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ASU公司為飛行員開發(fā)E3輕型夜視鏡

公司正為夜間駕駛直升機和固定翼飛機的飛行員開發(fā)E3輕型夜視鏡。該夜視鏡采用軍用級的鋁和鈦金屬制成，重量不到400克，可降低頭盔總重量，減少頸部拉傷；同時，該夜視鏡可以直接聚焦和調(diào)焦，以提供適合的準直設(shè)置，這種夜視鏡與傳統(tǒng)夜視鏡的支架和電池組兼容，也相對更容易維護。[詳情]

開拓市場 提煉能力 一飛院堅定信心推進無人機項目

2月27日下午，航空工業(yè)一飛院召開無人機項目2019年工作動員會。會議提出2019年無人機項目工作重點：開拓市場、提煉能力、實現(xiàn)無人機研發(fā)新突破。[詳情]

SITA: 旅客樂于使用生物識別技術(shù)簡化護照檢查流程

航空公司旅客自動護照檢查技術(shù)的使用率較2017年翻倍，創(chuàng)歷史新高。旅客對此技術(shù)十分滿意。上述發(fā)現(xiàn)源自國際航空電訊集團（SITA）與《航空運輸世界》雜志（Air Transport World）聯(lián)合推出的2019年旅客IT洞察。[詳情]

工業(yè)機器人“出手” 火箭噴管焊接不那么難了

豎焊、直接成型、無需在線定位系統(tǒng)……2月25日，藍箭航天發(fā)布工業(yè)激光焊接機器人焊接火箭發(fā)動機噴管的視頻，其自主研發(fā)的“天鵲”（TQ-12）80噸液氧甲烷發(fā)動機噴管，由機器人進行激光焊接一次成功，目前已經(jīng)順利下線。[詳情]

法庫基地覆蓋5G信號 擴展低空傳輸能力

新春上班第一天，記者從沈陽市法庫縣獲得一個令人振奮的消息，沈陽法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地與中國聯(lián)通強強聯(lián)合，東北首個5G信號覆蓋的通用航空機場網(wǎng)絡(luò)正式開通！[詳情]

人工智能已嵌入航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)全流程

人工智能（AI）是信息化時代進一步發(fā)展的新興科技，航空發(fā)動機則是傳統(tǒng)工業(yè)“皇冠上的明珠”。近日，國際發(fā)動機領(lǐng)軍企業(yè)通用電氣全球副總裁柯林·帕里斯宣稱，人工智能已經(jīng)嵌入通用電氣航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)全流程。[詳情]

世界最大飛機進行滑行試驗 接近普通飛機升空速度

據(jù)外媒報道，在2017年年中首次從機庫出現(xiàn)后，Stratolaunch雙機身飛機已經(jīng)朝著起飛進行了一系列越來越快速的滑行試驗。根據(jù)團隊記錄的最新數(shù)據(jù)，Stratolaunch速度已接近普通飛機在跑道上升空所需的速度。[詳情]

湖北航特輕型水陸兩用飛機獲生產(chǎn)許可

1月7日，從民航中南局傳來喜訊：湖北航特獲得中國民用航空局頒發(fā)的A2C-QC（水/陸快速轉(zhuǎn)換）型飛機生產(chǎn)許可證。[詳情]

貝爾公布空中出租車Nexus全尺寸設(shè)計

在美國拉斯維加斯舉行的CES 2019國際消費類電子產(chǎn)品展覽會上，貝爾發(fā)布了垂直起降（VTOL）空中出租車的全尺寸設(shè)計。[詳情]

國際航協(xié)：2020年航空行李將配追蹤芯片

據(jù)《德國之聲》報道，近期，總部位于日內(nèi)瓦的國際航空運輸協(xié)會(IATA)行李部主管普萊斯(Andrew Price)表示，從2020年初開始，將在行李中廣泛配備可以通過無線電波讀取的RFID芯片，以減少航空公司因乘客行李丟失造成的損失。他將于6月初在韓國舉行的國際航空協(xié)會全體大會上宣布該決定。普萊斯說：“我希望截至2020年底，一半乘客的行李箱都能配有RFID芯片。”[詳情]

勞斯萊斯計劃制造速度最快的電動飛機

據(jù)外媒New Atlas報道，羅爾斯·羅伊斯正與其他公司合作建造一架全電動飛機，可能會以超過300英里/小時（480公里/小時）的最高時速打破電動飛機速度記錄 - 超過西門子電動飛機在2017年創(chuàng)造的210英里/小時（338公里/小時）的速度記錄。[詳情]

ATG地空寬帶通信系統(tǒng)首次在 ARJ21上測試試飛成功

中國商飛公司牽頭研制的ATG地空寬帶通信系統(tǒng)首次在ARJ21飛機103架機上進行了測試試飛，試驗取得圓滿成功。首次實現(xiàn)了試飛遙測數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化實時雙向傳輸應(yīng)用測試，為智能飛行奠定堅實基礎(chǔ)。[詳情]

國產(chǎn)C919大飛機突破100余項關(guān)鍵技術(shù)

在12月26日召開的2018全國交通運輸部工作會議上，交通運輸部部長李小鵬透露，國產(chǎn)C919大飛機突破100余項關(guān)鍵技術(shù)。[詳情]

航空強度“積木式”驗證體系介紹：千錘百煉 保駕護航

在《大國鯤鵬》中有一段大運全機破壞試驗的記錄，當大運全機強度試驗宏偉壯觀的現(xiàn)場第一次呈現(xiàn)在了世人面前，尤其當試驗不斷加載，飛機翼尖變形達到了令人不可思議的3.45米，這一壯觀、罕見的畫面在社會上引起了廣泛熱議。[詳情]

殲15艦載機具備晝夜起降和綜合攻防能力

伴隨著巨大的轟鳴聲，多架殲-15艦載戰(zhàn)斗機依次升空，在渤海某空域進行跨晝夜空對空實彈攻擊訓練近日，海軍艦載航空兵某部突破夜間艦基起降技術(shù)，多名飛行員一次起降成功，殲-15艦載機具備晝夜起降和綜合攻防能力，標志著我海軍航母編隊體系作戰(zhàn)能力更進一步。[詳情]