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2017年，中國航天定了這些“小目標(biāo)”

在已經(jīng)過去的2016年，中國航天交了一份令人滿意的成績單：新一代運(yùn)載火箭長征五號、七號成功首飛，海南文昌航天發(fā)射場正式投入使用，天宮二號、神舟十一號載人飛行任務(wù)圓滿成功……我國全年宇航發(fā)射次數(shù)超過了俄羅斯的17次，以22次的成績與美國并列世界第一。[詳情]

2016全球十大航空發(fā)動機(jī) 太行實(shí)力上榜

F135渦輪扇發(fā)動機(jī)由美國普拉特·惠特尼公司研制的新型發(fā)動機(jī)，最大推力超過18噸(4萬F135渦輪扇發(fā)動機(jī)磅)。 F-135發(fā)動機(jī)是在F-119(F-22戰(zhàn)斗機(jī)使用)的基礎(chǔ)上發(fā)展研制而成。[詳情]

華科大攜金屬3D打印技術(shù)發(fā)力航空制造業(yè)

1月6日，空中客車公司與華中科技大學(xué)張海歐教授就其研發(fā)的大型金屬3D鍛銑鑄技術(shù)舉行技術(shù)合作簽約儀式，雙方正式在航空工業(yè)制造領(lǐng)域展開合作。[詳情]

FAST-forge為航空航天工業(yè)提供鈦3D打印材料

來自先進(jìn)制造聯(lián)盟的新研究將生產(chǎn)更便宜的、豐富的3D打印材料：鈦，該項(xiàng)目旨在提供一個更有效和更具成本效益的鈦制造工藝。[詳情]

世界上首架太陽能飛機(jī) 夜間飛行或可不用燃料（圖）

據(jù)國外媒體報道，世界上第一架太陽能飛機(jī)可在沒有燃料的情況下翱翔于天空，甚至可在太陽落山后照樣飛行。“陽光動力HB-SIA”飛機(jī)設(shè)計獨(dú)特，可在白天吸收足夠能量，晚上繼續(xù)飛行。 [詳情]

泰雷茲與NASA簽署無人系統(tǒng)控制技術(shù)協(xié)議

2018年3月30日，泰雷茲宣布正式與美國國家航空航天局（NASA）達(dá)成了《太空行動協(xié)議》，為NASA的無人機(jī)系統(tǒng)交通管理活動提供支持。在聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)卣賳T以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展組織的不斷支持下，泰雷茲將通過此次協(xié)議為紐約州創(chuàng)造工作機(jī)會。 [詳情]

嫦娥奔月 我國的探月工程

“明月幾時有？把酒問青天。不知天上宮闕，今夕是何年？”仰望夜空，一輪明月以無窮的魅力引人暢想。今天，我國航天技術(shù)的發(fā)展，即將讓嫦娥奔月的美麗傳說變成現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)在，就讓我們一起來了解我國的探月工程。 [詳情]

新型自動化武器之滑翔炸彈 殺手翩翩

在現(xiàn)今的所有炸彈中，絕大多數(shù)都是自帶動力裝置，通過一段時間的飛行，接近并攻擊目標(biāo)。人們設(shè)想，能否有不用動力裝置的炸彈，也能完成相應(yīng)的任務(wù)呢？滑翔炸彈就是這種想法下的產(chǎn)物，也是未來戰(zhàn)爭中的一種有力的新型武器。 [詳情]

新型自動化武器之無人戰(zhàn)機(jī) 決勝千里

由于控制技術(shù)的不斷提高，智能控制理論的不斷完善，在戰(zhàn)機(jī)中出現(xiàn)了一類不用駕駛員的駕駛就能夠執(zhí)行任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)，這就是無人駕駛戰(zhàn)機(jī)。無人戰(zhàn)機(jī)以其在執(zhí)行某方面任務(wù)時的優(yōu)越性能，在現(xiàn)在的高技術(shù)戰(zhàn)爭中發(fā)揮著獨(dú)特的作用。 [詳情]

盤點(diǎn)10大未來交通工具 太空電梯與真空管列車

未來交通運(yùn)輸工具將在數(shù)十年內(nèi)帶來革命性變化，這些新穎獨(dú)特的未來派交通工具包括：太空電梯；超空穴船艇；真空管列車等 [詳情]

太陽能航天器或2016年問世 遨游太空無需燃料

美國現(xiàn)任航天行星學(xué)會(Planetary Society)執(zhí)行主管比爾奈(Bill Nye)稱，2016年他們計劃將向太空發(fā)射一種小型太陽能驅(qū)動航天器，來執(zhí)行地球科學(xué)研究和天氣探測任務(wù)。 [詳情]

為什么客機(jī)未能裝備反導(dǎo)彈系統(tǒng)？

對于民航業(yè)來說，裝備反導(dǎo)彈系統(tǒng)意味著幾十億美元的巨額資金投入。 [詳情]

馬航客機(jī)黑匣子能透露什么信息？

馬航MH17客機(jī)被擊落，黑匣子被爭搶，是否找到黑匣子就可以找到事故的原因？ [詳情]

航空制造業(yè)四大前瞻性技術(shù)：機(jī)器人+3D打印

在空客的“創(chuàng)新日”活動上，空客的高層向來自全球的200名媒體記者分享了其最具前瞻性的創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)代表了民機(jī)制造業(yè)最新、最先進(jìn)的研究成果，有的已經(jīng)開始嘗試性地在民機(jī)生產(chǎn)中應(yīng)用，有的還僅僅停留在概念范疇上。 [詳情]

西科斯基開始首架HH-60W直升機(jī)總裝

西科斯基飛機(jī)公司已經(jīng)啟動首架HH-60W戰(zhàn)斗救援直升機(jī)（CRH）的總裝工作，這一進(jìn)度提前于今年底首飛的總體安排。[詳情]