤電建設經(jīng)濟性預警指標，就各省自身情況分為紅色、橙色、綠色三個等級，為規(guī)劃建設煤電項目提供決策參考。[詳情]
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作為云南省基礎設施“雙十”重大工程之一的烏東德電站送電廣東廣西輸電工程（特高壓多端直流示范工程）送端500千伏交流配套工程，在各級黨委政府的關心支持下，在各參建單位的共同努力下，目前已實現(xiàn)全面復工。[詳情]
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國內(nèi)首個省部級電力物聯(lián)網(wǎng)實驗室在天津建成
記者從國網(wǎng)天津電科院獲悉，由該院承擔建設的“天津市電力物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)重點實驗室”通過天津市科學技術局認定，標志著國網(wǎng)天津電力正式建成國內(nèi)首個省部級電力物聯(lián)網(wǎng)實驗室。該實驗室將進一步聚焦人工智能、大數(shù)據(jù)分析、狀態(tài)感知、先進通信技術等智能電網(wǎng)領域技術研究，支撐智慧能源轉(zhuǎn)型，服務美麗天津建設。[詳情]
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目前，太陽能光伏電池成本大幅下降，光伏元件價格由本世紀初的50元/W降至不足2元/W。太陽能光伏電池平均年發(fā)電小時數(shù)為1200小時，投入2元的光伏元件每年可以發(fā)電1.2kWh，如果電價為0.5元/kWh，則光伏元件的投資不到4年即可回收，低于其它發(fā)電裝置的初投資回收年限。[詳情]
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為搶抓第五代移動通信（5G）發(fā)展機遇，按照近日出臺的《天津市人民政府關于加快推進5G發(fā)展的實施意見》，到2020年底，天津市將建設5G基站2萬個，基本實現(xiàn)中心城區(qū)、濱海新區(qū)核心區(qū)及各開發(fā)區(qū)、行業(yè)應用熱點區(qū)域的5G網(wǎng)絡覆蓋，具備5G商用的基礎條件。[詳情]
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2月26日，科技股行情有所降溫，但部分工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念股表現(xiàn)較為出色，其中，宜通世紀、啟明信息等個股漲停。分析人士指出，作為工業(yè)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要抓手，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來巨大的市場規(guī)模，以及產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼的扶持力度，產(chǎn)業(yè)鏈上相關企業(yè)將迎來快速發(fā)展機遇期。[詳情]
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2020-2025全球微電網(wǎng)市場年復合增長率近10.6%
國際市場研究機構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報告顯示，2020年全球微電網(wǎng)市場規(guī)模將達到286億美元，到2025年這一數(shù)據(jù)將增至474億美元，期間年復合增長率約為10.6%。[詳情]
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吳俊宏：促進微電網(wǎng)發(fā)展還需三大創(chuàng)新
微電網(wǎng)對于我國能源轉(zhuǎn)型和能源革命具有重要意義，但目前其收益難導致資本投資偏少，進而導致項目落地難。發(fā)展微電網(wǎng)需要嘗試創(chuàng)新微電網(wǎng)主體身份、交易模式、技術定義，以圍繞用戶需求為目的，以市場需求為導向，真正發(fā)揮微電網(wǎng)技術優(yōu)勢，服務社會經(jīng)濟發(fā)展。[詳情]
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在過去，水處理技術供應商EnWat公司在客戶設施的維護方面花費巨大。由位于佐治亞州阿爾法利塔的西門子MindSphere應用中心（MAC）開發(fā)的遠程監(jiān)控數(shù)字化解決方案幫助EnWat公司成功減少了維護費用。[詳情]
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一汽豐田投資85億元建廠 有望生產(chǎn)比亞迪純電動車
在去年的疲軟車市中，國內(nèi)各大品牌車企的銷量都受到了不小的沖擊。然而，日系品牌的銷量則是異常堅挺，其中豐田的表現(xiàn)更是讓消費者吃驚，銷量不僅沒降反而出現(xiàn)了逆勢大幅增長。[詳情]
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“糧草”未先行 資金流轉(zhuǎn)難 疫情下環(huán)保還好嗎
突如其來的疫情，對環(huán)保企業(yè)影響到底會有多大？就目前形勢而言，很多環(huán)保企業(yè)工程計劃被迫暫時擱置，一些擬在建項目不得不延期。而由此帶來的資金流及復工問題，成為當前多數(shù)環(huán)保企業(yè)的共性難題。[詳情]
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物聯(lián)網(wǎng)“握手”車聯(lián)網(wǎng) 打造首款“環(huán)境與健康”相結(jié)合的汽車智能產(chǎn)品
長安與羅克佳華聚合各自的高精尖力量，全面推進研發(fā)進展，將車內(nèi)、外環(huán)境數(shù)據(jù)融合，為車主智能健康呵護，打造汽車工業(yè)史上首款“環(huán)境與健康”的智能服務產(chǎn)品——“汽車智能健康氣候控制系統(tǒng)”。[詳情]
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